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Mensaje por Shor el Miér Jul 27 2011, 14:18

che tocayo villalba porq no te haces un tiempo y te pasas por presentaciones y pones fotos de tu maquina! yo quiero ver las fotos y de paso.. todos te dan la bienvenida al club!!

bien porq ya se esten vendiendo y porq les esten dando satisfacciones a sus dueños, otra opcion para considerar en un mercado en el q hay poco..

saludos!

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Mensaje por xanaes el Miér Jul 27 2011, 16:37

jorge rafael villalba escribió:BUENAS, me acabo de comprar hace 1 semana una gilera 400, la pague 24000 de contado y creo que lo vale, la puse a 110 hasta completar los 350 km para asegurame que todo ande bien y luego de ese kilometraje la pise a fondo y la muy guacha me marco 155km/h, la verdad que pense que daba menos, estoy muy contento, es comoda aparte de linda, y sobre todo para los amantes de la velocidad, haciendo un cambio de transmicion seguro que llega a los 170km/h. Guarda que yo peso 100kg y me banco, en 6ta tira un monton.... la recomiendooooooooooo... jorge [img][/img]


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Mensaje por decimetango el Jue Jul 28 2011, 12:18

la velocidad final no me parece parametro para saber si una moto es buena o mala... pero es una buena experiencia viniendo directamente de un usuario real.
por otro lado jorge... estaria bueno que te presentes asi te conocemos y de paso colga las fotos de la moto
un abrazo
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Mensaje por talitob220 el Jue Jul 28 2011, 16:05

seee!!! queremos fotos!!!
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Mensaje por Invitado el Vie Jul 29 2011, 14:32

buenos dias, alguien me podria decir como cargar las fotos, por favor, realmente no entiendo como subirlas.... gracias

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Mensaje por juancho_mdq el Vie Jul 29 2011, 14:34

tenes que entrar a tynipic

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Mensaje por decimetango el Vie Jul 29 2011, 15:07

aca te dejo el tutorial jorge https://www.club-bajaj.com/t7397-como-subir-fotos-al-foro-2?highlight=fotos si necesitas mas ayuda mandame un privado
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Mensaje por Invitado el Lun Ago 01 2011, 12:46

Espero le guste mi moto.... jorge[img]GILERA SMX 400 - Página 6 24wxes6[/img]

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Mensaje por Invitado el Lun Ago 01 2011, 12:53

Hola MUCHACHOS... espero le guste mi chiche, medio fresquito en esta epoca pero con termico safa, gracias por el dato de como cargar la foto... ya voy a poner otras... jorge[img]GILERA SMX 400 - Página 6 2ec1zxx[/img]

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Mensaje por Gasolero el Lun Ago 01 2011, 12:56

Buenisima!
Espero leer mas comentarios tuyos de la moto. Me interesa saber mas sobre consumo, y prestaciones. Un motociclista de acá de mi ciudad compró una y dice que empuja muy bien, y que el viento no le afecta para nada.

Tiene un recorrido de la suspensión delantera bastante amplio, no?.

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Mensaje por Shor el Lun Ago 01 2011, 13:06

muy linda moto!!

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Mensaje por tegarg el Lun Ago 01 2011, 13:50

seguí comentando como te resulta la 400 esa. porque no hay muchas dando vueltas y hay muy poco información de esa moto

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Mensaje por MFK08 el Lun Ago 01 2011, 15:11

se ve muy linda amigo comenta mas de la moto, cosas buenas y malas que le encontraste o le vas encontrando...
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Mensaje por Invitado el Mar Ago 02 2011, 09:39

Buenas muchachos, espero que anden bien, les comento que busque sobre gilera 400 en otras paginas y me desepciono ver en la pagina TWISTER como basuriaban a otras marcas de motos, creyendose ellos los unicos dueños de la verdad, me dieron lastima, para hablar hay que saber, yo tengo un KLR 250 y una GILERA 400, el KLR para arreglarlo es carisimo linda moto pero muy cara, y el GILERA lo estoy probando, voy a tratar de ser lo mas objetivo posible para comentar sobre la gilera,,, hasta ahora se banca los viajes de 180 kms semanales ya que mi trabajo queda a 90 km de mi casa...

