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Mensaje por Carlitos el Sáb Dic 18 2010, 00:01

Perdon pero esas 2 Hondas y la Yamaha son modelos actuales? Pregunto porque ¿QUE PASO CON EL MONOSHOCK patentado por YAMAHA y el PRO-LINK de HONDA?
Ahora usan el sistema de doble amortiguador???....No entiendo un reverendo pedo.....
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Mensaje por sergiodaniel el Sáb Dic 18 2010, 03:02

Carlitos escribió:Perdon pero esas 2 Hondas y la Yamaha son modelos actuales? Pregunto porque ¿QUE PASO CON EL MONOSHOCK patentado por YAMAHA y el PRO-LINK de HONDA?
Ahora usan el sistema de doble amortiguador???....No entiendo un reverendo pedo.....

JOJOJO...FELIZ NAVI...ah no...todavía no...jajajaja lol

La negra que muestra el amigo Shor es una CB1000. Actualmente se comercializan la CB1300 y la CB400 en dos versiones. Metete en la pagina de honda de España que ahi aparece la CB1300 y otras cosas grosas que aca ni conocemos ok2

Luego luego, la foto que muestro yo es de la hermanita menor, CB 400 "super bold'or". Es un modelo conmemorativo, junto con su gemela naked la CB 400 "super four"...cañonazos totales. Estos solo los encontre en la pagina de Honda de Japón. Haciendo "regla de tres simple" con el precio de un CBR 1000 en Japon me da que la CB 400 "super bold'or" debería costar acá poco menos de 16 lucas verdes. Un numerito...pero es una locura de maquina. mf_lust
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Mensaje por sergiodaniel el Sáb Dic 18 2010, 03:05

off topic

Ahi están las dos...

JAWA 350 - Página 2 Cb400sf20lateral


y listo... off topic
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Mensaje por Shor el Sáb Dic 18 2010, 03:54

señora moto la boldor !! lastima q era muy pendejo q sino .. y bue no me puedo quejar..

ahora volviendo al tema de las jawa.. son las regal raptor de china no creo q salgan con mayores "estandares", como si salen motos chinas, BMW, Harley, Royal, Honda, Yamaha, Suzuki y tantas otras, a mi me parece q aca les ponen el nombre jawa nomas .. y es mala idea porque desprestigian una marca q los mas longevos(viejo queda mal ..) sabran decirte de sus virtudes, esos indestructibles 2 tiempos q nada tienen q ver con estas nuevas jawa, corrijanme si le pifie.

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JAWA 350 - Página 2 Empty la jawa china- dudas

Mensaje por lolodormisch el Sáb Dic 18 2010, 12:40

enero87 escribió:la jawa 350 ruta 40 es una moto q esta al mismo nivel q cualquier moto de marca.
es moto para ruta obviamente. hermosisima. si es china. al igual q suzuki. honda o yamaha. etc etc etc. lo de la rotura de del electro. o lamparitas tal y cual. creo q son boludeces q estan al mismo nivel q la luz en la ruta me alumbra el cielo..sabemos q con un burlete ya esta todo ok. y lo del balanceo ..vaamos.. seamos realistas. mas alla de q se sueltan o desprenden de las llantas.. seamos mas objetivos.. ok2
veo q cada uno opina segun su parecer y experiencia. eso es bueno....tengo un amigo bonaerense q se compro una 350....ya le hizo viaje a cataratas andando a 120 km x hora parejitos...maletero, bolsos y demas.....le cambio la lampara x una halogena con relay y chau problema d luces (con 100 mangos lo haces)...regulo altura del anclaje d suspension trasera, y listo..re-ajusto toda la tornilleria de la moto, y ningun problema...chicos,...son boludeces las q podemos solucionar nosotros, llamese luces, tornillos flojos, eje trasero (anda d un tornero q te haga uno de un buen acero y listo...cuanto te puede costar????) y estamos disfrutando x 20 lucas d una moto buena....aparte, el dueño me mostro la garantia....24000 km o 2 años...lo q se cumpla primero.....no alcanzara digo yo para confiar un poco...aparte....no hay motos bien PONJAS que tenga problemas boludos????o a nadie se le rompio nada en una PONJA de 20 lucas verdes????? yo, de mi parte,estoy ahorrando para el año q viene ( a la mitad) comprarme una....y bueno...probare suerte...el q no arriesga no gana che....aparte el importador y su mujer hicieron la ruta 40 en ella....yo la hice en auto, y te aseguro q si esa moto e banco TODO ESE TRAYECTO, creeria q no es mala maquina.....algunas de otras marcas y otros valores en euros o dolares, han hecho lo mismo y se han jodido igual q se joderia una jawa.....si sirve mi opinion , garcias a los q me leen.....
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Mensaje por emid85 el Dom Dic 19 2010, 02:23

