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Mensaje por comtec el Lun Jun 28 2010, 10:31

uff
que quilombo viejo, paren de escribir!!!
jajaja

transmision: el tema de mandarle una regina es que es muuuuy cara, la verdad estuve averiguando y me parece mucha guita. la original lo que tiene es que es barata.
ahora lo que quiero averiguar es si le puedo mandar algo de paso 428, pero tengo que ir con el piñon/corona y ver si se consigue algo asi pero 428, igual con tiempo, porque la transmision original hace ruido y está bastante chota pero pinta que no se va a cortar en 20.000 km más, por ahora lleva 13.500
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Mensaje por Kovain el Lun Jun 28 2010, 10:39

comtec escribió:uff
que quilombo viejo, paren de escribir!!!
jajaja

transmision: el tema de mandarle una regina es que es muuuuy cara, la verdad estuve averiguando y me parece mucha guita. la original lo que tiene es que es barata.
ahora lo que quiero averiguar es si le puedo mandar algo de paso 428, pero tengo que ir con el piñon/corona y ver si se consigue algo asi pero 428, igual con tiempo, porque la transmision original hace ruido y está bastante chota pero pinta que no se va a cortar en 20.000 km más, por ahora lleva 13.500

che, a cuanto está? estuve averiguando y estaba algo de 75 verdes... pero no se bien que paso es... :S

tampoco se de donde miercoles sacar el piñon y la corona... :S
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Mensaje por tegarg el Lun Jun 28 2010, 10:44

la medida es 520

tegarg

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Mensaje por funker el Lun Jun 28 2010, 10:47

comtec escribió:uff
que quilombo viejo, paren de escribir!!!
jajaja

transmision: el tema de mandarle una regina es que es muuuuy cara, la verdad estuve averiguando y me parece mucha guita. la original lo que tiene es que es barata.
ahora lo que quiero averiguar es si le puedo mandar algo de paso 428, pero tengo que ir con el piñon/corona y ver si se consigue algo asi pero 428, igual con tiempo, porque la transmision original hace ruido y está bastante chota pero pinta que no se va a cortar en 20.000 km más, por ahora lleva 13.500

Che pero la 428 no es demasiado "debil" para una moto de casi 20HP? O sea 428 trae mi 110cc o la XCD, pero no se para la Pulsar 200 no es un poco "poco"?. De ultima busquen ponerle cadena 428H (de Heavy), que es significativamente mas robusta que la 428 común que parece de bicicleta.
Piensen que si los "indios" le mandaron esa transmision cojuda, por algo es. Mantengala bien lubricada, limpia, y facil tiene transmision para 20 o 30.000kms

Salu2!

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Mensaje por herxxx el Lun Jun 28 2010, 10:52

comtec escribió:uff
que quilombo viejo, paren de escribir!!!
jajaja

transmision: el tema de mandarle una regina es que es muuuuy cara, la verdad estuve averiguando y me parece mucha guita. la original lo que tiene es que es barata.
ahora lo que quiero averiguar es si le puedo mandar algo de paso 428, pero tengo que ir con el piñon/corona y ver si se consigue algo asi pero 428, igual con tiempo, porque la transmision original hace ruido y está bastante chota pero pinta que no se va a cortar en 20.000 km más, por ahora lleva 13.500

Mira acabo de llamar a un concesionario de Guerrero y tiene la transmicion Bajaj original con cadena en 70$ me pregunto si es relacion 38/14 ......cualquier cosa chifla que vemos como te la envio.-
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Mensaje por tegarg el Lun Jun 28 2010, 10:55

no eso debe ser el piñón y la corona
el kit de transmisión entero bajaj esta $200
ojo piñones y coronas originales si hay

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Mensaje por herxxx el Lun Jun 28 2010, 10:58

Ah que se yo negro...llame recien y me dijeron eso...no tenia ni idea de la relacion asi que bueno cualquier cosa te aviso...pasa que aca no tienen ni idea de lo que venden si debe haber 5 Rouser como mucho....por ahi el pifian en el precio...
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Mensaje por comtec el Lun Jun 28 2010, 11:09

Che pero la 428 no es demasiado "debil" para una moto de casi 20HP? O sea 428 trae mi 110cc o la XCD, pero no se para la Pulsar 200 no es un poco "poco"?. De ultima busquen ponerle cadena 428H (de Heavy), que es significativamente mas robusta que la 428 común que parece de bicicleta.
Piensen que si los "indios" le mandaron esa transmision cojuda, por algo es. Mantengala bien lubricada, limpia, y facil tiene transmision para 20 o 30.000kms

Salu2!

