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BAJAJ ROUSER 220 F RACING Vs Keller Racing 260 K2 (desición dificilisima)

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Mensaje por fniv_90 el Vie Mar 02 2012, 17:23

Gente copada, buenos días.

Continuo pensando en la moto que espero tener a fin de año. (actualmente mi rouser 135 ls)

Ahora les traigo un debate que tengo actualmente.

Entre estas dos motos, son muy parecidas esteticamente y el precio de mercado es igual!

Que me podrian decir de ambas. De paso les agradeceria me den su opinion de cual comprarian. Velocidades maximas, etc.

Gracias como siempre!!!! bye1
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Mensaje por Alejandro A el Vie Mar 02 2012, 17:47


Mi opinion personal es que la 220 es MUY superior, yo no tendria dudas en la elección. De hecho cuando compre la 220 una de las motos que vi fue la Keller. Donde mas la vi fue en los talleres, con el motor desarmado. thumbdown

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Mensaje por Shor el Vie Mar 02 2012, 18:38

MI RESPUESTA.. QUEDATE CON TU 135 Y AHORRA PARA UNA HYO O NINJITA, PORQ POR LO Q DECIS ESO ES LO Q BUSCAS.. CREO

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a los q hablan a mis espaldas.. GRACIAS! es señal de q estoy por delante
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Mensaje por RODA el Vie Mar 02 2012, 21:08

La 220 le pasa el trapo mal, esa 260 no tiene mucha potencia y no tiene la calidad de la Rouser.

Saludos.
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Mensaje por daniel de chivilcoy el Sáb Mar 03 2012, 00:07

la keller es pura pinta y nada mas
la 220 le pasa el trapo lejos.....

ABRAZO
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Mensaje por PENDEXXX el Sáb Mar 03 2012, 00:13

Yo vi una de cerca y la calidad del armado y los plasticos me dieron ganas de llorar... contento con la 220 :)

Te la vendo , tomo 135 en parte de pago =B

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Mensaje por SoftMelody el Sáb Mar 03 2012, 21:14

msf te parecio mala calidad? a mi me gusto mucho eso!!! de hecho los plasticos y la pintura me parecio de muy buena calidad... lo que si la vi que hasta cuando regula vibra, y un usuario me dijo que arriba imposible ver por los retrovisores y que no puede hacer viajes largos con su mujer porqeu el cosquilleo en los pies (a ella ) la acalambran. osea qeu si debe de vibrar mucho pero respecto a los plasticos me parecieron muy buenos!!
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Mensaje por culito el Sáb Mar 03 2012, 21:32

Shor escribió:MI RESPUESTA.. QUEDATE CON TU 135 Y AHORRA PARA UNA HYO O NINJITA, PORQ POR LO Q DECIS ESO ES LO Q BUSCAS.. CREO
lo que tiene de enano lo tiene de sabio , jajaja es chiste shor , opino lo mismo que el amigo ! bye1
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Mensaje por eudefale el Sáb Mar 03 2012, 22:56

Vamos directamente al motor, 21 hp de la 220 contra 17 que declara tener la 260... no hace falta decir mas. De echo las bajaj 200 tienen mas potencia que las keller a mi parecer y eso q maneje una.
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Mensaje por elcentinela el Sáb Mar 03 2012, 23:13

Hola fniv_90 mira te comento que maneje las 2 y me quedo con la bajaj 220,la keller es muy fachera pero al momento de potencia se queda corta,los materiales no son tan solidos como el de la bajaj y vibra como un nokia 1100 !
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Mensaje por GERMAN DE RAFAELAp el Sáb Mar 03 2012, 23:20

La 260 es solo para hechar facha delante de los que no saben absolutamente nada de motos.......
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Mensaje por popeo el Sáb Mar 03 2012, 23:28

El otro dia pasé frente un concesionario y había unas Keller 260, te juro que una ya estaba desteñida y era 0 km. Dejan muchísimo que desear, no tienen el más mínimo punto de comparación con bajaj, y no valen esa guita ni a ganchos....
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Mensaje por GERMAN DE RAFAELAp el Sáb Mar 03 2012, 23:42

