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Comprar Rouser 220F de vuelta o 200NS??

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Mensaje por cristian38 el Dom Feb 08 2015, 17:29

Hola gente del club hace unos meses sufri un accidente y aunque tuve lesiones la peor parte se la llevo la india. Como el presupuesto de arreglo es de 38000$ ni me voy a calentar en arreglarla, voy a comprar una nueva, pero aun no me decido por cual, por eso queria preguntarles a los chicos que poseen una 200NS que tal anda, si tuvieron inconvenientes con algo y sus opiniones sobre la moto.
De la 220f que tenia no tengo queja alguna y aunque nomas tenia 28000 kilometros cuando me accidente nunca me dio problemas con nada. Pero la verdad la 200NS es hermosa y si es fiel como la 220 iria por esa.

Gracias... Cristian.
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Mensaje por mat_mas el Dom Feb 08 2015, 19:41

Hola , hice el mismo cambio que querés hacer hace 1 mes !
Que uso le das a la moto ?
Creo que el ns tiene sus ventajas en ciudad y el 220 f las tiene en ruta !!
A mi lo que mas me intereso del ns fue el motor , esto me sedujo !!!!
Ya vere mas adelante con mayor conocimiento sobre el ns y podre tener mejores conclusiones .
Sin duda el 220 es muy buena moto !!

mat_mas

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Mensaje por tonny el Dom Feb 08 2015, 20:52

gusto son gustos sin o poco viento ruta o ciudad la ns esta algo por encima de la 220 no solo en potencia tecnologicamente hablando chasis,frenos,maniobrabilidad y motor de 23,2 cv...
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Mensaje por juanma41 el Dom Feb 08 2015, 22:28

Mira si te sirve te comento, hoy venia 110 y me paso un ns200 y quería ver a cuanto iba, me prendí atrás y el llevaba acompañante, yo solo, me puse atrás y empezó a pisar, con dos arriba llego a 138, BIEN, yo creo que camina en ruta mas que la 220, pero perdes autonomía y comodidad si vas con compañía, yo quiero hacer el mismo cambio, solo estoy esperando ver que onda con los repuestos Comprar Rouser 220F de vuelta o 200NS?? 4028431658

juanma41

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Mensaje por cristian38 el Mar Feb 10 2015, 14:48

El uso principal que se la va a dar es en ciudad y de vez en cuando alguna salida a la ruta, justamente ayer estaba mirando muy detenidamente una que estaba estacionada en la calle y la verdad es que me tienta ese motorcito y la facha que chorrea.
Me tira un poco para atras algunos comentarios con respecto a la autonomia de la moto ya que se quejan de que es bastante chico el tanque.
Por el momento seguire recopilando datos, comentarios, etc. ya que de comprarla lo haria en unas semanas

Saludos!
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Mensaje por juanma41 el Mar Feb 10 2015, 15:07

Si si, es indiscutible de que es hermosa y los unicos comentarios en contra so con respecto a la carburacion, lo d la autonomia es relativo, porque en ruta parar cada 200 km es saludable para la moto y motociclista

juanma41

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Mensaje por dany_mza el Jue Feb 12 2015, 20:35

Yo tuve una 220, y ahora la NS, para el uso que le vas a dar te recomiendo la NS, es una moto fantástica para la ciudad, y en la ruta se porta muy bien. La autonomía es un poquito menor que la 220, pero nada grave tampoco, no es algo que desmerezca a la moto en general.
La 220 siempre queda en el corazon, pero la NS lo hace latir mas fuerte.
Saludos.
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Mensaje por Luca Zepp el Dom Feb 15 2015, 22:00

Tuve ambas 8000kms cada una (la NS sigue contando). Estaba enamorado de la 220, pero me quedo con la NS. En autonomía son similares, y en ruta no creo que la 220 tenga demasiada ventaja. Extraño la luz alta, eso seguro. Pero el rugir de la ns es otra cosa, te dan ganas de acelerar en cada semáforo. Es un lujo para ser la cilindrada que es.
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Mensaje por carlos_corino el Lun Feb 16 2015, 14:27

Hola Cristian, tengo las dos motos, como dicen los muchachos, ruta 220, cuidad ns 200. es decir, las dos sirven en ambos casos solo que en esas situaciones una se luce mas que la otra. La 220 esta bastante probada, la ns estamos en eso aunque pinta bien. Estetica obvio que la ns. ademas la ns es mas nueva, se esta vendiendo muchisimo y las ventajas tecnologicas que son importantes hacen de esta moto una buena moto pero que sin embargo no supera ampliamente a la 220 como se podia pensar en un primer momento. Tenes que analizarlo desde el punto de vista costo/ beneficio tambien. Saludos
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Mensaje por mariosanchez el Mar Feb 17 2015, 12:23

Yo estoy mirando ambas pues son posibles futuras compras, y por lo tanto ando mirando y probrandolas. La NS es muy linda y moderna, es incomoda para llevar acompañante.
La 220 veo que anda lindo en ruta y por lo que dicen sus dueños, en viajes es comoda para los dos pasajeros.
Por el uso que decís (casi todo ciudad y algo de ruta) me parece que la NS se la banca bien.

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Mensaje por amunocis el Mar Abr 07 2015, 08:03

Hola muchachos! hace tiempo no posteaba por acá. Me compré una Bajaj Boxer BM150 y la estoy terminando de modificar para que quede como una scrambler. Pero ahora me picó el bichito de las Pulsar (Rouser para ustedes), y justamente tengo la duda entre la 200NS y la 220 (y la 180 también).
Mi itinerario es 70 kilómetros diarios de lunes a viernes. 30 kilómetros los hago con mi hermosa mujer, y me interesa que vaya cómoda y a gusto en el viaje. Ocasionalmente haremos algún viajecito de 150 o 200 kilómetros a la playa, aprovechando que las playas en Chile están tan cerca, o tal vez a la nieve, que también está muy cerca.

Me inclino muchísimo mas por la 200NS, por presencia y tecnología, pero me preocupó un comentario de mas arriba sobre la comodidad de este modelo. Alguien viaja normalmente con pasajero en la 200NS? Que tal se siente? Si es incómoda iría por la 220.

Quedo a la espera y saludos!

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Mensaje por Pelussa el Mar Abr 07 2015, 13:07

Yo, todos los dias viajo con mi mujer ida y vuelta al trabajo 40kms, al principio se quejaba de lo duro que es el asiento y yo también me quejaba de lo mismo, veníamos de una Honda Twister que el asiento es mas cómodo, pero ahora ya nos acostumbramos.

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Mensaje por amunocis el Mar Abr 07 2015, 13:20

viajas en la 220 o 200ns?

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Mensaje por Pelussa el Mar Abr 07 2015, 13:22

200 ns

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Mensaje por Damian220 el Dom Abr 12 2015, 20:31

Yo no quisiera ser mujer y viajar sentada en ese sillin que tiene la NS. Igual es un fierro y hermosa pero fue una de las cosas que me hizo quedarme con el 220. Si es para andar solo dale para adelante pero para acompañantes debe ser una tortura ir muchos km.
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