Mirá, el gringo tiene paso 428 y con el apolo seguro anda por arriba de los 20 hp y hasta ahora no tuvo dramas, tiene casi 5.000 km con esa transmisión.
En cuanto a la transmisión original te cuento que la mayoría (95%) la tuvo que cambiar a los 10 o 12k km, todos escuchamos los rumores de transmisiones que duraron 150.000 km, pero como decía el general, la única verdad es la realidad.
Yo la mía la tengo SIEMPRE bien lubricada pero a los 9.000 me empezó a hacer un ruido feo y ahora con 13.500 está más estirada de un lado que de otro, ojo que puedo seguir andando sin problema, pero lo mejor es cambiarla y listo.

Mira acabo de llamar a un concesionario de Guerrero y tiene la transmicion Bajaj original con cadena en 70$ me pregunto si es relacion 38/14 ......cualquier cosa chifla que vemos como te la envio.-

Si te dan toda la transmisión de la 200 por $70 la quiero yaaaaaaaaaa
jeje
Seguro es como dicen por ahi que te dan el piñon y corona solo, pero si podés averiguá y si, es 14/38 la relación original.

Leo: ya que vos tenes el piñon y la corona que sacaste, no podes llevarlo a alguna casa y averiguar si hay algo igual de alguna otra moto que tenga paso 428??????
Te lo iba a decir el sábado y me olvidé...
jeje
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Mensaje por herxxx el Lun Jun 28 2010, 13:20

Mira el loco que me atendio me pregunto que paso era (ni idea le respondi) pero tengo las de Bajaj y con cadena y todo se iria a 70$ maso.-
Igualmente ahora tengo que viajar a Junin y hay una consecionaria mas grande y te averiguo bien.-
Cualquier cosa si te la consigo arreglamos por MP por la compra y el envio ok??
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Mensaje por comtec el Lun Jun 28 2010, 14:04

Dale dale, averiguá, el paso es 520 (el de la relación original).
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Mensaje por comtec el Lun Jun 28 2010, 16:17

Leo: ya que vos tenes el piñon y la corona que sacaste, no podes llevarlo a alguna casa y averiguar si hay algo igual de alguna otra moto que tenga paso 428??????
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Mensaje por Mat*. el Lun Jun 28 2010, 19:11

yo quieroo pruebenla y me cuentan! ejjje
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Mensaje por comtec el Mar Jun 29 2010, 10:00

comtec escribió:
Leo: ya que vos tenes el piñon y la corona que sacaste, no podes llevarlo a alguna casa y averiguar si hay algo igual de alguna otra moto que tenga paso 428??????


ZzzZZZzzzzZZzZzzZzzzZZZZZzzzz
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Mensaje por Kovain el Mar Jun 29 2010, 10:24

me parece que un mp o un llamado va a ser más efectivo... jajaja
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Mensaje por comtec el Mar Jun 29 2010, 10:39

jajajaajajjjjajjj
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Mensaje por pls200 el Sáb Jul 03 2010, 20:46

como dijo walterio,si son malisimas,una cag@d@,una bossssssssssssssssssssssssssssssssssssstaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!1 throw yo compre el juego de pastillas el mismo dia que comente que no me vendieron las originales creo que hace una semana y si es verdad no frenen nada nada nada nada y ensima de eso ayer tuve que cambiar la del lado interno de la rueda xque no tenia mas margen y me empeso a tocar el disco,una meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrdddddaaaaaaaaaa,alguien consiguio otras que no sean nacionales????
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Mensaje por matiasrosarinoxcd el Sáb Jul 31 2010, 14:05

