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Golpeteo extraño

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Mensaje por gustavogerva Dom Ene 15 2012, 22:47

Hace tiempo la moto hace un ruido raro, no muy fuerte, al llevarla al service, me dijeron q lo tendrian en cuenta.
El tema es que lo sigue haciendo (la moto tiene 1200km, nada mas). Es un sonido extraño, no suena a valvulas, pero es al ritmo de las vueltas.
Es como ruido a tapitas, no se si me explico, no lo hace al regular y no lo noto demasiado al acelerar, por lo que no le di mucha bolilla.
Nunca la fondie, nunca superé las 6500RPm. Ando siempre tranquilo y recorridos cortos. normalmente a 5000RPM en 5º.
En el service, supuestamete regularon valvulas y cambiaron aceite...
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Mensaje por Alewank Dom Ene 15 2012, 23:13

Pasa un dia por mi taller para escucharla y te digo que puede ser, ya que si estas en San Martin, lejos no te queda.
Estoy en Caseros.
Abajo en mi firma tenes el link y alli el telefono de contacto.
Controla regularmente el nivel de aceite que esté entre minimo y maximo en la ventanita del motor.
Saludos
Ale
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Mensaje por gustavogerva Dom Ene 15 2012, 23:37

El nivel aparentemente esta parejo.
ya te mande un mail
Gracias x tu respuesta biggrinthumb
Gustavo
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Mensaje por javi_r135ls Lun Ene 16 2012, 00:07

A mi me me golpea el piston cuando la acelero, sera que esta fuera de punto...?
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Mensaje por gustavogerva Lun Ene 16 2012, 07:22

El sonido q hace es muy leve, a muy bajas vueltas no se escucha, en frio tampoco, pero a 4000/5000 se siente (ojo es muy bajo y casi imperceptible) No es ruido comun a golpe de valvulas
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Mensaje por JuanDiego Sáb Ene 28 2012, 19:59

a mi me pasa lo mismo, es como un ruido a valvulas, pero es mas "chapeoso" , que se entienda como ruido mas a chapa jaja.. si solo se siente llendo despacio y con el motor caliente.
Cuando te lo solucione alewan, informa por aca que era. ME qda lejos el taller de alewank! ajaj asi lo reviso, porq me tiene loco!!

Un abrazo!
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Mensaje por javimdq Sáb Ene 28 2012, 21:41

A un amigo le hacia un ruido horrible.... parecia un cuatriciclo a bateria el sonido.. la llevo al mecanico y se le habia roto la bomba de aceite!! le cago la caja :(
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Mensaje por gustavogerva Sáb Ene 28 2012, 22:19

Ahora ando ocupadisimo, pero pasaré, cuando desacelera el ruido no está.
Se nota arriba de las 4000RPM.
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Mensaje por javimdq Sáb Ene 28 2012, 23:34

empiesa a las 4000rpm y se va a cuantas vueltas??? o sigue???


A mi me vibraba asi cuando se empeso a soplar la junta del escape y despues se cortaron los esparragos Rating
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Mensaje por gustavogerva Dom Ene 29 2012, 10:51

A más RPM, mayor ruido. El ruido no pinta a válvulas, es como como una vibración.
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Mensaje por ramiro47 Lun Ene 30 2012, 10:48

la mia me hizo varias veces un ruido extraño en medio acelerador, que se fue cuendo lo limpie. y ahora lo que hace en caliente la paro y cuando le doy arranque al toque como que apenas golpea unos segundos y despues normal
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Mensaje por javimdq Miér Feb 01 2012, 20:05

y?? lo solucionaste? whisting2
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Mensaje por Gand4lf Jue Feb 02 2012, 02:22

A mi me entregaron hoy mi moto de Parana. En principio anda bien, le cambiaron casi todo menos motor, inclusive carburador nuevo.

La cuestion que la traje por la ruta a Sta Fe, alrededor de 90KMxH, y cuando empiezo a frenar escucho un ruido fuertisimo que ahora me hace siempre, el mismo ruido que hacian las bicicletas cuando les poniamos bombitas en los rayos, se entiende? Pero no parece ser el escape, sino el motor o algo flojo, no se.

Fuera de ese ruido, todo anda bien.

