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220 Mal carburada , Ayuda
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Ezequiel18
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220 Mal carburada , Ayuda
Buenas muchachos , bueno basicamente escribia para comentar que mi 220 esta totalmente fuera de carburacion media y alta , Se nota por que a las 4000 / 4500 RPM la moto empieza a chotear la combustion , el ruido es desparejo y diferente , despues andando a mas velocidad , pongamosle queriendo levantar velocidad acelero a fondo se me termina en acelerador y la moto no responde. onda , sigue llendo a la misma velocidad y sube demasiado despacio la velocidad. es totalmente desigual al movimiento del acelerador.
la verdad que nose a quien recurir , por que cuando fui a hacer el primer service le pedi al mecanico si por favor me la podia carburar y ahora que veo todas estas cosas me doy cuenta que no la carburo una mierda , solo le cambio y aceite y a otra cosa.
tambien estoy teniendo el famoso problema del escape roto en las rousers cosa que me puso muy furioso... me esta llendo bastante mal.
la verdad que nose a quien recurir , por que cuando fui a hacer el primer service le pedi al mecanico si por favor me la podia carburar y ahora que veo todas estas cosas me doy cuenta que no la carburo una mierda , solo le cambio y aceite y a otra cosa.
tambien estoy teniendo el famoso problema del escape roto en las rousers cosa que me puso muy furioso... me esta llendo bastante mal.
Ezequiel18- Cantidad de envíos : 564
Fecha de inscripción : 15/04/2010
Edad : 35
Localizacion : Buenos Aires - Capital Federal - Chacarita
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
eze nose que decirte, no te desesperes.. creo que ya se que es lo que decis de la carburación..
a mi me pasaba lo mismo, cuando aceleraba de golpe parecia que alguien me frenaba en las 4 mil rpm y de golpe salia con todo..
lo que hice fue tocar el tornillo el cual regula la entrada de aire.
eso lo soluciono un poco pero despues deje que pase unos dias y se fue solo.. o sea.. para mi era la nafta, le habría entrado algo de agua.
espero que lo puedas solucionar. un abrazo!
a mi me pasaba lo mismo, cuando aceleraba de golpe parecia que alguien me frenaba en las 4 mil rpm y de golpe salia con todo..
lo que hice fue tocar el tornillo el cual regula la entrada de aire.
eso lo soluciono un poco pero despues deje que pase unos dias y se fue solo.. o sea.. para mi era la nafta, le habría entrado algo de agua.
espero que lo puedas solucionar. un abrazo!
fer2- Cantidad de envíos : 2845
Fecha de inscripción : 18/01/2010
Edad : 35
Localizacion : Buenos Aires - Wilde
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
Vos sabes que es raro lo que me pasa es que la moto no es que la frenan sino que es como que acelero y queda flotando la moto en la misma velocidad y despues sube de a poquito no rapido de golpe.
ademas es como que pedorrea el ruido del motor y del escape , en media y altas rpms por lo que se ve ser un problema de carburacion enorme.
Con respecto al ralenti yal tornillo de mescla , intente regularlo pero la veradd que nose como se regula , segun un manual que vi de la UG4 alias pulsar 150 se regulan 3 vueltas.
ademas es como que pedorrea el ruido del motor y del escape , en media y altas rpms por lo que se ve ser un problema de carburacion enorme.
Con respecto al ralenti yal tornillo de mescla , intente regularlo pero la veradd que nose como se regula , segun un manual que vi de la UG4 alias pulsar 150 se regulan 3 vueltas.
Ezequiel18- Cantidad de envíos : 564
Fecha de inscripción : 15/04/2010
Edad : 35
Localizacion : Buenos Aires - Capital Federal - Chacarita
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
Ezequiel18 escribió:Buenas muchachos , bueno basicamente escribia para comentar que mi 220 esta totalmente fuera de carburacion media y alta , Se nota por que a las 4000 / 4500 RPM la moto empieza a chotear la combustion , el ruido es desparejo y diferente , despues andando a mas velocidad , pongamosle queriendo levantar velocidad acelero a fondo se me termina en acelerador y la moto no responde. onda , sigue llendo a la misma velocidad y sube demasiado despacio la velocidad. es totalmente desigual al movimiento del acelerador.
la verdad que nose a quien recurir , por que cuando fui a hacer el primer service le pedi al mecanico si por favor me la podia carburar y ahora que veo todas estas cosas me doy cuenta que no la carburo una mierda , solo le cambio y aceite y a otra cosa.
tambien estoy teniendo el famoso problema del escape roto en las rousers cosa que me puso muy furioso... me esta llendo bastante mal.
