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R135 A... 130 KM/H???

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Mensaje por marceloalvarez873 Mar Nov 13 2012, 20:11

Jaja lo del 220 es en sentido figurado, aunque la otra vuelta venia en la autopista a 115-120 y un 220f me paso como poste caido... me desmoralizooo
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Mensaje por Diegote666 Mar Nov 13 2012, 20:27

Quedate tranquilo que con la 220 tambien hay motos que te pasan, ni hablar que cualquier autito medio pelo si quiere tambien te pinta la cara en autopistas o en la ruta.

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Mensaje por euge Miér Nov 14 2012, 21:43

Hola! yo carreteando llegue a 130 y le quedaba un restito más pero la llevaba en 10.50 rpm con muy poca vibración pero por las dudas que se me estalle afloje, la chiquita me tiene que durar muchos miles de km mas antes de que pueda cambiarla.
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Mensaje por marceloalvarez873 Jue Nov 15 2012, 13:10

JEJE Y SI EUGE, ES MEJOR LLEVARLA TRANQUI, YO AFLOJE CON EL ACELERADOR Y AHORA LA LLEVO A 90-100, NO MAS DE ESO, MAS PORQUE LA MOTO ES MI UNICO MEDIO DE TRANSPORTE, ME LLEVA Y ME TRAE TODOS LOS DIAS DE JOSE C PAZ A MI TRABAJO EN MICROCENTRO (100 KM DIARIOS EN EL IDA Y VUELTA) ASI QUE A MI TAMBIEN ME TIENE QUE DURAR UNOS MILES DE KILOMETROS ANTES DE SUBIRME AL 220 :) QUE SI DIOS QUIERE EL AÑO QUE VIENE LO HAGO, MIENTRAS DISFRUTO DE MI 135
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Mensaje por Luca Zepp Jue Nov 15 2012, 14:42

Yo con la 135 voy a 115 y ya aflojo porque detesto exigirla al pedo...

Mi máximo fue 125, podía seguir un poco más pero había tránsito. Sólo para probarla y hacerme el poronga en topics como éstos confused2
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Mensaje por marceloalvarez873 Jue Nov 15 2012, 14:53

YO NO LO HAGO PARA HACERME EL PORONGA SINO PORQUE ME GUSTA PROBAR DEBES EN CUANDO CUANTO DA.. AL MOTOMEL QUE TENIA VARIAS VECES LO HE CAG.. A PALOS PERO SOLO PARA SABER CUANTO CAMINA..
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Mensaje por leonelspike Jue Nov 15 2012, 15:05

Aca nadie se hace elc poronga lucas, cada uno usa su moto como quiere, y en mi caso, en 7500 km que la tube, la fondie 3 veces nomas, lo maximo que me dio fue 130 clavados.

Tampoco andamos en hayabusas arriba de los 300 km/h y lo posteamos en un club de motos chicas... Eso es hacerce el poronga
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Mensaje por marceloalvarez873 Jue Nov 15 2012, 15:10

OJALA A TODOS NOS DIERA EL CUERO PARA ANDAR EN HAYABUSAS :(
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Mensaje por eduar2010 Jue Nov 15 2012, 17:35

a mi me pasa lo mismo y no por eso me hago el p....
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Mensaje por RODA Vie Nov 16 2012, 16:38

A mi la 135 me marco 130km/h a fondo en esos dias que el clima te ayuda, y en condiciones similares la 220 me marco 151km/h, con mi viejo las hemos puesto a la par y las dos marcaban 110km/h hasta ahi por lo menos se que marcaban iguales.
Un vez en la ruta teniamos un viento en contra jodido que la 135 a penas llegaba a 100km/h y la 220 a 120km/h.

