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Desilusión y tristeza

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Mensaje por dany_mza Dom Mayo 20 2012, 20:57

Bueno, eso es lo que siento.
Luego de hacerle 8000km a mi Rouser, comenzó a perder aceite en la zona del tapon. Pensando que era la arandela de aluminio que se había dañado le puse una nueva, pero nada, seguía perdiendo.
Luego de desarmarla en la concesionaria, vieron que había una grieta en el carter, para colmo justo el que tiene el numero de motor. Dijero que era "por apretar mucho el tapón", algo que me generó mas furia todavía, es una tomada de pelo. Me dijeron que para poner un carter nuevo, hay que mandar el dañado a Guerrero, y ellos envian otro nuevo con el mismo numero de motor. Pero conociendo a esa gente, puedo estar facilmente 5 o 6 meses esperando (estoy esperando unos repuestos desde Noviembre, todavia no llegan). Por lo cual decidimos soldar la grieta y listo. No me importa si me lo cubre la garantía o no, a esta altura ya me dá lo mismo. Hay que desarmar totalmente el motor. Le tuve demasiado aguante a la moto y a la marca en general, puse la mejor. Pero sinceramente siento mucha bronca, tal vez sea justo la mia, no es normal ese tipo de fallas en estas motos, pero igualmente no era lo que esperaba, o al menos lo que me habían dicho.
Quedará ahi tirada, no se cuanto tiempo. Mientras tanto ya me compre otra moto.
En fin, disculpen si suena con algo de calentura boluda, pero es lo que siento por estos dias
Saludos.
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Mensaje por serxd Dom Mayo 20 2012, 21:20



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Mensaje por fedeurvi Dom Mayo 20 2012, 21:24

SUERTE CON LA MOTO NUEVA thumbup

ABRAZO Y BUENAS RUTAS
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Mensaje por MITO 011 Dom Mayo 20 2012, 21:38

dany_mza escribió:Bueno, eso es lo que siento.
Luego de hacerle 8000km a mi Rouser, comenzó a perder aceite en la zona del tapon. Pensando que era la arandela de aluminio que se había dañado le puse una nueva, pero nada, seguía perdiendo.
Luego de desarmarla en la concesionaria, vieron que había una grieta en el carter, para colmo justo el que tiene el numero de motor. Dijero que era "por apretar mucho el tapón", algo que me generó mas furia todavía, es una tomada de pelo. Me dijeron que para poner un carter nuevo, hay que mandar el dañado a Guerrero, y ellos envian otro nuevo con el mismo numero de motor. Pero conociendo a esa gente, puedo estar facilmente 5 o 6 meses esperando (estoy esperando unos repuestos desde Noviembre, todavia no llegan). Por lo cual decidimos soldar la grieta y listo. No me importa si me lo cubre la garantía o no, a esta altura ya me dá lo mismo. Hay que desarmar totalmente el motor. Le tuve demasiado aguante a la moto y a la marca en general, puse la mejor. Pero sinceramente siento mucha bronca, tal vez sea justo la mia, no es normal ese tipo de fallas en estas motos, pero igualmente no era lo que esperaba, o al menos lo que me habían dicho.
Quedará ahi tirada, no se cuanto tiempo. Mientras tanto ya me compre otra moto.
En fin, disculpen si suena con algo de calentura boluda, pero es lo que siento por estos dias
Saludos.



Bueno loco, lo tuyo es mala leche, es el 1º que escucho de ese problema, pero no entiendo bien tu comentario, decis que lo soldaste pero despues decis que va a quedar tirada ahi, si lo soldaste tenes que armar y listo, cual es el problema??
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Mensaje por keeprocking Dom Mayo 20 2012, 22:02

Creo que comprarte otra moto no es la solucion. Son cosas que pasan. Aparte por mas que te compre un cbr 600 nuevo, tenes que rogar que no se te rompa nada porque no vas a conseguir ni el aceite a como estan las cosas hoy.
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Mensaje por Nikku y Ruthy Dom Mayo 20 2012, 22:42

si la vendes como repuesto avisame thumbup ....


A la mia le paso lo mismo que a vos en el carter. Solde y listo, fue por apretar el tapon de más, no hya vuelta que darle a eso. No lo eches mierda a la moto por inoperancia tuya.
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Mensaje por gustavogerva Dom Mayo 20 2012, 22:50

debio barrerse laq rosca primero.
Si se rajo, se manda a soldar (previo desarme del motor) y queda comu nueva.
Hay muchas motos que se rajaron y se soldaron a conciencia y quedan como nuevas.
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Mensaje por esequiel2311 Dom Mayo 20 2012, 22:57

Nikku y Ruthy escribió:si la vendes como repuesto avisame thumbup ....