SI, dan verguenza, y no lo digo de fanatico de mi marca...
Los encastres, la pintura, el armado, potencia de su motor, vibraciones, etc. creo que no cuesta lo que piden. Pero llaman la atención, cuando pasa la miras seguro pensando que es un 600...
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Mensaje por daniel1973 el Sáb Mar 03 2012, 23:55

Justo encontre este video sobre el ensamblaje de la K2 260. Yo compraría la Rouser 220 pero tu debes comprar la que más te guste a ti, que te sientas conforme y contento con lo que adquiriste.



Saludos.
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Mensaje por chino el Dom Mar 04 2012, 00:24

me quedo con la 220f toda la vida no tiene comparacion, sin ofender pero la keller es para los wachiturros q se quieren hacer los furia sobre ruedas
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Mensaje por Gustavo Petersen el Dom Mar 04 2012, 00:33

antes de la keller iría por la meguelli, es mucho más linda. y no cuesta mucho mas. la hyo o la ninja valen el doble. por lo que planteas imagino que no querés poner tanta guita todavía. en mi caso, hace 2 meses q tengo la 135 y prefiero esperar a ver si llega la 200ns para subir de cilindrada. ja
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Mensaje por Alejandro A el Dom Mar 04 2012, 01:05

Gustavo Petersen escribió:antes de la keller iría por la meguelli, es mucho más linda. y no cuesta mucho mas. la hyo o la ninja valen el doble. por lo que planteas imagino que no querés poner tanta guita todavía. en mi caso, hace 2 meses q tengo la 135 y prefiero esperar a ver si llega la 200ns para subir de cilindrada. ja

Me parece que la megelli cuesta como 6 lucas mas, es bastante mas, y tiene prestaciones muy superiores a la K2. Yo vi las primeras K2 cuando recien salieron y hace poco vi las nuevas, modelo 2011 en una consecionaria y me da la impresion de que mejoraron algunas de las cosas que aca se le critican como ser el tema de los encastres, los plasticos, etc. Capaz es un producto que lo vayan mejorando con el tiempo, pero el tema principal mas alla de esos detalles me parece que es el motor, para ser supuestamente "260" me parece que se queda muy corto en potencia. Y como dije antes vi varias en talleres con el motor roto.

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Mensaje por PENDEXXX el Dom Mar 04 2012, 01:27

SoftMelody escribió:msf te parecio mala calidad? a mi me gusto mucho eso!!! de hecho los plasticos y la pintura me parecio de muy buena calidad... lo que si la vi que hasta cuando regula vibra, y un usuario me dijo que arriba imposible ver por los retrovisores y que no puede hacer viajes largos con su mujer porqeu el cosquilleo en los pies (a ella ) la acalambran. osea qeu si debe de vibrar mucho pero respecto a los plasticos me parecieron muy buenos!!

La verdad que si, la que yo vi (en una agencia de Gilera) no se si era de un flaco externo o la vendian ahi, pero estaba com nueva y el "parabrisas" era mas alto de un lado que del otro, el carenado de un lado seguia la linea de la moto y del otro lado tenia luz, lo mismo el tablero... toda chueca la moto =B

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Mensaje por Gustavo Petersen el Dom Mar 04 2012, 01:31

Alejandro A escribió:
Gustavo Petersen escribió:antes de la keller iría por la meguelli, es mucho más linda. y no cuesta mucho mas. la hyo o la ninja valen el doble. por lo que planteas imagino que no querés poner tanta guita todavía. en mi caso, hace 2 meses q tengo la 135 y prefiero esperar a ver si llega la 200ns para subir de cilindrada. ja

