Estadísticas
Tenemos 35421 miembros registradosEl último usuario registrado es eloy08
Nuestros miembros han publicado un total de 549332 mensajes en 40523 argumentos.
El cambio mas lógico...?
+16
r1racing
gustavogerva
talitob220
JuanB
Toranzos
emi_ns87
Julianlynch
lrt2003
Tenshi
anibal
gabopatagonia
malavista
Jose Font
MITO 011
faandeee
FrancoPetru
20 participantes
Página 2 de 2.
Página 2 de 2. • 1, 2
Re: El cambio mas lógico...?
La verdad que cambiar de moto por el solo hecho de querer conservar la garantia (porque esa falla si se la llevas a algun mecanico "decente" lo solucionaba) no le veo nada de logico, encima pagar casi 100 lukas por una moto con tecnologia del año del pedo, pioooor, lo unico que hicieron es ponerle un inyector que en vez de mejorar empeoraron el rendimiento (de 24 hp bajaron a 22) pero bueno, cada uno hace lo que quiere con su culo y se respeta
MITO 011- Cantidad de envíos : 4462
Fecha de inscripción : 15/09/2011
Edad : 62
Localizacion : SALTA
Re: El cambio mas lógico...?
MITO 011 escribió:La verdad que cambiar de moto por el solo hecho de querer conservar la garantia (porque esa falla si se la llevas a algun mecanico "decente" lo solucionaba) no le veo nada de logico, encima pagar casi 100 lukas por una moto con tecnologia del año del pedo, pioooor, lo unico que hicieron es ponerle un inyector que en vez de mejorar empeoraron el rendimiento (de 24 hp bajaron a 22) pero bueno, cada uno hace lo que quiere con su culo y se respeta
Justamente la lleve 2 veces donde debería haber Mecánicos decentes y una responsabilidad por parte de la marca y concesionaria... Igual, no viene al post ni mi bronca con los post venta ni el cambio de marca. Seguramente si no me la robaban se iba a solucionar y yo seguir feliz con mi AS roja.
También se no quita que con el cambio de marca no me pueda pasar lo mismo porque el gran problema argentino es la poca responsabilidad y dedicación por el trabajo.
Con respecto a la CB es probar otra moto, con otras prestaciones no quita que la marca sea Muy buena en relación precio producto pero para el que no sabe aflojar un tornillo se le puede complicar los services. Estuve viendo también la dominar 400 pero es una moto pesada tiene más hdp pero para mi uso urbano no me resultaría práctica.
Saludos mito
miamigogus- Cantidad de envíos : 207
Fecha de inscripción : 13/02/2013
Edad : 43
Localizacion : caba
Re: El cambio mas lógico...?
Te quedó que la Dominar tiene más "hdp"
La nueva Twister es bonita, a disfrutarla!
La nueva Twister es bonita, a disfrutarla!
malavista- Cantidad de envíos : 70
Fecha de inscripción : 10/10/2017
Edad : 48
Localizacion : Bernal
Re: El cambio mas lógico...?
Abrazo motero gus
MITO 011- Cantidad de envíos : 4462
Fecha de inscripción : 15/09/2011
Edad : 62
Localizacion : SALTA
Re: El cambio mas lógico...?
