¿a cuantas rpm modera la 220f?

Ok, hoy le doy al tornillo ese. Espero que no se me cague el cebador automatico.. Le comento luego el resultado.

Recorda que debes regularla con el motor caliente Suerte .

Hola gente!! Como están?? Tuve un problemita, hoy regulé el ralentí, cuando estaba por salir al laburo (en frio no se regula GILLL), bueno la deje en 1500 en frio, si ya se todo tonto. El tema es el siguiente. Luego de llegar al laburo unos 20 km por ruta, me di cuenta que estaba regulando altisimo, entonces le baje a 1500 nuevamente. Peeero, cuando me baje de la moto huizo un enchastre de nafta en el piso recien encerado!!! Me fijé por donde perdía y era por una manguera de alivio que tiene el carburador. Para que deje de perder le cerré el paso. Que pasó??, porque empezo a perder? ahora que lo baje nuevamente a 1500 y en caliente no va a perder más nafta??
Gracias!!!!

1-puede haber echo mal la mezcla el carburador y debe volver a la normalidad con bajar nuevamente las rpm

o

2-se te trabo o pincho el flotante del carburador, suele pasar cuando la moto queda en una subida