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Mensaje por NachoSCBV el Lun Jun 16 2014, 20:55

Hola! Como va? Tengo una duda, como puede ser que la rouser 220 tenga 21 HP y la avenger tenga casi 19, si tienen el mismo motor? Alguno sabe que diferencia tiene este?

Saludos!
NachoSCBV
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Mensaje por mat_mas el Lun Jun 16 2014, 22:11

Según tengo entendido no es exactamente. el mismo motor hay pequeñas diferencias que logran esos 2 cv mas

mat_mas

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Mensaje por emiliano_je77 el Mar Jun 17 2014, 00:29

el tema es que la avenger debe sacrificar 2hp para ganar mas torque imagino yo, como es para rutear esa moto...
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Mensaje por seth-18 el Mar Jun 17 2014, 00:57

Exacto. Mas torque casi siempre deriva en menor HP, pero no es algo malo dependiendo del uso que se le de. También habría a que ver que diferencia de compresión hay.
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Mensaje por Nashman el Mar Jun 17 2014, 01:10

Nunca pude desarmar el motor de una Avi 220, pero para empezar sigue teniendo el carburador de la 200, con cebador manual, no sabría decirte la parte de encendido si el CDI es el mismo, al no tener tacómetro no se a que régimen de vueltas tiene el corte, también la cubierta trasera y la transmisión son distintas. Habría que ver un poco el manual y jugar al jueguito de encontrar las diferencias. Si este tema no te deja dormir y queres encontrar la respuesta, yo empezaría por buscar el manual de despiece y compararía las partes, aunque a veces eso te puede jugar en contra, por ha pasado que una misma pieza equivalente para dos o más modelos diferentes de moto tienen distinto numero de parte.
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Mensaje por NachoSCBV el Mar Jun 17 2014, 10:56

Buenísimo, gracias por las rtas! Voy a ver si encuentro el manual de despiece o busco por ahí las diferencias entre los dos motores... Saludos
NachoSCBV
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Mensaje por Marianito33 el Mar Jun 17 2014, 10:59

seguro que la diferencia la hace el carburador
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Mensaje por Damian220 el Jue Jun 19 2014, 20:33

La verdad que es una buena pregunta. Seguro alguien que sepa la responde de taquito.

Yo me imagino que le la diferencia esta en los engranajes de caja, que hacen que la moto tenga mas fuerza perdiendo velocidad final.
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Mensaje por dermi el Jue Jun 19 2014, 23:43

La avi 220 tiene un Ucal 29, contra el 32 de la Rouser, tambien creo que cambian las curvas de avance del encendido (CDI)
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