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Mensaje por CASALLEANDRO Dom Feb 10 2013, 12:13

hola a todos.
les comento que tengo un problema con el cebador automático. el problema : no funciona
la moto en frió presiono el arranque y la moto no arranca. le doy un poco de acelerador y enciende pero regula tan bajo que se apaga así que la mantengo acelerada un rato hasta que se caliente( todo lo que hace el cebador automático). y recién hay anda mejor por lo cual creo que el cebador no funciona.
limpie bien el sensor y todo pero sigue igual pienso que se pudo quemar el motorcito del cebador, una lastima
como se puede cambiar dicho motorcito y de que tipo es?

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Mensaje por CASALLEANDRO Dom Feb 10 2013, 14:12

actualizando . probé lo que me dijeron unos chicos y desconecte la arandela del conector y el cebador se encendió.
descartado que se haya roto el motorcito ahora quisas tengo el relenti muy bajo probare subirlo muy poco para que regule un poco mas aunque me regule mas alto ya mas caliente tratare de mantenerlo hasta 1800 o 2 mil ustedes me dirán si eso es mucho iré a dar una vuelta y a probar

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Mensaje por ChampsWalt Lun Feb 11 2013, 00:34

para mi 1800 vueltas o 2000 es mucho !...1400 debe andar bien !...cuando las valvulas estan bien reguladas y la carburacion esta pipi cucu + bujias , tendria que regular bien en frio !...
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Mensaje por albertoariel1 Miér Feb 13 2013, 08:28

a mi me pasa lo mismo y ni bien compre mi moto fui a preguntar porque ocurria y me dijeron que las 135 salieron con esa falla que hay que acelerar manuealmente y listo. no se si esa respuesta fue porque le lleve 9 veces en dos semanas por el mismo tema y querian que deje de romper o porque no tenian idea de como sulocionarlo. lo que si hoy en dia despues de un año y 4 meses sigo con la misma hasta con temperaturas altas. mad2
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