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honda CB 300R

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Mensaje por Shor el Vie Sep 23 2011, 20:02

che siguen con esa mentira de la cb300 los de honda?? segui esa moto mucho tiempo como hace 3 años.. y el año pasado fui a preguntar a expomoto (iba a hacer un descajete a ver si iba por un 600 y no se dio) me dijeron q si q esta homologada q en 3 meses la sacaban.. siempre dicen lo mismo.. algun dia la voy a ver aca? comprarla ni ahi pero por lo menos verla.. ya chamuyaron mucho con esa moto.. sera verdad q la traen? mmmmmmmmmmmm

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Mensaje por sergiodaniel el Vie Sep 23 2011, 20:09

Para mi que si Shor...según lo que leí, el twister lo van a hacer acá (no van a matar a la gallina de los huevos de oro... Eek ). Y como dije en otro post, para tener algo entre el storm y el cb, meten el twister made in Argentina ok2
Yo busco ansioso todos los días noticias de Bajaj...no les pido mucho...solo que la cubierta trasera del próximo modelo sea 160/70-17.... Imfao
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Mensaje por juancho_mdq el Vie Sep 23 2011, 21:22

la verdad esta linda la cb300. el precio es el que mas o menos veniamos pensando. igual de aca a 1 año sabes todo lo que puede pasar en este pais. me gustaria saber a cuanto vendra la version que viene con ABS ok2 .

igual, creo que si yo tuviera que elegir, prefiero sacrificar uno hp mas y me compro la cbr 250, que es hermosa.
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Mensaje por jochin el Vie Sep 23 2011, 21:36

juancho_mdq escribió:la verdad esta linda la cb300. el precio es el que mas o menos veniamos pensando. igual de aca a 1 año sabes todo lo que puede pasar en este pais. me gustaria saber a cuanto vendra la version que viene con ABS ok2 .

igual, creo que si yo tuviera que elegir, prefiero sacrificar uno hp mas y me compro la cbr 250, que es hermosa.



Coincido totalmente ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
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Mensaje por vitolos el Vie Sep 23 2011, 21:40

la cbr 250 es mucho mas linda para mi... pero como dijeron, espero ancioso noticias desde la inida que tantas alegrias nos da
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Mensaje por Enchufadoal220 el Vie Mar 30 2012, 15:55

Gente... Aca en lamotodigital.com salió la info de que la cb300r, definitivamente saldrá al mercado, la noticia es relativamente fresca (07/03/12)... vendrá a mediados de año..

http://www.lamotodigital.com.ar/nota-5824--honda-cb-300r-esperandote

Estiman 30 mil pesitos... algo que aunque me parece caro, también me parece acorde si a twister está 25... lamentablemente para mi las dos estan tan caras como las budweiser... (las stellas serían las ninjas...)...

Un dato que me sorprendió muchisimo (si es que entendi bien) es que el consumo es de 6,1 litros cada 100 kilometros shock 1 Shock espero haber entendido re mal... tiene un tanque precioso de 21 litros, pero si el consumo es tan elevado, costaría llegar a los 350 kilometros...

Me gusto mucho que bajaran un poco las revoluciones, a las 6000 vueltas 2,81 kilos de par motor y 26,5 cv a las 7500 vueltas... así que no tenes que subir demasiado para tener una buena velocidad crucero...

Dice que vendrá con inyección... eliminando los rumores de carburador... beto a saber...

Otro dato, ojala cierto es que tiene disco de freno atras también... reemplazando la tecnología aborigen del tambor...

pesará menos que las bajaj 220... (148 kgs)

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Mensaje por Enchufadoal220 el Vie Mar 30 2012, 16:19

agrego un par de videos que miré así nomas de sus top speed... para los que queremos madurar un poco, sabemos que los top speed no dicen mucho de la moto pero si una informacion general donde se puede sacar un promedio de velocidades cruceros... etc...

este video es feito pero en el minuto 2:13 a 2:15 más o menos se ve por un segundo la velocidad de 175 km/h... mucho... lindo... en si, la misma velocidad del cbr250 nuevo... que tambien es mono y de 26cv masomeno... igual es otra compresión... la 250 es 10,7:1 y la 300 es 9:1... si vemos videos de cbr 250 a 174 y le creemos, tambien podríamos creer que la cb300r es 21 kilos más liviana y tiene 1,5 cv más que el cbr... y que tal vez no sea una locura que anden asi... la megelli dice que va a 160-170km/h... asi que...








