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Mi 200ns con zapatitos nuevos.

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Mensaje por mlfer el Sáb Oct 04 2014, 19:21

Hola gente Bajajera!!!

Después de mucha  investigación, logre cambiarle los zapatos a mi 200ns.
Como muchos hicieron, le puse un toque mas grande atrás y adelante en la misma medida que la original.
Son las Pirelli Sport Demon...adelante 100/80 17 y atrás 140/70 17.
Realmente no puedo dar un veredicto ya que casi ni las pude probar.
Solo les saque algunas fotos para que vean como quedo; lo hice con y sin el corta spray.
Un saludo y cualquier observación será bienvenida...

SIN EL CORTA SPRAY:

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CON EL CORTA SPRAY:

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Mensaje por AUGUSTO716 el Sáb Oct 04 2014, 20:12

felicitaciones, yo tambien le puse atras la sport demon en cualquier momnto tambien cambiola delantera es una cubierta mucho mas blanda, le da mas confort a la moto

AUGUSTO716

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Mensaje por mcors405 el Sáb Oct 04 2014, 21:32

hola buenas noches compañeros, les hago una consulta que diferencia notaron con el cambio de cubiertas, mas agarre, mejor andar? o les influye en la velocidad final que desarrollan?
Gracias.

mcors405

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Mensaje por arielmartin el Sáb Oct 04 2014, 21:41

felicitaciones:clapping: Clapping , una belleza, seguro mas seguridad, donde las cambiaste, te las colocaron ellos, cuanto te salieron?
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Mensaje por mlfer el Dom Oct 05 2014, 00:25

Gracias gente......la verdad que estéticamente quedo ESPECTACULAR!!!
Todavía no puedo decir como se comporta; porque casi que no la he usado; solo fueron unas cuadras..
Las compre y tb me las colocaron en Performance bike ; lugar que recomiendo; no solo por precio sino por servicio.
Me salieron las 2; $2400 y me cobraron $200 por colocarlas y balancearlas..

Un saludo a todos!!!
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Mensaje por Andrea R el Dom Oct 05 2014, 01:04

Hola MLfer: por qué le cambiaste la medida a la rueda trasera, anda mejor?
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Mensaje por mlfer el Dom Oct 05 2014, 11:50

Hola Andrea...le cambie porque calculo que se lograra una mayor estabilidad en el andar; tanto en el frenado como al doblar.
Lamentablemente todavía no la pude probar bien por el dia feo que esta haciendo; pero en cuanto lo haga, dare mi parecer de si resulta o no.
Un saludo!!
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Mensaje por tomahook2304 el Dom Oct 05 2014, 11:56

Una tormenta de facha la rubia, es una pena de q no se consiga mas ese color de acuerdo a el nuevo catalogo de la 200 NS, corrijanme si me equivoco.
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Mensaje por lole7722 el Dom Oct 05 2014, 12:19

hola gente como se hace para ver la foto???

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Mensaje por mlfer el Dom Oct 05 2014, 13:15

Mira vos....no sabia que no se consigue mas ese color....si bien las que vienen ahora son muy lindas; es una lastima que no haya opción de comprar una de color uniforme...
Lole...las fotos están puestas directamente....lo que no deberías de tener ningún problema para verlas..
Un saludo!!!
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Mensaje por Pelussa el Dom Oct 05 2014, 14:33

Las cubiertas originales de esta moto, para mi, son una verdadera cagada!!, en mi otra moto tenia las Pirelli mt75 creo, las originales de la twister y ni se acerca al agarre.
Como recomendación ni bien se pueda cambiar las cubiertas.

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Mensaje por marcos1976 el Dom Oct 05 2014, 20:01

Mlfer, muy buenas como quedan! en mi caso, cuando pueda las cambiaré. Mi duda es si poner en 130 o 140, ya que me puede la facha con la que queda.
Saludos y estaré esperando tus comentarios acerca del comportamiento.

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Mensaje por tomahook2304 el Lun Oct 06 2014, 08:56

Mlfer segun lo que tengo entendido es que no viene mas en amarillo y en rojo, ahora te traen las combinaciones, no me desagradan pero me encanta la amarilla y la roja, creo que Lider te la vendia en amarilla pero te salia un dinerillo extra, lo cual me parece una boludes, pero que se le va a hacer, yo planeo comprarme la NS en diciembre cuando vuelva al pais, pero en Formosa todavia se comercializan los colores viejos y te la venden como los ultimos modelos, como siempren nos cagan por ese lado. pero nuevamente te felicito por tu nave, la verdad que esta hermosa.
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Mensaje por arielmartin el Lun Oct 06 2014, 19:37

hola, mlfer, las probaste, como se sintiron, sácame la duda.
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Mensaje por Pericote el Lun Oct 06 2014, 21:42

Hola, una pregunta una cubierta 140 con talon 70 ¿no cambia el diametro de rodamiento de la rueda? ¿porque no ponen 140 con talon 60 ya que cambiaria menos el diametro de la superficie de rodamiento?