PD: Es normal que en caliente la moto regule en 2200? Cuando la prendo, el cebador tira y me la deja en 1300 perfectos, cuando la ando un poco ya si queda arriba.
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Mensaje por JUANCHO_66 Jue Feb 02 2012, 09:40

Gand4lf escribió:

PD: Es normal que en caliente la moto regule en 2200? Cuando la prendo, el cebador tira y me la deja en 1300 perfectos, cuando la ando un poco ya si queda arriba.

No. lo ideal es 1400+-100rpm. después de usarla de 20 min le das al tornillo acanalado que está la final del cable del acelerador aflojandolo y listo!!!

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Mensaje por taikun Jue Feb 02 2012, 09:41

Gandalf, en la sección de 135 uno puso bien explicado como arreglar el tema de las rpm que se van para arriba. Es un tema del sensor de temperatura que se arregla fácilmente.
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Mensaje por Gand4lf Jue Feb 02 2012, 14:49

Andúril escribió:No. lo ideal es 1400+-100rpm. después de usarla de 20 min le das al tornillo acanalado que está la final del cable del acelerador aflojandolo y listo!!!

Es que me la dieron recien ayer, y no me da NINGUN PROBLEMA para encender, no se apaga y queda barbara hasta que calienta. Si toco el ralenti no me jodera el encendido?

taikun escribió:Gandalf, en la sección de 135 uno puso bien explicado como arreglar el tema de las rpm que se van para arriba. Es un tema del sensor de temperatura que se arregla fácilmente.

Si lo vi, pero no quiero mandar mano, a menos que haya fotos detalladas, ahora le voy a preguntar al chabon si puede postear que es exactamente lo que toca.
De igual manera, me la trajeron de fabrica, con todo cambiado, no deberia estar mal esa parte... pero no se...
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Mensaje por Gand4lf Sáb Feb 04 2012, 14:47

Listo! La moto ya queda en 1400 clavados una vez caliente, y el cebador prende cuando es necesario y corta en los 1000 (alguna que otra vez se apaga, pero con 5segundos mas de aceleracion queda)

El golpeteo ya no lo siento, aunque no la he pasado de 80.
Ademas llevo 100km en el trip, y todavia veo la nafta desde la tapa, es un MAQUINON!

Saludos a todos!
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Mensaje por pelito22 Mar Abr 03 2012, 22:17

HOLA YO TENGO UN 220F CON 450 KM Y SIENTO UN TACATACA CUANDO REGULA CALIENTE CUANDO ACELERO PARESE IRSE ALGUNO LE PASO LO MISMO!!!!?? AYUDA
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Mensaje por gustavogerva Mar Abr 03 2012, 23:18

El sonido bajo, al punto de percibirlo.
Tal vez me acostumbre, no se. Prestaré atención si está presente.
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Mensaje por Liimatainen Mar Abr 03 2012, 23:40

ojo que puede ser el piston que esta jodiendo!!! capas esta obalado!! hacela ver cuanto antes por las dudas!!
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Mensaje por laprox Miér Abr 04 2012, 01:42

A mi me hace lo mismo, no soy mecanico ni tengo mucha experiencia pero creo que ese sonido que lo hace en caliente despues de andarla bastante es normal y caracteristico de la moto, no creo que sea algo para alarmarse.
Estoy seguros que a mas de uno le pasa lo mismo es un ruido como que se agudiza si aceleras en neutral la moto estando caliente similar al ruido que hacen las CG varilleras cuando estan cagadas o a la Storm. Saludos

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Mensaje por javimdq Miér Abr 04 2012, 20:17

Y que paso??
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Mensaje por gustavogerva Jue Abr 05 2012, 23:34

No lo hace más, anda de 10. Encima ya hice 410km y no bajo la 1ra raya del marcador de combustible!
Una maravilla...
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Mensaje por alexxysT Jue Abr 05 2012, 23:42

A mi me pasa igual cuando freno, siento un paleteo.Pero de vez en cuando.
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Mensaje por mattcba Dom Abr 08 2012, 14:36

ruido totalmente normal...

es el motor haciendo fuerza...traten de hacer los cambios a las 6000-6500 vueltas, lo más cercano al par motor máximo.

Si van en 3 a 3000 vueltas, más que seguro que lo hace.

El tema que quede acelerada la moto en caliente, es que esté mal carburada, que le pase mucho aire a la mezcla.

Se soluciona probando ir cerrando el tornillo de la mezcla de a cuartos de vuelta (siempre en caliente, tornillo del lado izq del burca en sentido de las aguijas del reloj pa cerrar) y ajustando el ralenti.
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