Fijate, Llevasela a la Concesionaria. Y que la Carburen o Pidan otro CDarburador a la fabrica. GUERRERO Responde por los repuestos, porque si esta en GARANTIA Tienen que responder las veces que sea necesario para solucionar todo..Lo mismo lo del escape.
Saludos!!
SERGIOKAIRON- Cantidad de envíos : 75
Fecha de inscripción : 26/06/2010
Edad : 41
Localizacion : Buenos Aires - Ituzaingó
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
Cuando la aceleras y la moto queda "flotando" en ese momento las rpm suben?? Si es así verificá que tengas el juego en el embrague, de 1cm de juego en la punta de la palanca, a mí ya me pasó con la 200, epero que sea eso y nó nada grabe.Ezequiel18 escribió:Vos sabes que es raro lo que me pasa es que la moto no es que la frenan sino que es como que acelero y queda flotando la moto en la misma velocidad y despues sube de a poquito no rapido de golpe.
ademas es como que pedorrea el ruido del motor y del escape , en media y altas rpms por lo que se ve ser un problema de carburacion enorme.
Con respecto al ralenti yal tornillo de mescla , intente regularlo pero la veradd que nose como se regula , segun un manual que vi de la UG4 alias pulsar 150 se regulan 3 vueltas.
Otra cosa para darte cuenta es tocando la tapa del embrague si te quema seguro que te está patinando por la falta de juego.
cristian- Cantidad de envíos : 453
Fecha de inscripción : 10/01/2010
Edad : 45
Localizacion : Córdoba - Capital
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Re: 220 Mal carburada , Ayuda
La 220 tiene el famoso kolombo con el escape también??
santiagoafull- Cantidad de envíos : 399
Fecha de inscripción : 07/02/2010
Edad : 43
Localizacion : Buenos Aires - Vicente López - Carapachay
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
LA realidad es que a las 0km la están armando con los escapes rotos y reparados de las 200 que entraron por garantía.santiagoafull escribió:La 220 tiene el famoso kolombo con el escape también??
cristian- Cantidad de envíos : 453
Fecha de inscripción : 10/01/2010
Edad : 45
Localizacion : Córdoba - Capital
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
cristian escribió:LA realidad es que a las 0km la están armando con los escapes rotos y reparados de las 200 que entraron por garantía.santiagoafull escribió:La 220 tiene el famoso kolombo con el escape también??
hola cristian, te hago una pregunta. de donde sacaste ese dato ???
tincho
tincho- Cantidad de envíos : 2125
Fecha de inscripción : 17/07/2009
Edad : 53
Localizacion : Buenos Aires - Lanús - ;)
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
Yo tenia el mismo problema que vos y la solucion fue regular el embrague como dice cristian ahora anda muy bien es mas el otro dia con 2300km, en autopista levanto 135 km/h seguramente es eso.... saludos
rodoter- Cantidad de envíos : 345
Fecha de inscripción : 18/05/2010
Edad : 45
Localizacion : Buenos Aires - Lanús
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
Es una broma. Las motos vienen encajonadas, completas y el escape ya está colocado. A las que se les jode ahora le pueden llegar a poner los reparados
eugenio- Cantidad de envíos : 763
Fecha de inscripción : 16/07/2009
Edad : 62
Localizacion : San Jerónimo Norte - Santa Fe
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
Ezequiel18 escribió:Buenas muchachos , bueno basicamente escribia para comentar que mi 220 esta totalmente fuera de carburacion media y alta , Se nota por que a las 4000 / 4500 RPM la moto empieza a chotear la combustion , el ruido es desparejo y diferente , despues andando a mas velocidad , pongamosle queriendo levantar velocidad acelero a fondo se me termina en acelerador y la moto no responde. onda , sigue llendo a la misma velocidad y sube demasiado despacio la velocidad. es totalmente desigual al movimiento del acelerador.
la verdad que nose a quien recurir , por que cuando fui a hacer el primer service le pedi al mecanico si por favor me la podia carburar y ahora que veo todas estas cosas me doy cuenta que no la carburo una mierda , solo le cambio y aceite y a otra cosa.
tambien estoy teniendo el famoso problema del escape roto en las rousers cosa que me puso muy furioso... me esta llendo bastante mal.
amigo ¡¡¡ hace valer la garantia... te lo tienen que soluciona si o si... uno compra una moto 0km para no tener q renegar ... asi que plantate en donde la compraste y hace valer tus derechos como comprador... saludos
xerealkiller- Cantidad de envíos : 3697
Fecha de inscripción : 11/03/2010
Edad : 40
Localizacion : Salta La Linda Capital :)
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
eze, te lo tienen que cambiar el escape por el tema de la garantia....
por el tema carburacion, no te puedo aconsejar nada más que reclamarle nuevamente al taller donde la estas llevando...
por el tema carburacion, no te puedo aconsejar nada más que reclamarle nuevamente al taller donde la estas llevando...