Saludos.
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Mensaje por marceloalvarez873 Lun Nov 19 2012, 13:51

es increible como el viento te frena!!! pero en cualquier moto de baja cilindrada.. a mi cuñado con el cg volviendo de mar del plata le pasaba lo mismo, no llegaba ni a 90 km/h
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Mensaje por hho032 Jue Nov 22 2012, 09:51

La mia esta en ablande!! es una cagada... la uso por la pana y acostumbrado a mi otra moto (Gilera 150cc) que a fondo llegaba 110 (107 por GPS) en 9500rpm, por ahora la 135 la tengo q usar a 80 max :(

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Mensaje por negrocq Jue Nov 22 2012, 10:58

hho032 escribió:La mia esta en ablande!! es una cagada... la uso por la pana y acostumbrado a mi otra moto (Gilera 150cc) que a fondo llegaba 110 (107 por GPS) en 9500rpm, por ahora la 135 la tengo q usar a 80 max :(
despues se dice que las chinas son malas, debe ser el tablero mas exacto que he escuchado
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Mensaje por hho032 Jue Nov 22 2012, 11:01

negrocq escribió:
hho032 escribió:La mia esta en ablande!! es una cagada... la uso por la pana y acostumbrado a mi otra moto (Gilera 150cc) que a fondo llegaba 110 (107 por GPS) en 9500rpm, por ahora la 135 la tengo q usar a 80 max :(
despues se dice que las chinas son malas, debe ser el tablero mas exacto que he escuchado
La verdad que no me puedo quejar de la chinita... una año, 18000 Km sin problemas de motor (solo a lo ultimo patinaba el embrague al apurarla.) todos los dias 100 Km, Grand Bourg - Palermo - Grand Bourg

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Mensaje por negrocq Jue Nov 22 2012, 11:07

tuve una motomel y solo me canso que despues de cada viaje tenia que ajustarle alguna pavada, despues de motor nada lo mas grave es que hubo un corto en el faro delantero y se quemo el fusible cuando la llevo al electricista se sorprendio que con la quemada haya seguido andando una fierrito la motomel
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Mensaje por marceloalvarez873 Vie Nov 23 2012, 00:22

Son buenas las motomel. Yo he tenido un cg serie 2 antes de la R135, y la verdad un cañito, la vendi con 14216 km y andando 10 veces mejor que el dia que la saque de el concesionario :) lo criticable de estas motos es que vibran como el carajo, por ende tienden a aflojarse todas, aunque la mia dentro de todo no se descajeto, pero bueno no vienen muy bien de accesorios y ornamentos, pero en lo mecanico son muy robustas, yo al cg s2 lo ponia 140km/h de tablero, iba en el aire jejje como iba para adelante ese bicho!
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Mensaje por Nikku y Ruthy Vie Nov 23 2012, 11:55

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-434868195-tablero-orig-zanella-rx-125-rx-200-zapucai-en-sti-motos-_JM


Tenias ese tablero marcelo en tu motomel???
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Mensaje por marceloalvarez873 Vie Nov 23 2012, 12:52

Nikku y Ruthy, nono, el tablero que tiene el s2 es similar al de el cg 150 titan (honda) acordate que el motomel que tenia yo es el serie 2, no el serie 3, este ultimo si trae el tablero que me mostraste en la publicacion, el que tenia la mia es este

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-436691585-tablero-instrumental-motomel-cg-150-s-2-honda-titan-150-_JM

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Mensaje por Nikku y Ruthy Vie Nov 23 2012, 16:38

aah, porque el que postie me marcaba 140km/h en 3ra (?) masomenos... Tablero muuuuyyy mentiroso si los hay.
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Mensaje por marceloalvarez873 Vie Nov 23 2012, 16:50

faaa mierda que mentia ehhhh jajaja na el mio era mentiroso, pero tampoco la pavada.. jaja marcaba 140 pero en 5ta a fondo, calculo que rondaba entre 115 y 120, segun un flaco que vi que la testeo y subio datos a taringa el cg serie 2 camina segun gps a 122 km/h de maxima... no se la que tenia yo, ya que la tenia con escape ev y con la relacion final cambiada, pase de 16x38 originales a 15x35 por no conseguir la original, yo ya al cambiarle el escape sentia que la moto caminaba mucho mas, reaccionaba mejor, y llegaba mas rapido a ponerse en velocidad... y con el cambio de la transmicion mejoro un poquitin mas sobre autopista...
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Mensaje por marceloalvarez873 Vie Nov 23 2012, 16:55

eso es lo que tienen de bueno esas motos chinas, seran de tecnologia antigua, pero esos cambios "tontos" por asi decirlo las transforman en un 100% en base a rendimiento, ni hablar de consumo, cuando la saque del concesionario era mucho si los 12 lts de nafta me rendian 330 km, despues de los cambios llegue a hacer estirar la autonomia hasta los 381 km con los 12 lts de nafta.. mucha diferencia, cuando la vendi lloraba jejeje
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