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Mensaje por MaD MaX el Miér Abr 04 2012, 00:19

Recien pasaron review de la Kawa 1400GTR, me parece que la compro!
http://www.kawasaki.co.uk/1400GTR/Specifications

General information
Model: Kawasaki 1400 GTR
Year: 2012
Category: Sport touring
Rating: 75.3 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement: 1352.00 ccm (82.50 cubic inches)
Engine type: In-line four, four-stroke
Power: 152.88 HP (111.6 kW)) @ 8600 RPM
Torque: 136.00 Nm (13.9 kgf-m or 100.3 ft.lbs) @ 6200 RPM
Compression: 10.7:1
Bore x stroke: 84.0 x 61.0 mm (3.3 x 2.4 inches)
Valves per cylinder: 4
Fuel system: Injection. 40 mm x 4
Fuel control: DOHC
Ignition: Digital
Lubrication system: Forced lubrication, wet sump
Cooling system: Liquid
Gearbox: 6-speed
Transmission type,
final drive: Shaft drive (cardan)
Clutch: Wet multi-disc, manual
Chassis, suspension, brakes and wheels
Frame type: Monocoque, pressed-aluminium
Rake (fork angle): 26.1°
Trail: 112 mm (4.4 inches)
Front suspension: 43 mm inverted fork with adjustable rebound damping and spring preload
Front suspension travel: 113 mm (4.4 inches)
Rear suspension: Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock, Tetra-Lever.
Rear suspension travel: 136 mm (5.4 inches)
Front tyre dimensions: 120/70-ZR17
Rear tyre dimensions: 190/50-ZR17
Front brakes: Double disc. Semi-floating petal discs Dual radial-mount, opposed 4-piston, 4-pad. Optional ABS
Front brakes diameter: 310 mm (12.2 inches)
Rear brakes: Single disc. Petal disc Opposed 2-piston. Optional ABS
Rear brakes diameter: 270 mm (10.6 inches)
Physical measures and capacities
Dry weight: 300.0 kg (661.4 pounds)
Power/weight ratio: 0.5096 HP/kg
Seat height: 815 mm (32.1 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall height: 1,345 mm (53.0 inches)
Overall length: 2,230 mm (87.8 inches)
Overall width: 790 mm (31.1 inches)
Ground clearance: 125 mm (4.9 inches)
Wheelbase: 1,520 mm (59.8 inches)
Fuel capacity: 22.00 litres (5.81 gallons)
Other specifications
Color options: Arabian red/black
Comments: ABS adds 4 kg to the weight. Maximum power with RAM Air is 117.6 kW (160 PS) at 8,800 rpm.








Avisen cuando llega que voy a vender organos.Kawasaki 1400GTR 34539_0_1_4_1400%20gtr_Image%20credits%20-%20KawasakiKawasaki 1400GTR 1400gtrDol

MaD MaX

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Mensaje por SoftMelody el Miér Abr 04 2012, 00:58

me encanta la moto!!! pero ya estoy cansado de que hablen de estas motos tan grosas!!!! me hacen ver lo pobre que soy!!!! jajjaaj
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Mensaje por MaD MaX el Miér Abr 04 2012, 01:02

Ponlo como un objetivo o conozcas tus limites. Todo es realizble y alcanzable.

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Mensaje por elfumaporro el Miér Abr 04 2012, 01:37

no me gusta

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Mensaje por Ramfer el Miér Abr 04 2012, 04:15

que hermosa que es mf_lust
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Mensaje por juancho_mdq el Miér Abr 04 2012, 08:49

ahhhhh estas cosas hacen mal mf_lust
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Mensaje por Lukas_u2 el Miér Abr 04 2012, 22:27

Q hermosa q es por dios, lastima los balijones feos esos. Pero la verdad, q terrible imponencia da ese monstruo!!!

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Mensaje por gonzama el Miér Abr 04 2012, 23:14

En la revista la moto de marzo sale una nota de este vicho kawasaki ZZR1400 y la presentan como la moto de calle mas rapida del mundo llegando a los 300 Shock
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gonzama
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Mensaje por Alejandro A el Jue Abr 05 2012, 00:41

Esta no estaba en la expomoto??...No me gusta. Y mira que me gusta mucho la linea que tiene Kawa, pero esta no me gusta.
En motorcycle.com armaron un "ranking" de motos sport touring y esta es la que eligieron numero uno en base a reviews, BMW K 1600 GTL:
Kawasaki 1400GTR 2011_BMW_K_1600GTL
La Kawa esta en el puesto numero 11. Lo comento como curiosidad.
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Mensaje por Lukas_u2 el Vie Abr 06 2012, 14:32

La K1600GTL es simplemente un bicho hermoso solo por el 6 clindros q lleva de propulsor, despues la configuracion del mismo deja mucho q desear para los amantes de altas cilindrada, es mas bien un moto de paseo... Me gustaria ver ese 6 en linea bien exprimido, y ver como se comporta!