Kovain- Cantidad de envíos : 4921
Fecha de inscripción : 07/12/2009
Edad : 38
Localizacion : Buenos Aires - Ituzaingó
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
cristian escribió:LA realidad es que a las 0km la están armando con los escapes rotos y reparados de las 200 que entraron por garantía.
La verdadera realidad es que no esta bueno decir cosas por decir, que pueden confundir a los demas. Y lo que acabas de escribir no tiene fundamento alguno.
Eso no seria posible porq el escape de la 200 NO ES EL MISMO QUE LA 220.
Mat*.- Cantidad de envíos : 7400
Fecha de inscripción : 27/04/2009
Edad : 35
Localizacion : Buenos Aires - Ramos Mejía
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
Pero me ca....g en la mie...da yo me gaste 14.800$ por una moto 0km y ahora sigue el tema de que el escape se hace pelota y que no hay un recontra pu...t repuesto en el pais??
Problema a postear? Freno trasero...cuando calienta el disco un poco en una frenada paulatina tipo llegando a una esquina se va el pedal para abajo y no frena nada de nada..bomba de freno jodida me parece..si hay algun iluminado en el tema que me de una mano por favor...
Con perdon de los moderadores....
Problema a postear? Freno trasero...cuando calienta el disco un poco en una frenada paulatina tipo llegando a una esquina se va el pedal para abajo y no frena nada de nada..bomba de freno jodida me parece..si hay algun iluminado en el tema que me de una mano por favor...
Con perdon de los moderadores....
Carlitos- Cantidad de envíos : 380
Fecha de inscripción : 10/11/2010
Edad : 59
Localizacion : Buenos Aires - Lincoln
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
Carlitos escribió:Pero me ca....g en la mie...da yo me gaste 14.800$ por una moto 0km y ahora sigue el tema de que el escape se hace pelota y que no hay un recontra pu...t repuesto en el pais??
Problema a postear? Freno trasero...cuando calienta el disco un poco en una frenada paulatina tipo llegando a una esquina se va el pedal para abajo y no frena nada de nada..bomba de freno jodida me parece..si hay algun iluminado en el tema que me de una mano por favor...
Con perdon de los moderadores....
te diría que crees un tema con tu problema poniendo un titulo acorde, ya que si alguno sabe lo podrá responder cuando lo encuentre, no así si esta en un tema de carburación.. ;)
y yo no te puedo responder nada porque no tengo ni idea, más que decirte que se la lleves al taller donde la compraste y que si tiene pocos kilometros tengo entendido que las pastillas se tienen que "acentar"...
Kovain- Cantidad de envíos : 4921
Fecha de inscripción : 07/12/2009
Edad : 38
Localizacion : Buenos Aires - Ituzaingó
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
para mi tenes un problema con el diafragma del carburador, puede ser q se alla salido de lugar el diafragma y este entrando aire y no hace q trabaje bien la aguja del surtidor de alta, puede ser tambien q este pinchado y suceda lo mismo, tambien puede ser q allas tenido la mala suerte q se halla ensuciado los conductos del carburador q hace q trabaje el diafragma por vacio constante. ahora! esta puede ser otra controla q las 2 (dos) bujias esten bien con la chispa correspondiente de color azul, recordemos q el doble encendido q trae trabajan en distintos regimenes, xq si tenes una corto va a andar mal desde media hasta en alta.
suerte!
suerte!
taspiola- Cantidad de envíos : 116
Fecha de inscripción : 03/12/2009
Edad : 34
Localizacion : revolucion motos!!!
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
El diafragma cual seria ?? ; yo lo que estube mirando es vieron la goma que une el carburador al cilindro y a la caja filtrera , aver si habia alguna perdida , igual lo mire asi nomas nose como determinar si esta pinchada o hay una filtracion evidente.
OFFTOPIC:
Lo que dice carlitos sobre el freno trasero tiene razon , ami me pasa algo muy parecido pero estaria bueno que lo inice en un thread con ese titulo. asi podemos poner todos nuestras inquietudes al respecto ya que hay varios ya que se quejaron del freno trasero .
OFFTOPIC:
Lo que dice carlitos sobre el freno trasero tiene razon , ami me pasa algo muy parecido pero estaria bueno que lo inice en un thread con ese titulo. asi podemos poner todos nuestras inquietudes al respecto ya que hay varios ya que se quejaron del freno trasero .
