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Mensaje por elkaio Vie Ene 06 2012, 17:41

les cuento, acabo de ir a fas moto a comprar filtro de aceite, y cuando volvia, hice un hermoso top speed de 135 km/h(de tablero), yo muy contento qe se yo, voi derecho para la agencia donde la compre por el tema de el escape qe me estaba haciendo un ruido raro como si tuviera algo adentro qe se hubiera desoldado, y oh sorpresa, la arranco y empiezo a acelerarla para qe escuchen el ruido qe hacia el escape, y al escuchar un soplido ambos nos miramos con cara rara, i me dijo se te soplo la junta, acercamos la oreja al motor para confirmarlo, y asi es, se me soplo la junta nomas, aparte el ruido del soplido cuando venia andando era notable

SI ALGUIEN SABE SI SE CONSIGUE LA JUNTA I EN DONDE AVISENME
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Mensaje por elkaio Vie Ene 06 2012, 17:43

OTRA COSA, ME DIJERON QE LA GARANTIA SOLO ES MOTOR Y CAJA, ALGUIEN SABE SI ESTO ES CIERTO?
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Mensaje por edu0268 Vie Ene 06 2012, 19:17

Hola elkaio, no se cuantos kms tiene tu moto. Pero desde ya te digo que si cumpliste al pie de la letra los service.Y estas a menos de 12 meses de haber comprado la moto y tenes menos de 12000 kms la garantia se tiene que hacer cargo. Ya que la junta es parte del motor y creo que la causa de que se soplara la junta es xq no te ajustaron la tapa en tiempo y forma.
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Mensaje por Shor Vie Ene 06 2012, 20:51

si tenes todos los service y estas en kilometraje pasa por garantia.. ademas eso es porq no esta bien ajustada la tapa como se te va a soplar porq si..

rompeles el toor!

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Mensaje por Shor Vie Ene 06 2012, 20:51

me olvidaba.. si se consigue por lo menos en la 220 se consigue

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Mensaje por jonh1500 Vie Ene 06 2012, 21:09

se tiene que conseguir facil deve ser igual que algun modelo chino... no varian mucho... suerte en la compra seguro que lidermoto
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Mensaje por edu0268 Vie Ene 06 2012, 21:22

jonh1500 escribió:se tiene que conseguir facil deve ser igual que algun modelo chino... no varian mucho... suerte en la compra seguro que lidermoto

Ja ja ja si seguro que se consigue lo que dudo que le ande la junta de "algun modelo chino "
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Mensaje por elkaio Vie Ene 06 2012, 22:33

la consegui en lider, voy a ir a donde la compre pero se la voi a dejar solo si me dejan estar ahi mientras se la cambian, sino qe me c.... la p...., i bueno nada, sale 12 pesitos nomas, i mañana si hago a tiempo la voi a buscar,

P.D.: si, voy a seguir andando con la moto asi:P


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Mensaje por eduim2 Vie Ene 06 2012, 22:52

NO SE QUE AGENCIA TE DIJO LO DE CAJA Y MOTOR PERO NO ES ASI LA GARANTIA ES SOBRE LA MOTO, PERO TAMBIEN SI LA MATAS A 135 LA MOTO NO LE TIENEN QUE DAR GARANTIA LE TIENEN QUE DAR CRISTIANA SEPULTURA, LA VAS A MATAR ASI, ANIMALITO DE DIOS.........
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Mensaje por elkaio Vie Ene 06 2012, 23:41

jajaja, i bueno pero los de la agencia no saben como la usa cada uno!! jaja
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Mensaje por formoseño Sáb Ene 07 2012, 01:09

uh mala suerte!! yo me canso de darle palos y la verdad 0 problemas de nada...!! pero es raro que por una acelerada se sople juntas asi porque si nomas... lo mas seguro tenias la tapa floja porque sino no se puede soplar asi nomas..
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Mensaje por fedebajaj Mar Jul 24 2012, 11:45

hola chicos les comento q un mecanico amigo me dijo q un amigo de el le dijo q las mayoria de las 135 vienen como mal de fabrica con el tema del soplo de la juntas
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Mensaje por Shor Mar Jul 24 2012, 12:53

fedebajaj escribió:hola chicos les comento q un mecanico amigo me dijo q un amigo de el le dijo q las mayoria de las 135 vienen como mal de fabrica con el tema del soplo de la juntas