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Mensaje por comtec el Mar Ago 02 2011, 10:20

Bien ahi master, esperamos novedades
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Mensaje por juancho_mdq el Mar Ago 02 2011, 11:09

jorge rafael villalba escribió:Buenas muchachos, espero que anden bien, les comento que busque sobre gilera 400 en otras paginas y me desepciono ver en la pagina TWISTER como basuriaban a otras marcas de motos, creyendose ellos los unicos dueños de la verdad, me dieron lastima, para hablar hay que saber, yo tengo un KLR 250 y una GILERA 400, el KLR para arreglarlo es carisimo linda moto pero muy cara, y el GILERA lo estoy probando, voy a tratar de ser lo mas objetivo posible para comentar sobre la gilera,,, hasta ahora se banca los viajes de 180 kms semanales ya que mi trabajo queda a 90 km de mi casa...

jorge, quizas hayas visto un mensaje que poste yo en el club twister, donde aparecia tu comentario sobre la moto. espero que no te hayas enojado, pero realmente lo hice, porque todos hablaban sin saber nada de la moto, entonces queria mostrarles una opiñon de un usuario verdadero.

te digo que muchos quedaron con la boca abierta.

la verdad que esteticamente es muy linda esta gilera, con el paso del tiempo veremos que tal resulta. thumbup
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Mensaje por Invitado el Mar Ago 16 2011, 11:05

buenos dias muchachos, como dije antes, voy a comentar un par de problemitas que le encontre a la gilera 400, le realice el service de los 500, el motor se la banca, tiene mucha fuerza (comentado por un amigo que tiene una ninja 250 y uso mi gilera) es muy liviana y arrastra mucho al frenar, vibra demaciado el motor pasando los 110 km/h (comparado con el klr que vibra despues de los 130km/h), en el service arreglaron la posicion delas luces, colocaron un tornillo que falto que sujeta el caño de escape y reajustaron el motor, igual vibra, creo que seria bueno instalarle un protector de carter, trae uno pero demaciado pequeño y las piedras te golpean al saltar..... seguire comentando segun surjan problemitas.... jorge

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Mensaje por Walterio el Mar Ago 16 2011, 11:11

Gracias por la data Jorge! y por mantenernos al tanto de como va el funcionamiento de tu maquina!

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Mensaje por adolfito el Mar Ago 16 2011, 11:31

esos son problemitas menores jorge! segun tengo entendido son los problemas q en general tienen las motos chinas, lo q por ahi estimo q molesta mas es la vibracion, pero quedate tranquilo q por tener esas pequeñas mañas no te va a defraudar!. saludos y no dejes de comentar tu experiencia!
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Mensaje por decimetango el Mar Ago 16 2011, 15:12

buen dato jorge.. esperemos a ver que pasa cuando se termine de ablandar el motor... si tiene fuerza debe ser una linda moto para andar fuera del asfalto
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Mensaje por xanaes el Miér Ago 17 2011, 15:33

jorge rafael villalba escribió:buenos dias muchachos, como dije antes, voy a comentar un par de problemitas que le encontre a la gilera 400, le realice el service de los 500, el motor se la banca, tiene mucha fuerza (comentado por un amigo que tiene una ninja 250 y uso mi gilera) es muy liviana y arrastra mucho al frenar, vibra demaciado el motor pasando los 110 km/h (comparado con el klr que vibra despues de los 130km/h), en el service arreglaron la posicion delas luces, colocaron un tornillo que falto que sujeta el caño de escape y reajustaron el motor, igual vibra, creo que seria bueno instalarle un protector de carter, trae uno pero demaciado pequeño y las piedras te golpean al saltar..... seguire comentando segun surjan problemitas.... jorge