A la mia le paso lo mismo que a vos en el carter. Solde y listo, fue por apretar el tapon de más, no hya vuelta que darle a eso. No lo eches mierda a la moto por inoperancia tuya.

+1
tal cual, por mas que tenas una honda una kawa una bmw, si te pasas de rosca con los tornillos se van a romper, pero bueno hacele caso a los demas y comprate una moto como la gente..no seas como nosotros que somos pobres y no llegamos a una moto de verdad.
hacelo por lo que no llegamos,jajaj
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Mensaje por negrocq Dom Mayo 20 2012, 23:34

hola, no entiendo porque cuando uno cuenta lo que le paso con toda la amargura, sin ofender ni ensuciar la marca como este pibe, lo tienen que tratar mal, si se sienten perseguidos deberian solucionarlo ustedes no agrediendo al que tuvo un problema, nadie les dijo que no era una moto buena ni que con otra marca no le puede pasar, acepten que saben tener problemas como tambien aceptan que algunas no tienen problemas saludos
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Mensaje por alex220 Dom Mayo 20 2012, 23:46

un torquimetro por alla!!! por favor yes
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Mensaje por dany_mza Lun Mayo 21 2012, 00:14

Despues de 13 años de cambiarle el aceite a mis motos, ahora resulta que soy un inoperante. Y ademas no tengo ni el menor sentido común como para darme cuenta cual sería un torque razonable para apretar un tapon.
Esta era la parte mas fea que no quería pasar en ningun foro (de hecho nunca me habia pasado), que te traten de inoperante e imprudente por no usar un torquimetro, por ejemplo.
Esta bien, si ustedes tienen la verdad absoluta sobre este asunto, entonces el equivocado debo ser yo.
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Mensaje por leo29728 Lun Mayo 21 2012, 00:30

dany_mza escribió:Despues de 13 años de cambiarle el aceite a mis motos, ahora resulta que soy un inoperante. Y ademas no tengo ni el menor sentido común como para darme cuenta cual sería un torque razonable para apretar un tapon.
Esta era la parte mas fea que no quería pasar en ningun foro (de hecho nunca me habia pasado), que te traten de inoperante e imprudente por no usar un torquimetro, por ejemplo.
Esta bien, si ustedes tienen la verdad absoluta sobre este asunto, entonces el equivocado debo ser yo.

amigo no le des bola a la gente mala onda. tuviste mala leche, que le va a ser. te comprendo y espero con la moto nueva no tengas ninguna historia... hay gente que inopera mal pero aca en el foro con comentarios agresivos.
entiendo por completo tu bronca.
abrazo
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Mensaje por FERLO Lun Mayo 21 2012, 00:33

dany_mza escribió:Despues de 13 años de cambiarle el aceite a mis motos, ahora resulta que soy un inoperante. Y ademas no tengo ni el menor sentido común como para darme cuenta cual sería un torque razonable para apretar un tapon.
Esta era la parte mas fea que no quería pasar en ningun foro (de hecho nunca me habia pasado), que te traten de inoperante e imprudente por no usar un torquimetro, por ejemplo.
Esta bien, si ustedes tienen la verdad absoluta sobre este asunto, entonces el equivocado debo ser yo.

NO ES LA VERDAD ABSOLUTA PERO ES RARO LO Q TE PASO, NO TOMES A MAL LOS COMENTARIOS, SOLAMENTE VOS Y TU MECANICO PUEDEN SABER CUAL FUE EL MOTIVO DE LA ROTURA

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Mensaje por Vick_Pankyaso Lun Mayo 21 2012, 01:08

negrocq escribió:hola, no entiendo porque cuando uno cuenta lo que le paso con toda la amargura, sin ofender ni ensuciar la marca como este pibe, lo tienen que tratar mal, si se sienten perseguidos deberian solucionarlo ustedes no agrediendo al que tuvo un problema, nadie les dijo que no era una moto buena ni que con otra marca no le puede pasar, acepten que saben tener problemas como tambien aceptan que algunas no tienen problemas saludos

totalmente de acuerdo
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Mensaje por alexxysT Lun Mayo 21 2012, 01:34

muchachos un poco de sentimiento antes de comentar, El flaco busca un poco de apoyo.Abrazo
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Mensaje por Shor Lun Mayo 21 2012, 08:01