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Mensaje por Komp el Vie Mar 30 2012, 16:52

o diseño, encima parece una zanella, freno trasero a TAMBRO?? INUECCION 2010 CON FRENOS A TAMBOR??? WTF???
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Mensaje por Enchufadoal220 el Vie Mar 30 2012, 17:17

Komp escribió:o diseño, encima parece una zanella, freno trasero a TAMBRO?? INUECCION 2010 CON FRENOS A TAMBOR??? WTF???

Bicho, realmente no te entendi nada... crei por un momento que habia escrito mal yo... pero no... el freno trasero es a Disco (se decía que era de tambor), tiene "inyección" (se decía que las que llegaran aquí serían a carburador...) y la estetica es muy similar a las Hornets... no tan populares aquí en la argentina... es una mini hornet de esta...

http://www.arpem.com/motos/modelos/honda/modelos-09/honda-cb-600-f-hornet.html

Realmente no te entiendo Komp tu consulta... Imfao
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Mensaje por Komp el Vie Mar 30 2012, 17:25

Enchufadoal220 escribió:
Komp escribió:o diseño, encima parece una zanella, freno trasero a TAMBRO?? INUECCION 2010 CON FRENOS A TAMBOR??? WTF???

Bicho, realmente no te entendi nada... crei por un momento que habia escrito mal yo... pero no... el freno trasero es a Disco (se decía que era de tambor), tiene "inyección" (se decía que las que llegaran aquí serían a carburador...) y la estetica es muy similar a las Hornets... no tan populares aquí en la argentina... es una mini hornet de esta...

http://www.arpem.com/motos/modelos/honda/modelos-09/honda-cb-600-f-hornet.html

Realmente no te entiendo Komp tu consulta... Imfao

no era consulta, sino una afirmación xD jajaj quise poner "0 diseño", es decir, no me gusta el diseño, una cosa bien común y corriente, nada impresionante, por las imágnes veo que es a tambor atrás y leí en los comments que tiene inyección, por eso digo, en el año 2010, sacar una moto con inyección, 300cc y con freno a tambor? me parece una basofia xD es mi opinión no más jeje
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Mensaje por Enchufadoal220 el Vie Mar 30 2012, 17:44

es loqwue quise comentar para aclarar en el repost... lo que digo es: "si es verdad que llegara a entrar este modelo" sería a inyección y traería un freno a disco atras... si no te gusta comprate una zanella 250... ý recorda una cosa... antes de decir, se parece a una zanella, una motomel, una gilera, una dutori, una cerro, una mondial, etc... recordá que ninguna de estas empresas tienen un departamento de desarrollo como lo tienen las primeras o segundas marcas, lo que hacen que el producto sean unicos... mucho más caros que los del comienzo.-.
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Mensaje por Komp el Vie Mar 30 2012, 17:49

Enchufadoal220 escribió:es loqwue quise comentar para aclarar en el repost... lo que digo es: "si es verdad que llegara a entrar este modelo" sería a inyección y traería un freno a disco atras... si no te gusta comprate una zanella 250... ý recorda una cosa... antes de decir, se parece a una zanella, una motomel, una gilera, una dutori, una cerro, una mondial, etc... recordá que ninguna de estas empresas tienen un departamento de desarrollo como lo tienen las primeras o segundas marcas, lo que hacen que el producto sean unicos... mucho más caros que los del comienzo.-.

me vas a decir que no tienen semejanza?