Me parece que la megelli cuesta como 6 lucas mas, es bastante mas, y tiene prestaciones muy superiores a la K2. Yo vi las primeras K2 cuando recien salieron y hace poco vi las nuevas, modelo 2011 en una consecionaria y me da la impresion de que mejoraron algunas de las cosas que aca se le critican como ser el tema de los encastres, los plasticos, etc. Capaz es un producto que lo vayan mejorando con el tiempo, pero el tema principal mas alla de esos detalles me parece que es el motor, para ser supuestamente "260" me parece que se queda muy corto en potencia. Y como dije antes vi varias en talleres con el motor roto.


me refería a lo que dijo shor de ahorrar para una hyo o una ninja, que valen 20 lucas más. en ese caso la meguelli es una opción interesante ya que para llegar a la ninja le falta mucho, y si ya te queda chica la 135. Personalmente me gustan las motos de pista, pero la 220 con el semi carenado me da la sensación de que le falta la parte de abajo.
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Mensaje por gabriel_135sl el Dom Mar 04 2012, 08:34

d mi parte la k2 tiene toda la facha.. lo uniko q no me gusta es el tablero q es muy feo.. y el escape.. va agarrado con una brida asi nomas.. y como dijeron muchos en el tema motor la rouser la re caga a palos..
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Mensaje por gabriel_135sl el Dom Mar 04 2012, 08:34

MSF escribió:Yo vi una de cerca y la calidad del armado y los plasticos me dieron ganas de llorar... contento con la 220 :)

Te la vendo , tomo 135 en parte de pago =B

q lastima q vivis lejos sino sabes como agarro vuelo yo..! jajaja
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Mensaje por patypoderoso el Dom Mar 04 2012, 20:02

Lo que tiene el rouser es que es mas moto.
Lo que vende del keller es que propone una forma y una estetica muy bien imitada a las motos de alta cilindrada. Pero con respecto a lo que respecta a una moto, el rouser es mas moto. Vibra menos a mas potencia. La estetica es hermosa ( pero eso ya es bocado mio , va en gustos en realidad). Tiene muy buena calidad de partes tambien.
Y vi que no tocaron el tema, pero me gustaria darte mi humilde opinion con respecto a esto que no lo veo como un tema menor al momento de comprar una moto.

Si el dia de mañana queres vender tu moto, el rouser tiene mas marketing, tiene mas calidad y tiene mas potencia, con lo cual tiene mas reventa. La otra no tanto.

Un abrazo de gol genio y contanos al momento de decidir. Nunca te olvides compra lo que te convenza y pienses que te va a hacer feliz a vos. Nosotros te damos nuestra opinion nada mas
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Mensaje por Gustavo Petersen el Dom Mar 04 2012, 20:33

patypoderoso escribió:
Si el dia de mañana queres vender tu moto, el rouser tiene mas marketing, tiene mas calidad y tiene mas potencia, con lo cual tiene mas reventa. La otra no tanto.

El tema de la reventa es muy relativo. tengo un amigo que vendió en 2 semanas una brava texana con 10.000km a un 75% del valor de la moto 0km. La pones a la venta y siempre aparece alguien a quien le sirve.

El tema es comprar la moto que a vos te guste, si no le vas a encontrar mil defectos siempre y cuando te cruces con una, vas a pensar "me la hubiera comprado"
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Mensaje por chrisrouser220 el Dom Mar 04 2012, 20:51

HOla, a mi me surgio la misma duda al momento de comprar mi negra 220, me decidi porque tiene mas trayectoria bajaj, mas potencia, y la ingenieria indu esta mas arriba que la china ( que creo que es la keller) sino que me corrijan, pero viendo la mayoria de las opiniones son tdas las buenas para las rouser, por eso me decidi.
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Mensaje por malpillo el Dom Mar 04 2012, 21:29

La K2 es pura facha, solo eso. En cuanto a calidad y performance por el precio que tiene a las Bajaj no hay con que darle. Podrías compararla con la Megelli pero esta cuesta bastante más que la 220.- Además, hoy en día gracias a la publicidad, la calidad, al boca en boca y este club, Bajaj ha adquirido un posicionamiento de mercado muy bueno, con lo que la reventa está a la altura de las primeras marcas.-
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