LA VERDAD ESTAN TODOS LOCOS!! LOCOS!! TIENE 8 MIL KMS LA MOTO NOMAS!! LE DEBE HABER CAMBIADO EL ACEITE UNA SOLA VEZ EL.. O SEA Q LA CULPA LA TIENE QUIEN TOCA LA MOTO, EL SERVICE.. SEA ASI O NO.. LA MOTO VIENE FALLADA COMO SE VA A AGRIETAR EL CARTER TAMOS TODOS LOCOS!! NO TIENE 20 AÑOS DE PALIZA.. ES UNA MOTO NUEVA!! NUEVA!! POR DIOS!

DANY PREG.. NO TE RECONOCE LA GARANTIA EL CARTER NUEVO? TODAVIA ESTAS EN GARANTIA POR ESO PREG.. A MENOS CLARO Q HAYAS OPTADO POR PERDERLA, SI TODAVIA LA TENES ANDA Y Q LE CAMBIEN EL CARTER POR UNO NUEVO SI NO ESTAS A PATA NO IMPORTA CUANTO TIEMPO DEMOREN, PERO NO LA DEJES TIRADA Q ESA MOTO PARADA ES TU PLATA LOCO.. BUA TODA LA MERD DEL MUNDO YO LA VERDAD TE ENTIENDO, NO IMPORTAN SI TODAS LAS BAJAJ DEL MUNDO SALIERON CAÑON SI LA MIA SE ROMPE, SE ROMPE Q LE VAMOS A HACER Y DA MUCHA BRONCA

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Mensaje por esequiel2311 Lun Mayo 21 2012, 08:33

negrocq escribió:hola, no entiendo porque cuando uno cuenta lo que le paso con toda la amargura, sin ofender ni ensuciar la marca como este pibe, lo tienen que tratar mal, si se sienten perseguidos deberian solucionarlo ustedes no agrediendo al que tuvo un problema, nadie les dijo que no era una moto buena ni que con otra marca no le puede pasar, acepten que saben tener problemas como tambien aceptan que algunas no tienen problemas saludos

mira mi comentario no fue para el..fue para alguien que pone boludeces y despues las borra,jajaj, haber, son cosas que pasan, a mi me paso con muchos tornillos que le di mas de lo que debia o use la herramienta que no tenia que ser. O simplemente la calidad el material no era buena, como me paso. Obvio que tienen problemas como todos, una moto de 10 lucas no es perfecta, ninguna moto lo es, nadie dijo que el no sabia usar una llave.

PD: Me acorde de vos!!AGUANTE EL XENON EN LA MOTO!! jajajaj..esta todo bien aca, la mejor con vos y con el que tuvo el problema con la moto, mi comentario fue para alguien que esta al pedo, o tiene una honda capaz,jajajajaja
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Mensaje por Liimatainen Lun Mayo 21 2012, 09:54

Un garronaso man!!! pero tranka ya se va a solucionar!!
Y me juego que la moto vino mal de fabrica como estan viniendo hace rato ya, con bastantes quilombos!!
Muchos hiper fanaticos, pero bueno dicen que el amor es ciego!!!

saludos
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Mensaje por keeprocking Lun Mayo 21 2012, 09:58

Muchachos se toman todo muy a pecho a aca, lo que paso con la rosca son cosas que pasan, tal vino fallada o tal vez se paso de rosca, a mi me paso mil veces que por darle demas se me hizo mierda. Lo unico que le queda es arreglarlo por tu cuenta, creo que va a ser mas rapido y no vas a renegar tanto como si la mandas a guerrero y que cuando a ellos se les encante te manden la parte. Vas a estar 2 meses a pata con suerte. Es entendible la bronca que te genera comprar una moto, que tenga 8000kms y te pase algo asi!!