Pasa q todas todas las marcas tienen problemas yo con honda rengue mucho con tw con el carburador con ybr no mucho con las dos duke mucho mas q con la AS y con la hasta es q el tema de q las primeras marcas fallan menos q estas pero el ejemplo de cuando compre la 390 las primeras q salieron mil quilombos eso si tenían todos los repuestos siempre pero cuando se me cagaron los retenes de lo barrales y pasar 3 veces x el postventa decidí ir a un lugar de suspensiones y me dice mi mecánico che pusieron los retenes al revés y un aceite q no va en esta horquilla ¡!!! Ósea podía ir mil veces al garantía pero cada vez tenia mas dramas en vez de soluciones en cambio con las AS no fui ni al primer servicie y listo solo se rompió el reten interno de tapa de embrague q lo cambio mi mecánico y fin del drama la moto anda perfecto y la compre con cero expectativas y me sorprendió en andar y prestaciones x precio , después de tener la duke 200 y la 390 te digo q la as y la ns x lo q sale con todos los dramas y todo son duras ,,,yo no soy fanático de ninguna marca solo me gustan las motos ¡!!! Cada uno tiene q comprar la q le gusta q se yo hoy en dia no te pago lo q sale la 390 nueva ni en pedo con esa guita me compro algún 600 poco caminado o un versis q es para mi la AS de de Kawasaki
saluteee
saluteee
r1racing- Cantidad de envíos : 273
Fecha de inscripción : 16/12/2016
Edad : 49
Localizacion : caba
Re: El cambio mas lógico...?
r1racing escribió:Pasa q todas todas las marcas tienen problemas yo con honda rengue mucho con tw con el carburador con ybr no mucho con las dos duke mucho mas q con la AS y con la hasta es q el tema de q las primeras marcas fallan menos q estas pero el ejemplo de cuando compre la 390 las primeras q salieron mil quilombos eso si tenían todos los repuestos siempre pero cuando se me cagaron los retenes de lo barrales y pasar 3 veces x el postventa decidí ir a un lugar de suspensiones y me dice mi mecánico che pusieron los retenes al revés y un aceite q no va en esta horquilla ¡!!! Ósea podía ir mil veces al garantía pero cada vez tenia mas dramas en vez de soluciones en cambio con las AS no fui ni al primer servicie y listo solo se rompió el reten interno de tapa de embrague q lo cambio mi mecánico y fin del drama la moto anda perfecto y la compre con cero expectativas y me sorprendió en andar y prestaciones x precio , después de tener la duke 200 y la 390 te digo q la as y la ns x lo q sale con todos los dramas y todo son duras ,,,yo no soy fanático de ninguna marca solo me gustan las motos ¡!!! Cada uno tiene q comprar la q le gusta q se yo hoy en dia no te pago lo q sale la 390 nueva ni en pedo con esa guita me compro algún 600 poco caminado o un versis q es para mi la AS de de Kawasaki
saluteee
+1 en casi todo salvo que los malditos precios están para quedarse. Los precios de las motos 0km de hace 20 años no vuelven más, y es para el caso que los que pueden se quedan con más de una moto antes de reventarla por una fracción mínima de lo que la pagaron cuando la compraron. No me compré la er6n por pavo y ahora una moto equivalente sale un huevo.
malavista- Cantidad de envíos : 70
Fecha de inscripción : 10/10/2017
Edad : 48
Localizacion : Bernal
Re: El cambio mas lógico...?
Buenas muchachos! Actualizo un poco despues de haberla rodado un poco mas.
Las sensacion del principio siguen: aceleracion, frenos y maniobrabilidad a todo trapo! Como dije, te subis y no te da ganas de bajarte (a no ser por el culo, pero con fibron se arregla je).
Es ULTRA mugrienta! No estaba acostumbrado a algo tan naked, encima para salir de casa y para llegar al trabajo tengo 2+2 (4 cuadras en total) de cuadras de tierra... Y el clima de Mardel no esta ayudando nada en noviembre (2 dias de playa hubo hasta ahora!!!), por lo que la tengo que lavar todos los dias. El guardabarro de adelante, como asi el de atras, son muy cortos, y se me ensucia todo el radiador, todo el monoshock y un poco el colin (y la mochila si directamente llueve). En fin, bastante delicada en ese sentido.
Consumo: lo estoy controlando, ni bien tenga que llenar el tanque les digo, pero la pantalla me marca casi siempre 3.7L cada 100km, aunque ojo porque es promedio de lo que estas andando en el momento.
Por ahora todo disfrute, un saludo y gracias a todos!
Buenas rutas!
