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Mensaje por esequiel2311 Dom Mayo 06 2012, 20:45

mira lo que recomiendan la mayoria, es que uses aceite mineral hasta los 5000 kilometros mas o menos y despues pases al semi sintetico, otro consejo, hace los cambios a los 500, a los 1500, a los 3000, y despues si a los 5000, en los primeros cambios el aceite va a estar mas sucio, por el tema del desgastes de los materiales
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Mensaje por javi_r135ls Jue Mayo 17 2012, 12:11

Hola gente, paso a comentarles mi experiencia cuando compre la moto... consulte al mecanico del servis cuando tenia que cambiarle el aceite a la moto?, y me dijo a los 3000kms, porque segun él el aceite que trae la moto de fabrica es para limpiar bien el motor por eso no me lo cambio a los mil. Yo confiando en su palabra hice lo que me dijo, pero despues del cambio de aceite a los mil decayo el rendimiento de la moto calculandolo en un 5 a 10% dado que, para mi, el cambio fue tarde y encima le ponen un aceite que sacan de un barril y que de ese mismo usan para todas la motos incluidas las 110cc. Cuando vi esto me dije que era un acto muy irresponsable por parte de la agencia porque al fin y al cabo uno no ve los resulatados que quiere ver. Hoy en dia a mi rojita le faltan menos de 900 kms para los 10 mil y leyendo el manual hay que cambiarle el filtro de aire y aceite en este kilometraje junto con el cambio de aceite que ya por desconfianza se lo voy a hacer yo, estuve consultando los precios de èstos y los dos productos juntos no superan los $70 pesos, me puse contento porque bajaj no es caro jaja, y a su vez estuve mirando distintos tipos de aceite y me cope con uno y ustedes me diran si sirve o no o si lo han usado, les paso el link: http://www.wakefield.com.ar/?seccion=productos&cat=motos&id=68 Yo lo compare con las especificaciones que pide el manual y son iguales, lo que no especifica es si es mineral, semisintetico o sintetico. Quiero su opinion y sigamos compartiendo. bye1
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Mensaje por sergiojuy Jue Mayo 17 2012, 12:28

YO LE PONGO EL MISMO Y ME ANDA DE 10 TENGO LA MISMA MOTO UNA ROJA
bye1

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Mensaje por Daro Mar Feb 26 2013, 15:35

hola, revivo el tema...

hoy intente( todavia intento) cambiarle el aceite a mi r135 y el bulon esta re pegado, no lo pueod sacar con nada, no se con que me lo harba ajustado el salame de motoroma cuando la lleve al service, no intente tirandole wd40 o algun otro lubricante porque no se si esta bien...

ustedes que me recomiendan que haga para aflojar el bulon y poder sacarlo?
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Aciete para Rouser 135 / Manual - Página 4 Empty Re: Aciete para Rouser 135 / Manual

Mensaje por CANOSO50 Mar Feb 26 2013, 15:38

Daro escribió:hola, revivo el tema...

hoy intente( todavia intento) cambiarle el aceite a mi r135 y el bulon esta re pegado, no lo pueod sacar con nada, no se con que me lo harba ajustado el salame de motoroma cuando la lleve al service, no intente tirandole wd40 o algun otro lubricante porque no se si esta bien...

ustedes que me recomiendan que haga para aflojar el bulon y poder sacarlo?

TUBO DE 16 MM (CREO), MANIJA DE FUERZA, O LLAVE CRIQUE, ALARGUE CORTO O MEDIANO,UN POQUITO DE FUERZA Y A REZAR PARA QUE AFLOJE.......
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Mensaje por Daro Mar Feb 26 2013, 15:50

recien probe y y no la pude hacer girar, le limo un poco los bordes al bulon

espero que abra el mecanico que tenog a la vuelta pronto a ver si me puede prestar algo..

le tengo que cambiar el aceite hoy sino voy a tener que dejarla parada hasta que pueda aflojarlo Rating

Edit: ya pude, al lado de mi casa hay un servicio tecnico de ascensores y me prestaron un pedazo de llave que la aflojo sin hacer fuerza casi jajaja
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