Perdida de aceite?

La mia tiene 2000km y ayer le saque el tapon a ver que onda! y no salio ni una gota de aceite
Bueno estoy con el acentamiento correspondiente, pero no la paso de los 100!

https://www.youtube.com/watch?v=EVpPoXKatfk

Yo tambien estoy con el tema de la perdida de aceite , tambien le hise un viaje a entre rios ,tambien la lleve a 100, 110, y 120 de a ratos,y tambien vine con menos aceite de con el que fui y mancho todo el motor x debajo, la lleve al servise y hoy la retire medio caliente ya que me DEBEN cambiar la tapa derecha que vino rayada de 0km, si bien le dige al pelotudo del mecanico que revise el reten del eje al sacarla a la vereda me desayuno que ni saco el tornillo de la palanca de cambios por ende ni reviso, lo hable con el encargado, menos mal que se fue antes el mecanico xq le doy un sopapo , en fin como estaba por llover rage a casa y al guardarla reviso la cadena , ni la limpio ni la lubrico,mañana voy con un bate a LIDER MOTO san justo

A ver:
Cuando viajo con mi moto lo hago a 8000 - 8500 rpm desde que subo a la ruta hasta que llego a destino, no es una velocidad extrema pero tampoco es poco para mi moto (220f) la moto va muy bien a ese régimen y el consumo es aceptable. Si tengo que agregar aceite al regresar lo hago es lo que pasa con mi moto. Todas las motos que tuve fueron distintas, por ejemplo mi HONDA FALCON era un sonajero el motor (la compré 0km) desde el primer día hizo ruido la cadena de distribución y valvulas, la llevé al distintos mecanicos y todos me dijeron que en esas motos es normal ese ruido (y pensar que es honda) tuve que acostumbrarme a ese ruido y disfurtar de la moto, me fui por todos lados (hasta llegué a paraguay) con mi mujer y muuuuuuuucho equipaje y munca me dió ni un problema. Ahora tengo mi 220f que amo y me encanta y también voy a todos lados sin ningun problema y cuando llego le agrego aceite y listo.
Saludos y buenas rutas.

Buenas noches amigos, estoy con el problema de perdida de aceite, mi moto tiene 1400 km y ya le hice el services, la maxima velocidad que la llevo es entre 80 y 100. solo una vez que la lleve a 120 pero fue solo un toque. y hoy descubri una gota de aceite en el piso donde la deje estacionada, en la parte de abajo vi que caian unas gotas de aceite pero como no se nada de mecanica no les puedo indicar bien por donde esta la perdida, mañana ire al mecanico para saber que solucion me pueden dar

yo creo q es normal despues de un viaje.. yo me fui a rio negro y cuando volvi me empezo a gotear aceite.. pero en unos dias dejo de hacerlo.. y este finde me fui al encuentro de mercedes y cuando volvi.. otra vez goteo.. y ahora ya no.. asi q por eso pienso q debe ser normal

tengo una 135 y con 20.000 km aprox, y tambien pierde aceite, sinseramente para mi no es normal y menos cuando drena casi los 950 cm2 q le pones,

yo para estar mas trankilo la revisaria o lo mandaria a revisar

hola amigos,ya se que el post es viejito,pero comento igual;tengo una rouser 2011 hace 20 dias,tiene 24000 kms,y estoy maravillado;tengo la misma pequeña perdida que todos y creo que es el clasico venteo;mi ultima moto del otro periodo(soltero)fue una Goldwing 1100 81 y venia con un vasito de plastico bien abajo y escondido y dentro una mezcla de aceite con agua de condensacion pero se limpiaba cada varios años;insisto que por diseño y por cumplimiento de normas europeas lo deben intentar volver a quemar esos gases aceitosos;

les comento mi caso, si bien tengo una 220F con 45000klms, la moto es un fierro... y ya le pegue 2 apretadas/torque a la tapa de cilindro, transpira un poco entre el block y el cilindro lado izquierdo.. lo que si no ventea por ningun otro lado... y 1 vez por semana le pongo un poquitito de aceite, casi nada. me da una fiaca infernal bajar motor, olvidate, ademas tengo entendido que si bajas motor perdes toda la compresion que tiene, perdon mi ignorancia de mecanica pero es lo que tengo entendido

mi 220 siempre tira aceite cuando va mucho a muchas vueltas, lo tira al piso no lo come