lolodormisch escribió:
enero87 escribió:la jawa 350 ruta 40 es una moto q esta al mismo nivel q cualquier moto de marca.
es moto para ruta obviamente. hermosisima. si es china. al igual q suzuki. honda o yamaha. etc etc etc. lo de la rotura de del electro. o lamparitas tal y cual. creo q son boludeces q estan al mismo nivel q la luz en la ruta me alumbra el cielo..sabemos q con un burlete ya esta todo ok. y lo del balanceo ..vaamos.. seamos realistas. mas alla de q se sueltan o desprenden de las llantas.. seamos mas objetivos.. ok2
veo q cada uno opina segun su parecer y experiencia. eso es bueno....tengo un amigo bonaerense q se compro una 350....ya le hizo viaje a cataratas andando a 120 km x hora parejitos...maletero, bolsos y demas.....le cambio la lampara x una halogena con relay y chau problema d luces (con 100 mangos lo haces)...regulo altura del anclaje d suspension trasera, y listo..re-ajusto toda la tornilleria de la moto, y ningun problema...chicos,...son boludeces las q podemos solucionar nosotros, llamese luces, tornillos flojos, eje trasero (anda d un tornero q te haga uno de un buen acero y listo...cuanto te puede costar????) y estamos disfrutando x 20 lucas d una moto buena....aparte, el dueño me mostro la garantia....24000 km o 2 años...lo q se cumpla primero.....no alcanzara digo yo para confiar un poco...aparte....no hay motos bien PONJAS que tenga problemas boludos????o a nadie se le rompio nada en una PONJA de 20 lucas verdes????? yo, de mi parte,estoy ahorrando para el año q viene ( a la mitad) comprarme una....y bueno...probare suerte...el q no arriesga no gana che....aparte el importador y su mujer hicieron la ruta 40 en ella....yo la hice en auto, y te aseguro q si esa moto e banco TODO ESE TRAYECTO, creeria q no es mala maquina.....algunas de otras marcas y otros valores en euros o dolares, han hecho lo mismo y se han jodido igual q se joderia una jawa.....si sirve mi opinion , garcias a los q me leen.....

Ojo que es sabido que la modificaron bastante para poder hacer la Ruta 40. No estamos hablando de boludeces, sino de cambios de suspension y otras cosas mayores..
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Mensaje por MorganLeo el Dom Dic 19 2010, 10:15

El cambio de suspension se debio a que estaban cargando la moto con 70 u 80 kgs mas que el maximo de la especificacion, lo que es explicable (le agregaron los cajones de aluminio, un chasis para portarlos, iban dos personas, llevaban algunos repuestos, le pusieron luces adicionales, chapon, proteccion de faro, por lo que cargaban 250 KGS y el maximo era de 180kgs) y le pusieron cubiertas mas aptas para ripio (las que trae son mas de asfalto). Creo que el cambio de suspension y cubiertas son muy explicables y entendibles, cualquiera que exceda las caracteristicas para lo que fue diseñado el vehiculo, lo haria asi.
No se pierdan el post [url=De Ushuaia a La Quiaca]http://jawa350ruta40.blogspot.es/[/url] es increible, y subieron las fotos tambien, esta muy bueno el viaje que hicieron.....Me encantaria poder hacerlo...