Hola Jorge: Me tome el atrevimiento, y coloque tu comentario en el blog (www.smx400.blogspot).
saludos, Ruben.
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Mensaje por juanchomdq87 el Sáb Ago 20 2011, 01:17

disculpen el "off-topic" pero los precios son una cosa de locos....

el Gilera G1 $14.500... es un 250 cc con doble arbol de levas a la cabeza, + de 25 Hp con un lindo diseño, aguatera...

no leí que resultado dió, pero en palabras ( y solo en palabras) es una ganga...

y esta en 21.000

es una locura...

ponele que te dure 3 años... (haciendola pedazos... muy mal usada... dandole masa) que sea descartable en ese tiempo y que quede sumamente inutilizable... cuanto sale un 400 de yamaha, honda, kawa o suzuki?... 3 veces mas??

para el uso que yo le daría me sobra... que se yo...
queda en cada uno...

ablandarla como se debe, usarla en ruta, services responsables... me parece que a la mayoría nos daría buen resultado...

compra un japones si lo vas a aprovechar... ahi si metele 13500 vueltas por cambio y disfrutalo (responsablemente, jajajajaja)

simple opinion...

saludos a todos...

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Mensaje por Julianlynch el Miér Ago 24 2011, 01:31

El otro día la ví en San Martín, de color blanco, cosa que no la favorece, es bastante liviana, parece más liviana que mi 220F y tiene 29 y pico HP (ojo 1cv=0,75hp), me gustó bastante, no sé si la cambiaría por ahora, la mía tiene 500km, se está poniendo vieja.... pero $20.500, ya hay Vulcan 500 en esa guita. Cuestión de gustos.
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Mensaje por Luchocabj el Miér Ago 24 2011, 02:21

Repost muchachos! Ya hay uno de esta moto...
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Mensaje por lolodormisch el Jue Sep 01 2011, 17:20

jorge rafael villalba escribió:buenos dias muchachos, como dije antes, voy a comentar un par de problemitas que le encontre a la gilera 400, le realice el service de los 500, el motor se la banca, tiene mucha fuerza (comentado por un amigo que tiene una ninja 250 y uso mi gilera) es muy liviana y arrastra mucho al frenar, vibra demaciado el motor pasando los 110 km/h (comparado con el klr que vibra despues de los 130km/h), en el service arreglaron la posicion delas luces, colocaron un tornillo que falto que sujeta el caño de escape y reajustaron el motor, igual vibra, creo que seria bueno instalarle un protector de carter, trae uno pero demaciado pequeño y las piedras te golpean al saltar..... seguire comentando segun surjan problemitas.... jorge

hola chicos...vieron que todo lo prohibido es tentador.???? .....bueno...todo lo nuevo nos asusta....creo q ya postee este comentario....seamos prudentes...no tireeemos abajo una cosa nueva y desconocida sin conocerla, a veces simplemente x estar sentados frente a la compu y mirando sus fotos x este medio....a veces "levantamos" algo y , otras, lo "bajamos"....esta bien q seamos fanaticos de la marca que hoy tenemos...pero no hay q desacreditar lo q no conocemos...yo (en todo orden de mi vida) hablo, opino, comento, critico o banaglorio algo, luego d haberlo probado, si...??...a veces ( algunosss) tiran abajo algo a lo cual no pueden "llegar" con el billete, entonces, inconscientemente, movidos por esa impotencia, lo critican gratis..otras veces, por el simple hecho d opinar nomas....seamos coherentes,...es mas, alentemos al q se mete a comprar lo nuevo...en fin..se te aflojo un tornillo, ajustalo ( x ahi los controles de O.K. DE FABRICA, no existen) y es un problema de ensamblado...no es culpa de la moto....son chinas..hay q mimarlas un poco.....si no queremos problemas ( ojo...!!! .... los tienen, eh..!!) compremos una moto de 20 lucas verdes y listo)...aparte: no es lindo aprender a modificar, arreglar y atender nosotros mismos nuestras cosas...??? si sirve mi comentario, gracias...un abrazo..
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