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Mensaje por Garcadious el Mar Abr 07 2015, 14:39

me parece demasiado pesada para ser solo 250, y muy poco entrega ese motor para ser bicilindrico... solo puteadas se leen en youtube
https://youtu.be/uNISYzl82b8
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Mensaje por Sergio el Mar Abr 07 2015, 19:00

No todo es velocidad final, habria que andarla para ver como se siente en ruta, estabilidad, comodidad, vibraciones, proteccion aerodinamica, etc.etc.
En mi caso si llega o no llega a 140 km. no me interesa, sado que nunca viajo a esa velocidad, con que tenga un excelente andar y permita un ritmo sostenido de 100 kms, con viento, sin viento, etc.etc. y ademas tenga una buena reaccion para el sobrepaso, la velocidad final me no me resulta primordial.

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Mensaje por tonny el Mar Abr 07 2015, 21:47

me gusta la moto aun no la pude ver en persona... dos cilindros son ideales para el paseo suave andar pero me encantan las naked monocilindricas rabiosas,poco peso,no importa que vibre un poquito,pero me gustan las reacciones rapidas... velocidad final coincido con sergio no me intereza...
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Mensaje por ellokillo el Miér Abr 08 2015, 22:52

a un buen precio es lo mas dificil

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Mensaje por gustavogerva el Miér Abr 29 2015, 16:46

vi una en agencia.
Es grande de tamaño y rodado. Mas como para una 400cc.
Se la ve como para hacer ruta y no muy practica para ciudad.
Se ve buena, pero al nivel de las 250 locales (Honda CBX, Yamaha YS, etc)
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Mensaje por Julianlynch el Vie Mayo 01 2015, 21:06

Ayer le entregaron la INAZUMA a mi hijo, celeste y blanca, 85 patentada, la verdad no se puede opinar de la moto, sin verla y subirse, la YS250 vale 71 más patentamiento, o sea, la Suzuki es algo cara, pero es impecable en todos los sentidos, es un poco más larga que la K65 pero bastante más baja, estéticamente impecable.
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Mensaje por Sergio el Vie Mayo 01 2015, 23:26

esa moto si trajera ABS y el modelo "s" (con carenado) seria un golazo. (al menos para mi)

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Mensaje por gustavogerva el Sáb Mayo 02 2015, 14:24

Si vi la Fairing. Muy linda (en fotos)
Y repito lo que vi. Parece mas que una 250 x su tamaño (comparadas con lo que tenemos aca). Seguro es buena, comoda yse veran de a poco en la calle.
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Mensaje por lautarolorenzo el Sáb Mayo 02 2015, 15:26

Compañeros les paso el link de un test en motos.net comparando la CBR 250 y la Inazuma. Justamente dice mucho de lo que aca se habla. La Inazuma un 400 desinflado y la CBR un 250 potenciado.

http://motos.coches.net/noticias/honda-cbr-250r-vs-suzuki-inazuma-6355-prno.htm?

saludos
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Mensaje por gustavogerva el Sáb Mayo 02 2015, 15:37

Ahi se ve clartamente el rodado mucho mas grande que el de la Honda.
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HONDA CBR 250R 4.099€
SUZUKI Inazuma 3.899 €
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Mensaje por MITO 011 el Sáb Mayo 02 2015, 16:04

Perfil bajo mas que nada

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Mensaje por gustavogerva el Lun Mayo 04 2015, 06:53

Yo la vi en persona y aseguro que minimo adelante tiene 110 y atras 150. Ademas de perfil alto, claro.
La Honda calza 110/70 140/60 como una FZ 16
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