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Mensaje por Invitado el Dom Dic 19 2010, 12:07

a mi me vuelve loco la 350 bobbe lastima q ahora son chinas y me hacen dudar hasta q no la tenga un amigo q me diga q es buena no me la compro ni ahi

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Mensaje por bigsasquash el Dom Dic 19 2010, 13:51

mañana si ando con tiempo les subo todo los detalles ( filmados) de la bobber, está en la consecionaria de un amigo, q son agente oficial Jawa en Rosario
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Mensaje por Mat*. el Dom Dic 19 2010, 14:01

bigsasquash escribió:mañana si ando con tiempo les subo todo los detalles ( filmados) de la bobber, está en la consecionaria de un amigo, q son agente oficial Jawa en Rosario
Es bellisima esa moto. Es la "egoista" de la linea jawa ejejje
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Mensaje por bigsasquash el Dom Dic 19 2010, 14:25

y además es de cuadro rígido...
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Mensaje por fer2 el Dom Dic 19 2010, 14:29

bigsasquash escribió:y además es de cuadro rígido...
antes estaba leyendo que ambas tanto la daytona como la bobber tienen suspension trasera rigida..
eso es bueno o malo?
vuelvo a decir, la daytona la vi en persona y realmente me encanto! ( y eso que no me gustaban las custom)
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Mensaje por Mat*. el Dom Dic 19 2010, 14:30

bigsasquash escribió:y además es de cuadro rígido...
Eso es bueno o malo? q significa?
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Mensaje por bigsasquash el Dom Dic 19 2010, 14:34

q es rígida significa q no tiene suspensión, es como el cuadro de una bicicleta, imaginate agarrar un posito....
Pero la bobber es así, la Daytona si tiene suspensión.
Aguanten a mañana q les hago un videito explicativo, y se las muestro en detalles, y con el motor en marcha
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Mensaje por eternia82 el Dom Dic 19 2010, 17:47

Varios dicen que son caras pero yo pregunto cuanto creen que podria llegar a ser el precio de una Bajaj (avenger o rouser) 350 cc? mas de 20 lukas seguramente, no???

Obvio que una cosa es Bajaj y otra Jawa China, pero no me parece caro para ser un okm, despues esta en cada uno, yo por 20 lukas me compro algun 500 cc como virago, Shadow o Vulcan, pero me tendria que ir a un año 92, 93 o 94 son entre 17 a 20 años para atras!!! ojo!!!
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Mensaje por manu1104 el Dom Dic 19 2010, 20:59

bueno, muchachos luego de haber leido las expresiones de algunos, que son mas que absurdas por que hablan sin conocimiento o mal informados; les puedo decir que la ruta 40 es un caño, como bien saben algunos, tengo una desde mayo de este año y anda muy bien.

En lo que respecta a la velocidad final la misma es de 140 km/h reales (no de tablero, ni en bajada, etc.). la velocidad crucero que tiene es de 110 km/h a unas 7.000 rpm ( a mi gusto, ya que entra en el rojon a las 8.500 rpm).

la verdad que la moto tiene algunos detalles mejorables como ser la iluminacion y la cadena un poco ruidosa; pero lo que refiere a la amortiguacion es una seda, la comodidad que tiene para viajar en ruta es barbara, tanto para el conductor como el pasajero. tambien señalo que es una moto de un tamaño considerable, por lo que en el transito de la ciudad no es tan maniobrable como una BAJAJ.

tampoco es una moto para estar picando o haciendo piruetas, pero les aseguro que se defiende bastante bien fuera del asfalto (para ello es necesario cambiar las cubiertas).

Lei por ahi que dicen que hay problemas con los repuestos; pero les aseguro que están errados en eso, es mas se me ocurrio consultar por repuestos del motor, y me informaron que tenian lo que quisiera, en stock.

En resumen dejemos el fanatismo por una marca y pensar que todas las demás son porqueria o solo las marcas grandes sirven.

Después de haber tenido la primer pulsar que se vendio en BUENOS AIRES (cuando todos decian que es esa porqueria, mejor comprate una tw o ybr 250 etc.); y una jawa ruta 40 350 estoy en condiciones de señalar que la bajaj es un cañooooooo, me encanto y me sigue gustando muchisimo. Por otro lado la JAWA cada vez me gusta mas por su postura, andar, etc..

Es mas, ya me compre una JAWA DAYTONA 350 y estoy esperando que me la entreguen en estos días.

