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Mensaje por danygtxr Vie Sep 11 2015, 00:18

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que tal gente, bueno les cuento que es la primera vez que participo de un foro, por ende mi primer tema, asi que queria compartir algunas ideas para modificar la ns y darle un estilo un poco mas de pista. en mi caso me animo a esto el hecho de medir 1.65ms y la verdad me resultaba un poco incomodo llevarla en el trafico, peor si subia alquien atras jajajja.
para esto corte los soportes donde descansa el monoshoc al punto de quedar casi apoyado sobre el orquillon, volver a hacer los agujeros y volver a pasar el bulon, con esto la cola bajo unos 5cm.
ya el cambio era muy notable y me resulto mas comoda pero seguia en una posición muy erguida asi que empese a ver que hacia adelante, en principio  pense en fabricar los soportes para anclar las barras del manillar original pero me salian mas caras que comprar las de un r1 y si no tenes alguna amistad en el tema de la metalurgica no te dan ni pelota, asi que pase al plan b que era conseguir algun manillar listo para poner y encuentro por ML. un juego de honda cb 750 que paresia que me estaban esperando jajjaa.
pequeña modificacion embujarlos de 39 a 37mm en la ns. Al sacar los manillares originales quedan expuestos los barrales que se regulan la altura con los tornillos que los sostiene, son 2 de cada lado uno en cada abrazadera que envuelve el barral. mucho no se puede bajar pero lo suficiente para que siga conservando la linea original y se puedan calsar  los nuevos manillares. y ahora si, con esos 3 cm menos adelante mas los 8 o 10 por la diferencia de altura en el manillar logre una posicion mas de pista por llamarlo de alguna manera, vas un poco mas inclinado y con los brazos mas estirados, que ademas ayuda a la hora de ir contra el viento. Bueno quiero dejar en claro que las modificaciones fueron mas que nada para lograr comodidad y poder disfrutarla un poco mas ya que me siento mas seguro con los 2 pies en el piso jjajaja. saludos


Última edición por danygtxr el Vie Sep 11 2015, 00:47, editado 1 vez

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Mensaje por danygtxr Vie Sep 11 2015, 00:44

bueno ya me mande la primer cagada subi el post en el lugar equivocado, disculpas

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Mensaje por HF1701 Vie Sep 11 2015, 09:37

Hola danygtxr! X ahí un moderador lo pueda colocar donde corresponda, creo q´no es problema.
A mi me pasó lo mismo cuando probé una NS en la agencia me pareció demasiada alta para mi estatura apenas 3 centímetros + q´ vos, como queda el recorrido de la suspensión con 2 personas? Sds.
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Mensaje por bajajero 21 Vie Sep 11 2015, 13:46

Me gusta como se mira con esas modificaciones, espesialmente el manillar le da un toque mas deportivo..

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Mensaje por danygtxr Vie Sep 11 2015, 14:19

Si la verdad que parar en los semaforos se hacia engorroso y mas cuando no habia lugar jajajaa, si tome la precaucion de endureser el monoshok ya que tiene regulacion, y llevar alguien atras mejoro tambien ya que al no ir tan erguido el de atras tiene mas lugar. Te parese que vuelva a armar el post donde va o espero al moderador? Saludos!!!

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Mensaje por HF1701 Mar Sep 15 2015, 12:14

No calculo q' algún moderador lo vera y lo colocara donde corresponde, esta la posibilidad de usar el triangulo con el signo de admiración en la parte superior derecha de cada post (yo nunca lo use). Estaría bueno q' las fotos fueran en un plano + cercano tanto del manillar, como del monoshock para apreciar + el laburo. Sds.
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Mensaje por ferpalacioss Jue Jul 28 2016, 21:23

Hola Dany la verdad que muy buena te quedo, yo quisiera bajarla algo tambien a la mia pero no quiero meter demasiada mano ya que ni idea. Me das una mano de como la puedo bajar atras comolo hiciste vos? abrazo
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Mensaje por rick alfa Vie Jul 29 2016, 19:44

Pone fotos de cerca mf_popcorn
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