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cambio de carburador 200/180

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Mensaje por david272 el Dom Mayo 03 2020, 00:45

Buenas gente. Estoy teniendo demasiados inconvenientes armando casi de cero mi pulsar 200 mod 2009. ahora el carburador es la piedra que tengo. es un mikuni bs 29. al pasar los años y un par de dueños bastante animales no la paso bien. Tiene todos los tornillos reventados, el flotante está partido, la aguja punsual no es la original y el conjunto de diafragma y aguja están bastante baqueteados. me estoy tirando a la idea de comprar uno nuevo. por 2500 pesos en mercadlibre vi unos originales. Pero tengo unos milímetros de diferencia con la salida al motor. Mi pregunta es la siguiente . ¿En qué me varía esa diferencia en la entrada de la mezcla? y si alguno tiene experiencia adaptando otros carburadores a la pulsar 200.
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Mensaje por MITO 011 el Dom Mayo 03 2020, 13:05

Es lo mejor que podes hacer metiendole uno nuevo, ahora no se por que decis que hay diferencia si es original, salvo que sea de otro modelo de rouser

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Mensaje por david272 el Mar Mayo 05 2020, 01:50

pasa que lo venden como carburador rouser 180/200 y varian los diametros de salida lo adapto facilmente pero queria saber si cambia el rendimiento o algo por el estilo.
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Mensaje por MITO 011 el Mar Mayo 05 2020, 16:15

Tendrias que ver que chicler traen, son los que realmente hacen la diferencia y no tanto el diametro

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