VERDAD A MEDIAS.. LO Q DEBE PASAR ES Q VIENE FLOJA LA TAPA, NADIE SE CALIENTA LA USAS.. LA USAS EXIGIDA.. MAS EXIGIDA SE SOPLA LA CAMBIAS..Y DEPENDIENDO DE Q TAN BUENA SEA LA NACIONAL EL RESULTADO PROBLEMA ARREGLADO CUANDO AJUSTAS TODO DE NUEVO O FUISTE QUILOMBO DE POR VIDA, PERO SI ES UN PROBLEMA EN TODAS LAS BAJAJ NO IMPORTA EL MODELO

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Mensaje por DIEGO STARK Mar Jul 24 2012, 14:32

MAL AJUSTADA LA TAPA ESO PASA SIEMPRE, CUANDO COMPRE LA R200 TENIA ESE PROBLEMA QUE A LA LARGA ME LLEVO A CAMBIAR LA JUNTA, AHORA EN MI ACTUAL R220 PASABA LO MISMO SUPUESTAMENTE EL MECANICO DE CONFIANZA QUE TENIA LA REVISO LE HIZO DE TODA, PERO OJOS QUE NO VEN MOTO QUE NO SIENTE, EL TIPO ME CHAMUYO Y NI LA TOCO SOLO LE HIZO EL CAMBIO DE ACEITE, CON UN AMIGO REVISAMOS TODA LA MOTO ABRIMOS LA TAPA PERO NO BAJAMOS EL MOTOR PUSIMOS LOCKLITE ( creo que se escribe asi ) Y QUEDO DE DIEZ REGULAMOS VALVULAS, LA VERDAD QUEDO MUY BIEN Y APRENDI BASTANTE AHORA ME ANIMO A METERLE MANO PERO POR SUPUESTO LAS HERRAMIENTAS TIENEN QUE SER LAS PRECISAS...BUENO SALUDOS.....
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Mensaje por fernandocuevas1978 Mar Jul 24 2012, 16:51

El problema es de los concesionarios y de guerrero. Es un libertinaje.

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Mensaje por foxkpop Mar Dic 25 2012, 14:14

Pregunta de Ignorante!, a que se le dice "se soplo la junta"?, En todo caso, como y de donde se ajusta?.

Estoy para aprender de los que saben, muchas gracias gente!
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Mensaje por MITO 011 Mar Dic 25 2012, 22:34

foxkpop escribió:Pregunta de Ignorante!, a que se le dice "se soplo la junta"?, En todo caso, como y de donde se ajusta?.

Estoy para aprender de los que saben, muchas gracias gente!



Entre la tapa de cilindro y el cilindro propiamente dicho hay una junta, y esa es la que se quema (o sopla) y esto ocurre debido a que las tuercas de la tapa estan flojas, no hay otra explicacion.
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Mensaje por sebas22xheavy Miér Dic 26 2012, 15:49

pregunta en repuestos tonti capas tienen....yo tengo una sana en casa tengo toda la moto ajja

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Mensaje por leopinela Lun Ago 13 2018, 00:33

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Hola buenas...como comente en la presentacion tengo una Bajaj 220 F..modelo 2011..resulta que estan rotos la rosca donde van los esparragos (hay que jacer soldar con aluminio y hacer rosca nueva..)..es de salida del caño de escape en el cilindro..y debo cambiar las juntas ya que perdia aceite por debajo de la salida del escape..comence a desarmar e iba bien hasta que llegue a este punto bujia derecha y este cilindro de aluminio que pasa entre medio de la cadena de distribucion..no lo pude sacar..tenia un tornillo alen que estaba muy gastado..quisiera saber cual es el diametro de ese prisionero para poder agurerealo y poder sacar el cilindro o tubo porta bujia..qie esta reagarrado.. y seguir con la reaparacion..gracias!

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