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no me gusta esa moto, no creo que la compraría y mucho menos la zanella... para eso no compro nada... en ningún momento dije que la 300 es una mala moto pero a mi opinión, poner disco a tambor, hoy en día, es un horror... y A MI GUSTO particular, es horrible la estética...

es más que obvio que la 300 tiene mucho mejor calidad que la zanella, no tienen punto de comparación...
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Mensaje por juancho_mdq el Vie Mar 30 2012, 19:10

Komp escribió:
Enchufadoal220 escribió:es loqwue quise comentar para aclarar en el repost... lo que digo es: "si es verdad que llegara a entrar este modelo" sería a inyección y traería un freno a disco atras... si no te gusta comprate una zanella 250... ý recorda una cosa... antes de decir, se parece a una zanella, una motomel, una gilera, una dutori, una cerro, una mondial, etc... recordá que ninguna de estas empresas tienen un departamento de desarrollo como lo tienen las primeras o segundas marcas, lo que hacen que el producto sean unicos... mucho más caros que los del comienzo.-.

me vas a decir que no tienen semejanza?

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no me gusta esa moto, no creo que la compraría y mucho menos la zanella... para eso no compro nada... en ningún momento dije que la 300 es una mala moto pero a mi opinión, poner disco a tambor, hoy en día, es un horror... y A MI GUSTO particular, es horrible la estética...

es más que obvio que la 300 tiene mucho mejor calidad que la zanella, no tienen punto de comparación...

no me acuerdo donde fue que lo lei, que salian 3 opciones sobre esta moto:

la base: freno a disco delantero y tambor atras
despues venia una que es con freno a disco en ambas ruedas
y la full, que venia con frenos a disco en ambas ruedas y ABS en el delantero.

de estetica, decime que moto hoy en dia no se parece a otra???? sin ir mas lejos, las bajaj son todas parecidas, sacando la 220 por el carenado.

realmente si viene a ese precio, por 5 luqitas mas tenes algo un poco mas superior al tw que esta 25 palos.

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Mensaje por serxd el Vie Mar 30 2012, 19:46

a mi me gusta mucho la facha de la moto, como q es una naked bien sobria
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Mensaje por Shor el Vie Mar 30 2012, 19:53

me guta! con disco mas! ahora.. la joda es ahora q la ninja se fue a 40 o mas.. pareciera q lo q te piden cierra no? digo porq es algo q se dijo cuando hablaban de cuanto pagarian por la moto y decian q todos se iban a la ninja por estar ahi nomas y tener mayores prestaciones..

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Mensaje por juancho_mdq el Vie Mar 30 2012, 20:04

Shor escribió:me guta! con disco mas! ahora.. la joda es ahora q la ninja se fue a 40 o mas.. pareciera q lo q te piden cierra no? digo porq es algo q se dijo cuando hablaban de cuanto pagarian por la moto y decian q todos se iban a la ninja por estar ahi nomas y tener mayores prestaciones..

+1000000

pense lo mismo shor!!! si viene a ese precio, ahora si hay diferencia.
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Mensaje por esijav el Vie Mar 30 2012, 20:49

Muchahcos la semana pasada llegue de Brasil, estuve 15 días y tuve la oportunidad de ver esta moto y su hermana la xre que ingresan este año a nuestro pais.
Todas las que encontre tenian freno a tambor atras y despues de tanto verla la verdad no impresiona tanto como dice el artículo. Es mas, me pareció mas fachera la XRE que la CB, a pesar que me gustan las naked. Yo estoy engordando el chanchito para subir de cilindrada, como primera opcion bajaj 350, y tenia como segunda la CB300, pero al verla en Brasil con un pasajero y dos pasajeros, siempre daba la impresión de ser una moto chica. No se, quede con tantas dudas! Es como que si paso de mi 220 a esta, pierdo estectica y tecnologia.
Veremos, si viene con mejoras quizas me anime nuevamente.
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Mensaje por juan el Vie Mar 30 2012, 22:35

Komp escribió:
Enchufadoal220 escribió:es loqwue quise comentar para aclarar en el repost... lo que digo es: "si es verdad que llegara a entrar este modelo" sería a inyección y traería un freno a disco atras... si no te gusta comprate una zanella 250... ý recorda una cosa... antes de decir, se parece a una zanella, una motomel, una gilera, una dutori, una cerro, una mondial, etc... recordá que ninguna de estas empresas tienen un departamento de desarrollo como lo tienen las primeras o segundas marcas, lo que hacen que el producto sean unicos... mucho más caros que los del comienzo.-.

me vas a decir que no tienen semejanza?

