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Fallas en Árbol de Levas Dominar 400 UG

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Mensaje por Angel Francisco el Sáb Oct 17 2020, 18:16

Qué me pueden comentar de una falla muy sonada acá en México de que las Dominar 2020 tiene problemas con el árbol de levas, y llega hasta fracturar la tapa del motor.
Claro a mí no me ha pasado y como todos espero librarla, pero he leído en algunas páginas sobre el tema.

Saludos desde la Ciudad de México
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Mensaje por GuilleRS el Dom Oct 18 2020, 03:10

Ni idea, viejo shock 1
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Mensaje por MITO 011 el Dom Oct 18 2020, 13:33

Esos rumores son del club honda mejicanos Fallas en Árbol de Levas Dominar 400 UG 4264544566   biggrin2 biggrin2

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Cuatro ruedas transportan mi cuerpo, pero solo dos llevan mi alma.
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Mensaje por GuilleRS el Dom Oct 18 2020, 23:40

MITO 011 escribió:Esos rumores son del club honda mejicanos Fallas en Árbol de Levas Dominar 400 UG 4264544566   biggrin2 biggrin2
Así se habla, Mito lol 2 Clapping
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Mensaje por Miche el Lun Oct 19 2020, 10:11

la verdad nunca en mi vida lei algo asi. estamos poco lejos de eso..
y que un dominar pase eso lo dudo y si es asi deberiamos ver las pruebas. y si se rompe se arregla.
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Mensaje por dermi el Miér Oct 21 2020, 10:13

NO es una leyenda urbana, pasa (o pasó) en las primeras unidades vendidas sobre todo, una proporción baja eso sí, y es reconocido por garantía cambiando él o los árboles dañados, aparentemente es por defecto del material de los mismos y no falta de lubricacion, sino los nuevos también se comerían.
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Mensaje por Switchxxi el Miér Oct 21 2020, 14:32

dermi escribió:NO es una leyenda urbana, pasa (o pasó) en las primeras unidades vendidas sobre todo, una proporción baja eso sí, y es reconocido por garantía cambiando él o los árboles dañados, aparentemente es por defecto del material de los mismos y no falta de lubricacion, sino los nuevos también se comerían.

Si en realidad es por defecto de materiales entonces habla muy mal de la marca. Debería haber un recall para cambiar las piezas defectuosas y mucho mas cuando son piezas tan criticas.
No encuentro nada de que haya un programa de recambio de las piezas. No debería esperarse a que la pieza falle para dar garantías.

Si alguien sabe donde esta la información por parte de la empresa donde se encuentra los defectos de fabrica de todas las motos bajaj que ponga el link a la pagina.
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Mensaje por dermi el Miér Oct 21 2020, 19:10

Olvídate, Bajaj no llego a ese nivel de calidad aún, reconocen el problema pero actúan con los que se quejan, no hay recall.
Con las primeras 220 pasó algo parecido con las trabas de los engranajes de caja. en los primeros venían 3 y en algunas se quebraban, después de unos años actualizaron a 5, pero no hubo llamada. lo mismo los bulones que sujetan el semimanillar, en unas cuantas se cortaban y seguían viniendo malos
El escape de las 200 (las primeras) se quebraba el caño interno y sonaba a lata.
Pero las grandes marcas tambien tiene sus muertos, y a veces solo hacen recall para aparentar ( o sea llamando por boludeces), por ejemplo, la twister vieja toda la vida se le reinició el tablero digital y nunca lo arreglaron.
La falcon y sus benditos tensores de distribución o la cadena misma
Las primeras YBR250 detonaban biela (ahh pero yamaha llama a recall para cambiar una bieleta de la suspensión trasera shock 1 ).
Y así
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