Las sensacion del principio siguen: aceleracion, frenos y maniobrabilidad a todo trapo! Como dije, te subis y no te da ganas de bajarte (a no ser por el culo, pero con fibron se arregla je).
Es ULTRA mugrienta! No estaba acostumbrado a algo tan naked, encima para salir de casa y para llegar al trabajo tengo 2+2 (4 cuadras en total) de cuadras de tierra... Y el clima de Mardel no esta ayudando nada en noviembre (2 dias de playa hubo hasta ahora!!!), por lo que la tengo que lavar todos los dias. El guardabarro de adelante, como asi el de atras, son muy cortos, y se me ensucia todo el radiador, todo el monoshock y un poco el colin (y la mochila si directamente llueve). En fin, bastante delicada en ese sentido.
Consumo: lo estoy controlando, ni bien tenga que llenar el tanque les digo, pero la pantalla me marca casi siempre 3.7L cada 100km, aunque ojo porque es promedio de lo que estas andando en el momento.
Por ahora todo disfrute, un saludo y gracias a todos!
Buenas rutas!
FrancoPetru- Cantidad de envíos : 28
Fecha de inscripción : 11/03/2015
Edad : 31
Localizacion : Mar del Plata
Página 2 de 2. • 1, 2
Temas similares
» Proximo lanzamiento de la Yamaha FZ16 en argentina
» DUDA CON LA ALARMA Y CON ALGO LOGICO! IMPORTANTISIMO
» Cambio de piñón corona cadena manchón pedal de cambio y zapata
» cambio de piñón y cambio de chiclers alta
» CAMBIO MI YBR 125
» DUDA CON LA ALARMA Y CON ALGO LOGICO! IMPORTANTISIMO
» Cambio de piñón corona cadena manchón pedal de cambio y zapata
» cambio de piñón y cambio de chiclers alta
» CAMBIO MI YBR 125
Página 2 de 2.
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.
Sáb Sep 02 2023, 23:28 por stel5000
» REFRIGERANTE OSCURO
Jue Ago 31 2023, 17:34 por Guillermo Joaquin Sainz
» Ruidos extraños
Jue Ago 31 2023, 17:29 por Juan Pacheco
» Busco diagrama eléctrico de una torito re 4s
Lun Ago 28 2023, 14:18 por Pablo2121
» Corto en NS200 quema el fusible de 15A se queda sin luces ni tablero. SOLUCION
Miér Ago 23 2023, 01:18 por Lider Chaman
» ARRANQUE EN DOMINAR 400 TOURER
Lun Ago 21 2023, 23:50 por julius22
» RPM inestable
Sáb Ago 19 2023, 01:16 por Brian.aranda24
» Presentación
Miér Ago 16 2023, 15:22 por Pablo_10787
» parabrisas de dominar 400
Miér Ago 16 2023, 15:00 por Pablo_10787
» Bajaj Boxer 150 transmision
Mar Ago 15 2023, 19:49 por evanos885
» Carburador de 110 wave s
Mar Ago 15 2023, 00:56 por Vancho74
» A punto de comprar bajaj
Jue Ago 10 2023, 15:41 por Ale0112
» Liquido refrigerante
Jue Ago 10 2023, 08:21 por alepduarte
» ROUSER RS 200 EN RIPPIO ???
Sáb Ago 05 2023, 09:24 por JULIOBLUES
» Dominar 400 tourer perdida aceite reten piñon
Vie Ago 04 2023, 16:18 por Caruz
» Ayuda! se me quedo sin chispa la 135!
Miér Ago 02 2023, 02:18 por Walter Dario
» Me presento desde Zárate, Buenos Aires
Lun Jul 31 2023, 16:28 por DeyNS200
» Falla en el arranque
Dom Jul 30 2023, 14:45 por tecnicomarco
» Freno delantero Pulsar RS 200
Dom Jul 30 2023, 01:54 por MarcoMtz45
» Sonda Lambda NS200FI
Miér Jul 26 2023, 22:30 por rubenosvaldo89