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no me gusta esa moto, no creo que la compraría y mucho menos la zanella... para eso no compro nada... en ningún momento dije que la 300 es una mala moto pero a mi opinión, poner disco a tambor, hoy en día, es un horror... y A MI GUSTO particular, es horrible la estética...

es más que obvio que la 300 tiene mucho mejor calidad que la zanella, no tienen punto de comparación...

Shock Shock Shock Shock Shock ves bien komp?? joditaa no te calenteshh..che..con respecto al freno a tambor....que dicen una antiguedad..apuesto que el tambor que trae mi ys(nissin-JAPO) frena tan bien como el disco de la 220 o mejor...YA QUE LAS CUBIERTAS TAMBIEN INFLUYEN A LA HS DE FRENAR O ME EQUIVOCO??? jjaja Bounce que sea vistoso es otro tema..
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Mensaje por Komp el Vie Mar 30 2012, 22:41

no se trata de vistoso, el disco frena mejor que los tambores, es por hidráulica, no por tensión mecánica....

igualmente, allá me preguntar por qué otra moto es disinta a las demás y me pusieron de ejemplo que todas las rouser son iguales excepto la 220F, bueno, la única que me gustaba de estética, era la F y era la que me había comprado jajaja así que sobre gustos no hay nada escrito...

en cuanto al tambor, no es estética, tengo la venox con tambor y es bastante grandote, no queda mal, para nada, pero un disco frena mejor, eso te lo apuesto!

que haya varias versiones de esta moto (base, etc...) nolo sabía, mi comentario fue sobre esa a tambor + IE + 300cc... a mi parecer personal, una moto con tecnología IE, no puede llevar tambor -.- (excluyo las choperas, ahí es solo una cuestión de estilo, creo)... el tambor, frenar, frena pero me parece un mancaso, no sé si no lo habrán hecho por cuestiones de abaratar el costo...

aclaro: ya me están crucificando, no creo que sea una mala moto, solo que me parece desubicado ponerle el fucking tambor! a esta altura ya no debería existir casi... y de estética no me gusta, por ahí el tablero está lindo, pero hasta ahí, y sí, tiene razgos bastante similares con esa zanella.... jaja
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Mensaje por juan el Vie Mar 30 2012, 23:04

Komp escribió:no se trata de vistoso, el disco frena mejor que los tambores, es por hidráulica, no por tensión mecánica....

igualmente, allá me preguntar por qué otra moto es disinta a las demás y me pusieron de ejemplo que todas las rouser son iguales excepto la 220F, bueno, la única que me gustaba de estética, era la F y era la que me había comprado jajaja así que sobre gustos no hay nada escrito...

en cuanto al tambor, no es estética, tengo la venox con tambor y es bastante grandote, no queda mal, para nada, pero un disco frena mejor, eso te lo apuesto!

que haya varias versiones de esta moto (base, etc...) nolo sabía, mi comentario fue sobre esa a tambor + IE + 300cc... a mi parecer personal, una moto con tecnología IE, no puede llevar tambor -.- (excluyo las choperas, ahí es solo una cuestión de estilo, creo)... el tambor, frenar, frena pero me parece un mancaso, no sé si no lo habrán hecho por cuestiones de abaratar el costo...