Lo que si puedo señalar es el servicioo de post venta que tiene JAWA es cuál creo que es uno de los mejor , ya que la atencion personalizada por el mismo dueño y la garantia de dos años o 24.000 km es envidiable. Ojala otras marcas sigan el ejemplo y nos traten como verdaderos clientes y no como simples compradores como hacen hoy en día las marcas japonesas en nuestro pais (no sucede lo mismo en brasil, eeuu o en europa).

espero no haberlos aburrido, estaba con ganas de escribir, ya que hace rato que no lo hago en el foro, pero si siempre lo leo; y aprobecho la aportunidad para desearles unas felices fiestas.

Un gran abrazo a todos

MANUEL














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Mensaje por juancho_mdq el Dom Dic 19 2010, 21:23

manu1104 escribió:bueno, muchachos luego de haber leido las expresiones de algunos, que son mas que absurdas por que hablan sin conocimiento o mal informados; les puedo decir que la ruta 40 es un caño, como bien saben algunos, tengo una desde mayo de este año y anda muy bien.

En lo que respecta a la velocidad final la misma es de 140 km/h reales (no de tablero, ni en bajada, etc.). la velocidad crucero que tiene es de 110 km/h a unas 7.000 rpm ( a mi gusto, ya que entra en el rojon a las 8.500 rpm).

la verdad que la moto tiene algunos detalles mejorables como ser la iluminacion y la cadena un poco ruidosa; pero lo que refiere a la amortiguacion es una seda, la comodidad que tiene para viajar en ruta es barbara, tanto para el conductor como el pasajero. tambien señalo que es una moto de un tamaño considerable, por lo que en el transito de la ciudad no es tan maniobrable como una BAJAJ.

tampoco es una moto para estar picando o haciendo piruetas, pero les aseguro que se defiende bastante bien fuera del asfalto (para ello es necesario cambiar las cubiertas).

Lei por ahi que dicen que hay problemas con los repuestos; pero les aseguro que están errados en eso, es mas se me ocurrio consultar por repuestos del motor, y me informaron que tenian lo que quisiera, en stock.

En resumen dejemos el fanatismo por una marca y pensar que todas las demás son porqueria o solo las marcas grandes sirven.

Después de haber tenido la primer pulsar que se vendio en BUENOS AIRES (cuando todos decian que es esa porqueria, mejor comprate una tw o ybr 250 etc.); y una jawa ruta 40 350 estoy en condiciones de señalar que la bajaj es un cañooooooo, me encanto y me sigue gustando muchisimo. Por otro lado la JAWA cada vez me gusta mas por su postura, andar, etc..

Es mas, ya me compre una JAWA DAYTONA 350 y estoy esperando que me la entreguen en estos días.

Lo que si puedo señalar es el servicioo de post venta que tiene JAWA es cuál creo que es uno de los mejor , ya que la atencion personalizada por el mismo dueño y la garantia de dos años o 24.000 km es envidiable. Ojala otras marcas sigan el ejemplo y nos traten como verdaderos clientes y no como simples compradores como hacen hoy en día las marcas japonesas en nuestro pais (no sucede lo mismo en brasil, eeuu o en europa).

espero no haberlos aburrido, estaba con ganas de escribir, ya que hace rato que no lo hago en el foro, pero si siempre lo leo; y aprobecho la aportunidad para desearles unas felices fiestas.

Un gran abrazo a todos

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amigo manuel, me alegro de que la jawa te de tantas alegrias, de mi parte no dije que era mala moto, sino que tenia algunas cosas que se podian mejorar (pero eso es como en cualquier moto), mira mi viejo estubo a punto de comprarse una 0km, pero no nos gusto algunas cosas y preferimos comprar una falcon usada.

con respecto a la amortiguacion, yo me sente y probe la amortiguacion y te digo que es media duranga, o sera que yo estoy acostumbrado a la de la faclon mia que es muy suave.
lo que me gusto de la ruta 40 es el tanque (bien grande) la posicion de manejo, y el sonido del motor.

yo pienso que debe ser buena moto, lo que pasa es que se ven pocas en la calle.

bueno saludos y a disfrutar de la moto
bye1
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Mensaje por enero87 el Dom Dic 19 2010, 21:40

quote La R40, la 300-9, la 300-6(Chopper), la Daytona, la bobber, nada tienen q ver con las Jawa q son checas, estas son chinas y entran con el nombre Jawa a la Argentina, en Eupora son Regal Raptor, o Leonat, son importadas al pais por Roberto Martinez.
Ojo, no digo q son malas, solo digo q no son Jawas[/quote]
dado el abaratamiento de la mano de obra china la marca no pudo costear gastos y obviamente el traslado fue a china como todas las marcas de ahora q antes eran japon japon!, las suzuki se fabrican en china tmb. y de esta misma fabrica llamada haojue sacaron la q aca se conoce como zanella hj 125. q en chile y aca tmb se la ve como euromot, y en uruguay como genesis.. pueden cambiar las marcas.. aca jawa en europa regal raptor y en japon tinkiwinki.. lo q importa es quien la fabrica. no donde..