Ezequiel18- Cantidad de envíos : 564
Fecha de inscripción : 15/04/2010
Edad : 35
Localizacion : Buenos Aires - Capital Federal - Chacarita
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
Ezequiel18 escribió:El diafragma cual seria ?? ; yo lo que estube mirando es vieron la goma que une el carburador al cilindro y a la caja filtrera , aver si habia alguna perdida , igual lo mire asi nomas nose como determinar si esta pinchada o hay una filtracion evidente.
agua + detergente en una espoja... lo pasas... aceleras... si hace burbuja tiene una perdida...
Kovain- Cantidad de envíos : 4921
Fecha de inscripción : 07/12/2009
Edad : 38
Localizacion : Buenos Aires - Ituzaingó
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
muy buena idea no la tenia a esa .
Punto aparte , El diafragma seria la mariposa? la campana?
Punto aparte , El diafragma seria la mariposa? la campana?
Ezequiel18- Cantidad de envíos : 564
Fecha de inscripción : 15/04/2010
Edad : 35
Localizacion : Buenos Aires - Capital Federal - Chacarita
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
el diafragma es la goma redonda que se complica para poner despues.... te conviene no tocarla...
esta sostiene un plastico el cual tiene la aguja...
creo que con eso te tendrias que dar cuenta que es el diafragma... :P
esta sostiene un plastico el cual tiene la aguja...
creo que con eso te tendrias que dar cuenta que es el diafragma... :P
Kovain- Cantidad de envíos : 4921
Fecha de inscripción : 07/12/2009
Edad : 38
Localizacion : Buenos Aires - Ituzaingó
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
creo que ya me voy haciendo una , idea pero la verdad hasta no ver un desarmaje de carburador de bajaj 220 en vivo no quiero tocar nada.
Ezequiel18- Cantidad de envíos : 564
Fecha de inscripción : 15/04/2010
Edad : 35
Localizacion : Buenos Aires - Capital Federal - Chacarita
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
pieza numero 12...
Kovain- Cantidad de envíos : 4921
Fecha de inscripción : 07/12/2009
Edad : 38
Localizacion : Buenos Aires - Ituzaingó
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
Apa apa ese es el manual para mecanico de la 220 ? alguien tiene ese manual? esa info vale oro.. sobretodo para uno como yo que estoy tratando de aprender la mecanica de esta moto , si alguien lo tiene y me pasa la data se lo re agradecere.
Ezequiel18- Cantidad de envíos : 564
Fecha de inscripción : 15/04/2010
Edad : 35
Localizacion : Buenos Aires - Capital Federal - Chacarita
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
no, es el despiece de un carburador, no estoy seguro si es de la 200... tomalo como ejemplo nada mas... ;)
Kovain- Cantidad de envíos : 4921
Fecha de inscripción : 07/12/2009
Edad : 38
Localizacion : Buenos Aires - Ituzaingó
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
te aconsejo no tocar nada , dejalo para alguien que entienda del tema
por lo que veo te estas confundiendo un poco y te cargas de info erronea que no soluciona nada
como el post de cristian , que no se de donde saco , que arreglan los escapes de 200 para armar las 220 ......ni siquiera son los mismos ....
asi como estas boludeces hay mil , lo mejor es que te revisen la moto y vean cual es el problema
por lo que veo te estas confundiendo un poco y te cargas de info erronea que no soluciona nada
como el post de cristian , que no se de donde saco , que arreglan los escapes de 200 para armar las 220 ......ni siquiera son los mismos ....
asi como estas boludeces hay mil , lo mejor es que te revisen la moto y vean cual es el problema
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
coincido con gaston, en que lleves la moto a un mekanico eze !!!
no reneges mas al cueteeee !!!
tincho220+150
no reneges mas al cueteeee !!!
tincho220+150
tincho- Cantidad de envíos : 2125
Fecha de inscripción : 17/07/2009
Edad : 53
Localizacion : Buenos Aires - Lanús - ;)
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
yo te aconsejo lo mismo que gaspx llevasela a alguen que sepa por que sin saber de mecanica tus apreciaciones de una falla o un problema pueden ser eroneos !
pula67- Cantidad de envíos : 195
Fecha de inscripción : 30/10/2009
Edad : 41
Localizacion : Buenos Aires - San Justo
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
pula67 escribió:yo te aconsejo lo mismo que gaspx llevasela a alguen que sepa por que sin saber de mecanica tus apreciaciones de una falla o un problema pueden ser eroneos !
emmm Dari... El muchacho que posteo este problema es Ezequiel
Mat*.- Cantidad de envíos : 7400
Fecha de inscripción : 27/04/2009
Edad : 35
Localizacion : Buenos Aires - Ramos Mejía
Re: 220 Mal carburada , Ayuda
Y mattiii como anda ese cañon?
Ezequiel18- Cantidad de envíos : 564
Fecha de inscripción : 15/04/2010
Edad : 35
Localizacion : Buenos Aires - Capital Federal - Chacarita
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