Traba Volante NO FUNCIONA

Hola gente como estan? Tengo una RS 200 que compre hace 1 mes pero recien ahora la empece a usar.... Si, vino con el tema de la manguera de Freno mal pasada, El tablero se reinicia con el frio y un Ruido en la Amortiguacion delantera como si estuviera flojo el Cristo... Digamos que no fue el mejor inicio de todos no??

Bueno sumado a esto, hoy por primera vez la dejo en la calle, voy a querer poner el traba volante y CHAN ... NO puedo ponerlo!!!, llego a hundir la llave en el tambor, pero no termina de girar del todo para poder retirar la llave!.. Vengo de un rouser 220F, y SI! SE COMO PONER UN TRABAVOLANTE jajaj, pero agarre probe y no pude, la lleve a un service oficial y me dijeron APAAAA, tenes razon, no se puede poner!!! asi que tengo turno para la semana que viene para que vean ese tema .. a alguno de ustedes le ha pasado?? Probaron de poner el traba volante? jaja. Gracias


Saludos

Hola cumpa , la verdad yo la tengo hace muy poco y no tuve ese problema , antes de sacarla del concesionario le probé todo, y ellos también , por suerte donde la compre y el mismo vendedor fue muy meticuloso con todo. El único problema que tuve fue la vibración del parabrisas , que lo solucione con unas arandelas de gomas nada mas. Saludos y espero que salga bien del taller !!!

Yo probé hasta lo que pude digamos... lo del cristo es normal, sucede en las ns también que se aflojan los cristos... traba volante no se me dio por probar jamas jaja

. Yo tmb siento también una vibracion pero no puedo darme cuenta de donde viene ... es algo de la mascara... no te habian venido las arandelas de goma en el parabrisas!? Que yo recuerde las trae

Si es una locura que tengo , le pruebo todo antes de sacarla !!

Si me vino con las arandelas de goma pero no ajustan bien a mi parecer y la vibración hace que choquen los plásticos de parabrisas con el de la mascara , si la ves de cerca notaras una ligera separación de los dos , yo lo solucione con eso poniendo unas de goma superpuesta por una de metal , para que asiente el tornillo.

Despues voy a chusmear... capas viene por ahi el tema. Si podes subir alguna fotito estaria bueno psra el grupo! Saludos

charlii_lp escribió:Despues voy a chusmear... capas viene por ahi el tema. Si podes subir alguna fotito estaria bueno psra el grupo! Saludos

un truco casero, para evitar q el talbero se resetee en frio, debes colocar 1º marcha antes de dar contacto, luego de poner primera recien ahi dar contacto y esperar q setee el tablero normal, ya ahi podes volver al neutro, el inconveniente esta en no inicar el tablero con la N de neutro.,

Buenas, qué lástima que tengas esos problemas, ya los vas a poder resolver y vas a ver que la moto es espectacular. Con respecto al traba volante, fijate que solo funciona con el manubrio tirado para el lado izquierdo, y CREO que con una sola posición de la llave, con el "llavero" para el lado del tanque. Por lo menos las veces que la quise trabar con el manubrio para el lado derecho no se puede! o quizás el mio también funciona mal. Saludos!