Última edición por enero87 el Dom Dic 19 2010, 21:56, editado 1 vez
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Mensaje por enero87 el Dom Dic 19 2010, 21:55

manu1104 escribió:bueno, muchachos luego de haber leido las expresiones de algunos, que son mas que absurdas por que hablan sin conocimiento o mal informados; les puedo decir que la ruta 40 es un caño, como bien saben algunos, tengo una desde mayo de este año y anda muy bien.


En resumen dejemos el fanatismo por una marca y pensar que todas las demás son porqueria o solo las marcas grandes sirv
en.



Clapping gente no desprestigiemos una moto por ser china pq es lo mas pelot... q se puede hacer. es mas.. pensemos lo siguiente.. asi como hicieron con la jawa la ruta 40.. nuestras motos estaran a la altura? ojo...
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Mensaje por xerealkiller el Dom Dic 19 2010, 22:17

fer2 escribió:Ayer... sisi.. ayer en corrientes y Alem vi la Jawa Daytona 350...
es herrrrrrrrrrmosaaaa!!!!


es esta pero con asiento trasero:
JAWA 350 - Página 2 9s5xm9

el asiento es asi:
JAWA 350 - Página 2 P1090927

Hermosa !!!
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Mensaje por lolodormisch el Dom Dic 19 2010, 23:20

manu1104 escribió:bueno, muchachos luego de haber leido las expresiones de algunos, que son mas que absurdas por que hablan sin conocimiento o mal informados; les puedo decir que la ruta 40 es un caño, como bien saben algunos, tengo una desde mayo de este año y anda muy bien.

En lo que respecta a la velocidad final la misma es de 140 km/h reales (no de tablero, ni en bajada, etc.). la velocidad crucero que tiene es de 110 km/h a unas 7.000 rpm ( a mi gusto, ya que entra en el rojon a las 8.500 rpm).

la verdad que la moto tiene algunos detalles mejorables como ser la iluminacion y la cadena un poco ruidosa; pero lo que refiere a la amortiguacion es una seda, la comodidad que tiene para viajar en ruta es barbara, tanto para el conductor como el pasajero. tambien señalo que es una moto de un tamaño considerable, por lo que en el transito de la ciudad no es tan maniobrable como una BAJAJ.

tampoco es una moto para estar picando o haciendo piruetas, pero les aseguro que se defiende bastante bien fuera del asfalto (para ello es necesario cambiar las cubiertas).

Lei por ahi que dicen que hay problemas con los repuestos; pero les aseguro que están errados en eso, es mas se me ocurrio consultar por repuestos del motor, y me informaron que tenian lo que quisiera, en stock.

En resumen dejemos el fanatismo por una marca y pensar que todas las demás son porqueria o solo las marcas grandes sirven.

Después de haber tenido la primer pulsar que se vendio en BUENOS AIRES (cuando todos decian que es esa porqueria, mejor comprate una tw o ybr 250 etc.); y una jawa ruta 40 350 estoy en condiciones de señalar que la bajaj es un cañooooooo, me encanto y me sigue gustando muchisimo. Por otro lado la JAWA cada vez me gusta mas por su postura, andar, etc..

Es mas, ya me compre una JAWA DAYTONA 350 y estoy esperando que me la entreguen en estos días.

Lo que si puedo señalar es el servicioo de post venta que tiene JAWA es cuál creo que es uno de los mejor , ya que la atencion personalizada por el mismo dueño y la garantia de dos años o 24.000 km es envidiable. Ojala otras marcas sigan el ejemplo y nos traten como verdaderos clientes y no como simples compradores como hacen hoy en día las marcas japonesas en nuestro pais (no sucede lo mismo en brasil, eeuu o en europa).

espero no haberlos aburrido, estaba con ganas de escribir, ya que hace rato que no lo hago en el foro, pero si siempre lo leo; y aprobecho la aportunidad para desearles unas felices fiestas.