HOY HACE UNAS HORAS FUI A COMPRAR UN RESORTE DEL PEDAL DE FRENOS DE MI XCD Y ME ACERQUE AL CONCESIONARIO """ OFICIAL ONDA GUERRERO BAJAJ" DE FISHERTON ROSARIO, EN EL CUAL ME ANTENDIERON EN LA PARTE SEGUN UN CARTEL DICE REPUESTOS Y SERVICE, LE PREGUNTE SI TENIAN EL RESORTE QUE ROMPI Y MUY GENTILMENTE Y TECNICAMENTE, QUE NO TENIAN QUE ME DIRIJA A UNA BULONERA QUE HAY PODRIAN TENER ALGUN RESORTE QUE COINCIDA CON LA MOTO, GRACIAS AHORA ME QUEDO TRANQUILO QUE SI SE ME ROMPE ALGO DEL MOTOR O ALGUNA CACHA EN LA BULONERA LO PUEDO CONSEGUIR, GRACIAS HIJOS DE PUTA POR AYUDARME EN LOS REPUESTOS.......
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Mensaje por funker el Sáb Jul 31 2010, 14:14

Jajajajaj otro más! no hay XCD hasta ahora que no halla perdido ese resorte creo!

Matias, el resorte de freno trasero de una chinita 110cc anda, no es el mejor reemplazo pero funciona.

Salu2!

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Mensaje por matiasrosarinoxcd el Sáb Jul 31 2010, 14:45

GRACIAS FUNKER YA LO CONSEGUI GRACIAS IGUAL, SUERTE AMIGO
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Mensaje por eduim2 el Sáb Jul 31 2010, 18:38

NO TIREN LAS PASTILLAS VIEJAS Y MANDEN ESAS A COLOCAR UN COMPUESTO COPADO Y ASI TIENEN UN BUEN PAR DE REPUESTO, HAGANLO EN UNA CASA DE FRENOS GRANDE
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Mensaje por xerealkiller el Sáb Jul 31 2010, 19:40

eduim2 escribió:NO TIREN LAS PASTILLAS VIEJAS Y MANDEN ESAS A COLOCAR UN COMPUESTO COPADO Y ASI TIENEN UN BUEN PAR DE REPUESTO, HAGANLO EN UNA CASA DE FRENOS GRANDE

+1 concuerdo con el amigo Eduim, para que tirarlas si las podemos reciclar .... saludos
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Mensaje por Maury37 el Sáb Jul 31 2010, 21:18

A mi XCD tdb no se le peridó el resorte! jaja tiene poco mas de 3000 km y de paso ya la puse a la venta, estaba entre la 180 y la 220, si logro sacarle los 6k q pido capas me tire por la 220, solo q acá sale 13600 y además, todabía no me cierra el carenado y quiero la 220S...asi que no, epspero para fin de años hacerla plata para la 220s. Mientras la rojita anda cada día mejor, con viento a favor a mas o menos 50km/h :P me dio como 104 de marcador :P sino 90 piola. puse piñon 16. Por aca se reñiega con el filtro de aceite, los vendedores la mayoría ni enterados que trae filtro de aceite...me dan una confianza!
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Mensaje por riderman el Sáb Jul 31 2010, 21:19

eduim2 escribió:NO TIREN LAS PASTILLAS VIEJAS Y MANDEN ESAS A COLOCAR UN COMPUESTO COPADO Y ASI TIENEN UN BUEN PAR DE REPUESTO, HAGANLO EN UNA CASA DE FRENOS GRANDE

+2 concuerdo con Eduim hay que reciclar todo!!!!
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Mensaje por eugenio el Sáb Jul 31 2010, 21:29

Maury37 escribió:A mi XCD tdb no se le peridó el resorte! jaja tiene poco mas de 3000 km y de paso ya la puse a la venta, estaba entre la 180 y la 220, si logro sacarle los 6k q pido capas me tire por la 220, solo q acá sale 13600 y además, todabía no me cierra el carenado y quiero la 220S...asi que no, epspero para fin de años hacerla plata para la 220s. Mientras la rojita anda cada día mejor, con viento a favor a mas o menos 50km/h :P me dio como 104 de marcador :P sino 90 piola. puse piñon 16. Por aca se reñiega con el filtro de aceite, los vendedores la mayoría ni enterados que trae filtro de aceite...me dan una confianza!

En Esperanza yo la consigo a $ 12.390 contado efectivo, para el jueves me la traen de fábrica

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Mensaje por Maury37 el Sáb Jul 31 2010, 21:31

Uhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, pero si la vendo me voy de cabeza a buscarme una negra!! Trabajo en una mutual y me dan préstamos de hasta 2 sueldos con el 1% mensual y hasta 24 cuotas! jojo, asi que me mando de una...
Edito: pasame el nro de tel de la agencia a ver cto me pasan la xcd si entrego en parte de pago...
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