Pericote

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Mensaje por carlosdante1967 el Lun Oct 13 2014, 19:45

Hola, cuando cambias la pisada de la rueda, tenes que bajar en la proporcion el alto, asi te queda igual que original, si no estoy equivocado tendría que ser 140 65 17 y ahi lo estas respetando, sucede que quizas en esa medida no viene o no hay aca en el mercado,
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Mensaje por cgceballos el Mar Oct 14 2014, 00:09

Hola muchachos, pregunto a los que cambiaron la medida de la cubierta, no se viene para atras la moto en vel. final (si es como pienso que le ponen una cubierta mas ancha y mas alta).... de por sí imagino que la moto tiene una 6ta bastante larga y de ser así podrían lograr una mayor velocidad solo con condiciones excelentes a favor, pero en la mayoría de las veces tendrían un resultado peor q con la medida original, siempre hablando de vel. final.
Alguien que cuente su experiencia.
Slds.

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Mensaje por gringo69 el Mar Oct 14 2014, 09:02

MIFER, muy bueno el cambio, por favor seguí posteando tu experiencia con las nuevas gomas.

ME ENCANTÓ LA PARRILLA TRASERA QUE LE PUSISTE.
¿DONDE LA COMPRASTE?

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Mensaje por mlfer el Vie Oct 17 2014, 05:09

Hola gente....paso a contestarles cual fue mi experiencia...
Perdon por la demora; es que no quería hacerlo hasta no probarlas bien; por varios días y en diferentes situaciones.
Con el cambio se nota una mejor tenida y una mayor estabilidad de la moto; tanto al frenar como al doblar...donde mas se ha notado ha sido en los días de lluvia; al ser de un compuesto mas blando, se nota un mucho mejor agarre; ayudado por el mayor rodamiento de caucho(al tener 140/70 13 en lugar de 130/7013 de la original).
Tal como menciono cgceballos; note una pequeña mejora en la velocidad final; antes en 6ta a 8000 rpm me daba 120 km/h; ahora me da 122 km/h; es tal cual como lo dijo el; es una 6ta mas larga.
En líneas generales; estoy muy conforme con el cambio; mas alla de lo estético; lo que mas me interesaba era el tema seguridad y con ese cambio lo he logrado.
Aquella personas que están con dudas de hacerlo o no; les recomiendo que lo hagan y el poner 140 atrás fueron todos pro y ni una contra...es mi opinión..

Un saludo a todos!!!
mlfer
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Mensaje por marcos1976 el Vie Oct 17 2014, 09:05

Gracias Mlfer por tus opiniones. Consulta bol...pero que lo leí en otro foro, la notaste más alta a la moto o noda que ver, es imperceptible?
Saludos y gracias.

marcos1976

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Mensaje por FRANCOLAVE el Vie Oct 31 2014, 20:49

hola hermosa la amarillita!!una consulta yo compre unas pirelli tambien pero 140 60 tenes idea de si van a entrar bien o deberia cambiarlas por las de talon 70?

saludos

FRANCOLAVE

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Mensaje por Ji10072011 el Mar Nov 04 2014, 18:47

Dale tranquilo que entra... Yo el mes que viene voy por las BATTLAX BT39... 140/60 atras y 110/70 adelante... en cuanto las tenga subo fotos... woot jump
Ji10072011
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Mensaje por leon123 el Dom Abr 05 2015, 04:12

Una belleza....!!!!! Una consulta... afecta en algo si le cambio cubiertas y le pongo las mismas siendo nueva mi moto??? O espero de cambiarle luego del ablande???

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Mensaje por leon123 el Dom Abr 05 2015, 04:13

Una belleza....!!!!! Una consulta... afecta en algo si le cambio cubiertas y le pongo las mismas siendo nueva mi moto??? O espero de cambiarle luego del ablande???

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Mensaje por eclassen el Jue Abr 23 2015, 02:40

leon123 escribió:Una belleza....!!!!! Una consulta... afecta en algo si le cambio cubiertas y le pongo las mismas siendo nueva mi moto??? O espero de cambiarle luego del ablande???

leon123 hacé lo que necesites, si tenés ganas de tirar con las originales para encontrarle todos los "peros" a la moto hacelo.
si necesitás cambiarlas porque no te dan seguridad en el manejo cambialas de inmediato.

Mientras respetes las medidas y la presión de inflado al motor no le repercute en nada que le cambies las cubiertas.
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