Un gran abrazo a todos

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descripciones y opiniones sinceras como las tuyas manuel, son las que debemos escuchar y las que sirven...es verdad...todos somos fanaticos d nuestras motos, pero ( y ya en el foro lo manifeste mil veces) seamos coherentes y opinemos SIN LA CAMISETA D LA MARCA QUE POSEEMOS... por que condenar una marca o modelo, simplemente x que no la tenemos? o porque ...A MI ME DIJERON...no señor...vos la tenes y la probaste y volcaste lo que sabes para los que no la manejamos nunca no hablemos sin conocimiento..te felicito x ser objetivo...y eso de que .....Y ES CHINA !!!!!!! como en todo pais, yo creo, hay cosas de primera y de segunda calidad..o en argentina no sucedio nunca? no hay cosas buenas y cosas berretas? yo simplemente opino que: para hablar de determinada cosa hay que probarla, verla, examinarla, recoger comentarios d otros usuarios, ver los pro y los contra...luego d hacer este balance, decidimos....aparte; sobre gustos......................yo, repito, ahorro para comprarme una..de ultima, no me voy a morir si la moto tiene algun problema..quisiera ver si esa harley que cuesta 38000 verdes, nunca tuvo un problema...a la otra la condenamos porque es china...miren como les va de mal a los chinos x su forma de ser? miren que mal que estan economicamente. acaso no les compramos a los supermercados que instalan en nuestro pais?, ninguno de nosotros no tiene algo MADE IN CHINA en su casa?...desde un destornilador hasta un LCD.....BASTA, PORQUE LOS ABURRIRIA... PERO QUIERO SER ORIGINAL Y SINCERO E MIS COMENTARIOS.... chicos..un abrazo grande....












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Mensaje por Nelsote el Lun Dic 20 2010, 02:11

Que belleza esa Daytona 350..

Que poronga tiene que ver que sea china..? no entiendo.. Cada dia conosco mas gente que arriba de sus chinas, no paran de meterle kilometros y kilometros..
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Mensaje por Mat*. el Lun Dic 20 2010, 02:23

Se agradece el comentario de Manu, un real usuario de Jawa que esta muy contento tanto con la moto como con la post venta, que no es menos!
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Mensaje por MorganLeo el Lun Dic 20 2010, 08:35

¿Puedo agregar algo al respecto? A fines de la decada del ´60, la industria Japonesa se estaba recuperando de la WWII, y comenzó copiando a la industria de punta. De aquella epoca hay aun productos dando vuelta, como la radio Spika, y un poco mas aca, las motos y los autos, y todos eran mas barato que la competencia establecida..
La propaganda de las corporaciones inducía a pensar que fabricaban (los Japoneses) un producto inferior y descartable. Y de alguna forma fueron fracasando en su intento porque de a poco y al final de una manera imparable, se le fueron metiendo en el mercado, al punto que al dia de hoy la industria Japonesa en electronica tiene mejores precios que la industria norteamericana, y los autos Japoneses son vistos por el mercado norteamericano como un producto lujoso.
Agrego ademas que hoy por hoy, casi ninguna corporacion fabrica nada, ni en Europa, ni en USA ni en Japon......en el mejor de los casos ensamblan.
Tengan en cuenta que la manufactura trae tambien un tema muy importante en polucion, por lo que prefieren que se ensucien nuestros paises, nos pagan dos guitas y luego nos venden su producto ensamblado en sus plantas "limpias" como si hubieran cerrado el circulo productivo en USA o Japon.
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Mensaje por decimetango el Lun Dic 20 2010, 12:54

buen aporte morgan...
yo segui en psico un tema sobre una jawa... y un usuario (que tambien habia sido usuario de las primeras pulsar) estaba re caliente con el post venta...
eso es de hace un año... con el post de manuel parece que ha mejorado el servicio post venta lo que a mi entender hace a la jawa una opcion mucho mas que interesante... la vi en vivo a la 300-6 (creo que es asi la denominacion) y me gusto bastante... mas pensando que en el mercado actual estan faltando esas cilindradas
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