PERO DEJEMOS DE SER TAN SENSIBLES!! esto no deja de ser un foro VIRTUAL donde las palabras escritas a veces no suenan como deben o parecen mas graves de lo que son.
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Mensaje por xHarry Lun Mayo 21 2012, 11:57

negrocq escribió:hola, no entiendo porque cuando uno cuenta lo que le paso con toda la amargura, sin ofender ni ensuciar la marca como este pibe, lo tienen que tratar mal, si se sienten perseguidos deberian solucionarlo ustedes no agrediendo al que tuvo un problema, nadie les dijo que no era una moto buena ni que con otra marca no le puede pasar, acepten que saben tener problemas como tambien aceptan que algunas no tienen problemas saludos

claro onda no pasa por la marca pasa por la "pasion sobre 2 ruedas" . ES COMO QUE ALGUNO DIGA LA RE PTA MDRE SE ME ROMPIO EL CARTER Y TE DIGAN BUENO JODETE.... ONDA .. SI SE SABE UNA SOLUCIN O CONOCIMIENTOS SOBRE EL TEMA TRATAR DE AYUDAR Y TDO BIEN.. X Q PARA MALA SANGRE YA ESTA EL CARTER ESE .. X EJEMPLO A MI ME PASA ESO SUELDO EL CARTER PONGO EL MOTOR AGARRO LA COSTANERA DERECHO SUBO AL PUENTE HAGO UNA WEELIE Y ME TIRO CON MOTO Y TODO AL PARANA XDD

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Mensaje por nippurthelagash Lun Mayo 21 2012, 12:08

bueno , no es tan poco para que lo pongan peor de lo que esta el muchacho . ya esta , el no para la garantia ya lo tenes no perdes nada , con llevarselo a la agencia . contame para cambiar de tema que moto adquiriste despues de la que se te rompio?
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Mensaje por negrocq Lun Mayo 21 2012, 16:13

esequiel2311 escribió:
negrocq escribió:hola, no entiendo porque cuando uno cuenta lo que le paso con toda la amargura, sin ofender ni ensuciar la marca como este pibe, lo tienen que tratar mal, si se sienten perseguidos deberian solucionarlo ustedes no agrediendo al que tuvo un problema, nadie les dijo que no era una moto buena ni que con otra marca no le puede pasar, acepten que saben tener problemas como tambien aceptan que algunas no tienen problemas saludos

mira mi comentario no fue para el..fue para alguien que pone boludeces y despues las borra,jajaj, haber, son cosas que pasan, a mi me paso con muchos tornillos que le di mas de lo que debia o use la herramienta que no tenia que ser. O simplemente la calidad el material no era buena, como me paso. Obvio que tienen problemas como todos, una moto de 10 lucas no es perfecta, ninguna moto lo es, nadie dijo que el no sabia usar una llave.

PD: Me acorde de vos!!AGUANTE EL XENON EN LA MOTO!! jajajaj..esta todo bien aca, la mejor con vos y con el que tuvo el problema con la moto, mi comentario fue para alguien que esta al pedo, o tiene una honda capaz,jajajajaja
no se quien esa persona, pero realmente yo siendo el tipo los mando a cag.... jajjajaja es como que vengan a mi a decir, a se te rompio la moto, bueno comprate otra y listo, igual esto no fue un tornillito fallado parece por todo lo que tiene que hacer, espero que se le solucione lo mas pronto posible.
me parece que le erraste yo no recuerdo haber hablado de xenon pero me encantaria ponerle a mi proxima moto, en este momento me quede sin moto hasta dentro de un tiempo jejeje
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Mensaje por esequiel2311 Lun Mayo 21 2012, 16:46

por esa razon mi primer comentario, porque las cosas se rompen y no por eso voy a tirarlo y comprarme otro nuevo(si me sobra la plata si lo haria,jaja) tiro y bueno la proxima comprate algo mejor sea honda o yamaha. Los tornillos se rompen en cualquier moto, obvio este tornillo te cago el carter es una mierda, pero a muchos les pasa que ajustan demasiado la tapa y la hacen mierda tambien, mas cuando toma temperatura y empieza a dilatar.

me equivoque,jaja, habia alguien que a la moto que cruza con xenon le rompe el faro, porque le molesta,jajaj
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Mensaje por Marito Lun Mayo 21 2012, 19:24

Gente se le agrieto el carter!!!!! por mas torque que le des, eso no sucede, cuanto te pasas de torque le barres la rosca.

Este comentario va mas que nada en apoyo al pobre pibe que tuvo mala suerte con la Bajaj y con los ridiculos del taller que le dicen fue el torque, y segundo para los mediocres y faltos de conocimiento que lo primero que hacen es echarle la culpa al pobre pibe insinuando que se paso de torque, evidentemente no tienen idea de mecanica, pero si de fanatismo.
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Mensaje por Nikku y Ruthy Lun Mayo 21 2012, 20:14

En las Rouser 220 la mayoria de las veces se barre la rosca Y SE AGRIETA EL CARTER, porque esta muuuuuyy en el borde el, le dieron rosca de más, no hay vuelta.
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