aclaro: ya me están crucificando, no creo que sea una mala moto, solo que me parece desubicado ponerle el fucking tambor! a esta altura ya no debería existir casi... y de estética no me gusta, por ahí el tablero está lindo, pero hasta ahí, y sí, tiene razgos bastante similares con esa zanella.... jaja

naa..yo solo te cargo no te crucifico...con lo del tambor me referia a la comparacion de mi moto y tu 220....el disco hace diferencia..pero si tenes cubiertas malas...olvidate..por mas que tengas doble disco brembo estas al horno...a eso iba..con respecto al cb me gusta mas la ys nueva esteticamente y no lo digo por fanatismo o porq tenga una yamaha..me gusta mucho mas.....y segun me comento el que labura en el negocio de honda aca..el cb que llega viene con tambor... thumbdown
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Mensaje por Komp el Vie Mar 30 2012, 23:15

juan escribió:
Komp escribió:no se trata de vistoso, el disco frena mejor que los tambores, es por hidráulica, no por tensión mecánica....

igualmente, allá me preguntar por qué otra moto es disinta a las demás y me pusieron de ejemplo que todas las rouser son iguales excepto la 220F, bueno, la única que me gustaba de estética, era la F y era la que me había comprado jajaja así que sobre gustos no hay nada escrito...

en cuanto al tambor, no es estética, tengo la venox con tambor y es bastante grandote, no queda mal, para nada, pero un disco frena mejor, eso te lo apuesto!

que haya varias versiones de esta moto (base, etc...) nolo sabía, mi comentario fue sobre esa a tambor + IE + 300cc... a mi parecer personal, una moto con tecnología IE, no puede llevar tambor -.- (excluyo las choperas, ahí es solo una cuestión de estilo, creo)... el tambor, frenar, frena pero me parece un mancaso, no sé si no lo habrán hecho por cuestiones de abaratar el costo...

aclaro: ya me están crucificando, no creo que sea una mala moto, solo que me parece desubicado ponerle el fucking tambor! a esta altura ya no debería existir casi... y de estética no me gusta, por ahí el tablero está lindo, pero hasta ahí, y sí, tiene razgos bastante similares con esa zanella.... jaja

naa..yo solo te cargo no te crucifico...con lo del tambor me referia a la comparacion de mi moto y tu 220....el disco hace diferencia..pero si tenes cubiertas malas...olvidate..por mas que tengas doble disco brembo estas al horno...a eso iba..con respecto al cb me gusta mas la ys nueva esteticamente y no lo digo por fanatismo o porq tenga una yamaha..me gusta mucho mas.....y segun me comento el que labura en el negocio de honda aca..el cb que llega viene con tambor... thumbdown

jajaja igual no me refería solo a tu comentario, en la pág anterior tmb hay 1 o 2 más

y bueno, si existen varias clases de esta moto, pasa lo de siempre, traen lo peor.... que mier**s que son... qué les cuesta traer un modelo mejorcito??

lastima que kymco no hace motos deportivas... si las hicieras de la misma calidad que las que hacen de cc medias, sería un golaso de toda la cancha! por su calidad y precio (tampoco son baratas precisamente)...
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Mensaje por Enchufadoal220 el Sáb Mar 31 2012, 21:38

Yo quisiera entender cuando dicen que esta moto es de tecnologia antigua al compararla con la R220 por ejemplo?... a que tecnología se refieren? al motor? a los manillares y sensores?
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Mensaje por SoftMelody el Dom Abr 01 2012, 09:56

me gusta la estetica, a 30 lucas la compraria sin pensarlo, creo que seria una buena forma de capitalizarce antes de llegar a una ninja.
y a komp no lo crucifinquen che..., yo tengo leña de sobra hagamos una hoguera!!!! lol lol lol lol lol
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Mensaje por Komp el Dom Abr 01 2012, 11:22

SoftMelody escribió:
y a komp no lo crucifinquen che..., yo tengo leña de sobra hagamos una hoguera!!!! lol lol lol lol lol

jajajaja hdp... voy a comer cianuro así se intoxican con mi humo!!! fuyou_2

jajajaj
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Mensaje por MURGA el Lun Abr 09 2012, 20:20

les confirmo q esta moto ya llego a la argentina, nose ni precio. Pero la vi el otro dia en el local de honda de libertador junto con un cb 150 (muy fea) y la nueva hornet (hermosa)
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