Consulta sobre el aumento de revoluciones

Es la primera ves que manejo vehiculo con tacometro asi que por eso es la duda, resulta que al arrancar la moto esta constante en mil revoluciones, pero despues de andar un rato (hasta ahora fueron solo 30 minutos el mayor tiempo) las revoluciones casi llegan a las 2mil, mi duda es si es algo a tener en cuenta o es normal? en un viaje puede ser que las revoluciones sigan aumentando? o es porque esta caliente y se va a quedar hay? pregunto y no realizo la prueba porque estoy acentando a la moto por eso son ando mucho tiempo y lo hago en ciudad para usar todos los cambios

la moto por lo general en caliente tiene q quedar regulando en 1300 1400 lo q te aconsejo es q cuando arranques la moto esperes esos 30 segundos o mas hasta q se caliente bien y suba a las 2000 y después q este bien caliente regulando al máximo con la mariposa o tornillo q esta a la derecha del carburador q hace tope al acelerador los empesas a girar a favor de las manecillas del reloj como si estuvieras desenroscalo hasta q bajen las revolucione a 1300 1400 siempre en caliente bueno q tengas suerte despues contas si se arreglo el problema

nono, sube a las 2mil despues de andarla varios minutos, al arrancar si queda en 1000 perfecta, no se apaga ni nada, la duda era si seguira aumentando despues de una hora por ejemplo viajando

Amigo,

Yo estaba igual que vos y leyendo el foro me anime a tocar.

como dijo javierrivero....dp que saliste un buen rato con la moto y llegues a tu casa fijate que del lado derecho abajo del asiento en el carburador esta ese tornillito que tiene como un resorte y es donde apoya el acelerador giralo con la mano y vas a ver que las revoluciones bajan o suben dale de a poco hasta que escuches que el motor queda con un ruido constante y sin quedar acelerado. mas o menos fijate en el tacometro tiene que estar casi justo en el medio del 0 y el 2.

si no entendiste nada de lo que te dije, en el buscador poner carburacion y aparece con fotos y todo explicado de como hacerlo.

Saludos!!

Lea86va escribió:Amigo,
como dijo javierrivero....dp que saliste un buen rato con la moto y llegues a tu casa

a a a ahora si, ya la proxima salidita que haga con la motito lo pruebo, tengo muy poco tiempo en el dia para salir por eso me esta llevando tiempo el acentarla ya tiene 1 semana y 150km nada mas :p

El señor hizo una pregunta concreta y nadie se la respondió.
Migue, no siguen aumentando, lo que los chicos te dicen es que:


la uses un rato laaaaaaaaaarrrrgo (40 min está bien), la moto va a quedar regulando en 2000Rpm + -, en ese momento, del lado derecho de la moto, localizas el carburador y vas a encontrarte coon un tornillo con la cabeza acanaletada que tenes que desenroscarlo UN POQUITO para que quede regulando más bajo. Lo ideal seria 1500Rpm +-.

Nikku y Ruthy escribió:El señor hizo una pregunta concreta y nadie se la respondió.
Migue, no siguen aumentando, lo que los chicos te dicen es que:


la uses un rato laaaaaaaaaarrrrgo (40 min está bien), la moto va a quedar regulando en 2000Rpm + -, en ese momento, del lado derecho de la moto, localizas el carburador y vas a encontrarte coon un tornillo con la cabeza acanaletada que tenes que desenroscarlo UN POQUITO para que quede regulando más bajo. Lo ideal seria 1500Rpm +-.

Fijate que cuando quede regulando mas bajito, al encenderla en vez de quedarte regulando tan alto como antes te va a regular a un poco menos pero una vez que calienta ya queda fijo.

PD: fiajte que si lo ahces con las luces prendidas las rpm te bajan un poco, asi que cuando la enciendas mejor hacelo con las luces apagadas Saludoss y dsps contanos

REGULALE EL RALENTI COMO DICEN LOS CHICOS SALI ANDALA TRANQUILO Y CUANDO LA VAYAS A GUARDAR AGARRA EL TORNILLO Q TE DICEN Y DALE ANTIHORARIO HASTA Q BAJE LAS REVOLUCIONES Y TE QUEDEN EN 1500 +/- ESO SI AHORA CUANDO ESTE FRIA DE PEDO TE VA A LLEGAR A 1000 ESO ES COMUN TAMBIEN DEJA CALENTAR BIEN Q SUBE A 1200 Y AHI PODES ANDAR

gracias por la data la voy a poner en practica apenas pueda salir, estan buenos los usos que le dan al relojito pense que solo usaban los que se dedican a tuniar los autos para que quede mas lindo