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Mensaje por gustavogerva el Vie Abr 06 2012, 14:55

Veo que acá hay muchos fanáticos de las motos orientales y sport.
Son un fierro. Pero x mis venas corre sangre latina y pobre.
Estas motos son de vidriera para el 99% de los argentinos.
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Mensaje por juancho_mdq el Vie Abr 06 2012, 16:28

gonzama escribió:En la revista la moto de marzo sale una nota de este vicho kawasaki ZZR1400 y la presentan como la moto de calle mas rapida del mundo llegando a los 300 Shock
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conosco una persona que tiene una y la midio con gps y le dio 340km/h en la ruta 2 Shock dice que a esa velocidad se te hace insostenible
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Mensaje por GERMAN DE RAFAELAp el Vie Abr 06 2012, 18:02

juancho_mdq escribió:
gonzama escribió:En la revista la moto de marzo sale una nota de este vicho kawasaki ZZR1400 y la presentan como la moto de calle mas rapida del mundo llegando a los 300 Shock
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conosco una persona que tiene una y la midio con gps y le dio 340km/h en la ruta 2 Shock dice que a esa velocidad se te hace insostenible
340 POR RUTA 2 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Perdoname pero creo que está totalmente loco si, quiere ir a esa velocidad tendría que ir a un circuito.
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Mensaje por leonelspike el Vie Abr 06 2012, 20:09

GERMAN DE RAFAELAp escribió:
juancho_mdq escribió:
gonzama escribió:En la revista la moto de marzo sale una nota de este vicho kawasaki ZZR1400 y la presentan como la moto de calle mas rapida del mundo llegando a los 300 Shock
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conosco una persona que tiene una y la midio con gps y le dio 340km/h en la ruta 2 Shock dice que a esa velocidad se te hace insostenible
340 POR RUTA 2 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Perdoname pero creo que está totalmente loco si, quiere ir a esa velocidad tendría que ir a un circuito.

igual es creer o reventar...
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Mensaje por gustavogerva el Vie Abr 06 2012, 21:48

Remontar un barrilete
Te hace fruncir el ojete

"Tangalanga DIXIT" Laughing
A m i se me frunciria ya a la mitad de esa velocidad
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Mensaje por Lukas_u2 el Sáb Abr 07 2012, 01:47

Primero q nada, dudo q en algun circuito (si no me equivoco el galvez tiene la recta mas larga) argentino se pueda probar vel max de cualquiera de estas motos, los circuitos son para probar todo tipo de vehiculos en terminos generales, y lamentablemente hay montones de pistas de aviones en desuso q se podrian utilizar para medir top speed...
A mi criterio, mientras lo haga en el momento en q halla transito nulo en la ruta 2 y se mate solo, no le veo lo tragico...

Segundo, a menos q tenga alguna sobrealimentacion y como minimo 250hp, dudo q pueda tocar los 340km/. Si quieren les busco records de velocidad en motos, y para hablar de cifras superiores a los 310km/h, hay q tener muchos burros encima, con los de fabrica no alcanzan!

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Mensaje por esijav el Dom Abr 08 2012, 12:56

Me late que de tenerla seria solo para colección, no da para usarla en nuestro bendito país.
Lo que seria dar una vuelta por adrogue con semejante máquina jajajaja. biker_gray
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Mensaje por Alejandro A el Dom Abr 08 2012, 20:54

esijav escribió:Me late que de tenerla seria solo para colección, no da para usarla en nuestro bendito país.
Lo que seria dar una vuelta por adrogue con semejante máquina jajajaja. biker_gray

Pero de cual hablan ustedes? porque la que da 340 es la de la foto, que no es la misma que la del comienzo del post... o yo entendi mal.
Les cuento que el sabado vi una roja girando por Dique Los Molinos, en Córdoba (la de la foto).
Alejandro A
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