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Wolken - Megelli 250

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Mensaje por -Botella- el Dom Ene 15 2012, 13:51

jajajja
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Mensaje por dany_mza el Dom Ene 15 2012, 20:34

Yo la ví de cerca, y realmente muy malas terminaciones, parece una moto armarda en el garage....Es como que quiere dar la idea de una moto ultra deportiva, pero se muere en el intento...
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Mensaje por decimetango el Dom Ene 15 2012, 23:00

loco... dejen de hablar mal de esta moto... la revista "la moto" la eligio como la segunda mejor moto nacional Laughing
por supuesto.. la mejor es la fz16
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Mensaje por Enchufadoal220 el Dom Ene 15 2012, 23:14

Ojo!!! nono2 La fz16 5000 pesos mas barata es la mejor moto... cuidado con eso...
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Mensaje por Enchufadoal220 el Dom Ene 15 2012, 23:15

y la megelli igual pero 10000 pesos mas barata... biggrin2
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Mensaje por maxirouser135 el Lun Feb 06 2012, 01:30

Esto responde a mis preguntas.. NADIE salta a favor de la Wolken. SUPR SUPR SUPR.. bash
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Mensaje por decimetango el Lun Feb 06 2012, 11:43

es como en todos los debates... algunos ni la vieron en persona jajajaja
el te tiene la papa es el que la manejo, la vio en persona, la compro..etc
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Mensaje por Gasolero el Lun Feb 06 2012, 12:04

Yo hace 2 meses que veo una en la vereda de una casa de repuestos esperando unas piezas.
No compraría una moto que vaya a estar 2 meses parada por falta de repuestos ni loco. Una porqueria el posventa de Motomel.
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Mensaje por martin2989 el Miér Feb 08 2012, 05:49

decimetango escribió:loco... dejen de hablar mal de esta moto... la revista "la moto" la eligio como la segunda mejor moto nacional Laughing
por supuesto.. la mejor es la fz16

La verdad que cuando lei eso sali a comprarme la revista ya que hace mucho que no me la compraba y no estaba al tanto. soy poseedor de una Megelli 250R hace algo mas de 4 meses y quiero aclarar que estoy de acuerdo en varios de los puntos que nombra la revista a favor y en contra.
Sin ir mas lejos la moto es muy buena...es vendida en todo el mundo y hasta subieron un par de locos a dar unas vueltas en un circuito en indonesia ( Minerva Sachs Racing Championship) en youtube hay algunos videos.

Voy a ser sincero....la moto no es perfecta pero por el simple hecho que la importa motomel y se ensamblan aca (cosa que le quita confiabilidad). Mi moto de por si vino mal carburada, la lleve a la concesionaria para que le hagan carburacion a los 25Km(si, leiste bien) y se hicieron los bol Clapping ss y me la devolvieron asi como estaba auqnue se pòdia andar media gordita. Hoy en dia la moto esta parada en otra concesionaria porque la lleve para hacer el 1º service y para que me arreglen todo lo que en la concecionaria donde la compre no quisieron hacerle. Me llamaron con la grata sorpresa de que iban a tener que abrir la tapa de cilindro ya que la admision estaba toda empastada e iban a tener que limpiar etc etc.
Yo creo que voy a terminar por optar por la via legal ya que no puede ser que sean tan incopetentes los mecanicos de la agencia como los de La Emilia S.A que no saben carburar una moto como corresponde. De yapa me quieren cobrar la mano de obra a pesar de que la moto esta en garantia todavia(cosa q me calienta mas).
Obiamente estoy re caliente con la moto, ya no la quiero pero eso no signifca que sea "mala" moto. No se me clavo el motor, no se me partio la biela
ni se me partio el motor a la mitad. Los dolores de cabeza que trae esta moto es por el enzamblado que recibe y por la falta de capacitacion del personal.
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Mensaje por Nikku y Ruthy el Miér Feb 08 2012, 11:36

Donde queda eso?? Rompele los vidrios del local y llama a las camaras de Tn, vas a ver como te la arreglan.
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Mensaje por decimetango el Miér Feb 08 2012, 11:57

mira.. lo que dije antes es en tono de chiste, soy de los que piensan que las motos (y todo en general) el unico que puede hablar es el que lo probo o el dueño.. y te aconsejo que no te rindas... porque probablemente tu moto salga andando lo mas bien y te acuerdes de este incidente como una anecdota nomas
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Mensaje por Enchufadoal220 el Jue Feb 09 2012, 15:36

Nikku y Ruthy escribió:Donde queda eso?? Rompele los vidrios del local y llama a las camaras de Tn, vas a ver como te la arreglan.

Ojo nikku que estas rozando quebrantar el reglamento del foro... digo... antes de que te caguen a pedo... biggrin2
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Mensaje por damianmege el Jue Mar 15 2012, 23:40

martin2989 escribió:
decimetango escribió:loco... dejen de hablar mal de esta moto... la revista "la moto" la eligio como la segunda mejor moto nacional Laughing
por supuesto.. la mejor es la fz16

La verdad que cuando lei eso sali a comprarme la revista ya que hace mucho que no me la compraba y no estaba al tanto. soy poseedor de una Megelli 250R hace algo mas de 4 meses y quiero aclarar que estoy de acuerdo en varios de los puntos que nombra la revista a favor y en contra.
Sin ir mas lejos la moto es muy buena...es vendida en todo el mundo y hasta subieron un par de locos a dar unas vueltas en un circuito en indonesia ( Minerva Sachs Racing Championship) en youtube hay algunos videos.

Voy a ser sincero....la moto no es perfecta pero por el simple hecho que la importa motomel y se ensamblan aca (cosa que le quita confiabilidad). Mi moto de por si vino mal carburada, la lleve a la concesionaria para que le hagan carburacion a los 25Km(si, leiste bien) y se hicieron los bol Clapping ss y me la devolvieron asi como estaba auqnue se pòdia andar media gordita. Hoy en dia la moto esta parada en otra concesionaria porque la lleve para hacer el 1º service y para que me arreglen todo lo que en la concecionaria donde la compre no quisieron hacerle. Me llamaron con la grata sorpresa de que iban a tener que abrir la tapa de cilindro ya que la admision estaba toda empastada e iban a tener que limpiar etc etc.
Yo creo que voy a terminar por optar por la via legal ya que no puede ser que sean tan incopetentes los mecanicos de la agencia como los de La Emilia S.A que no saben carburar una moto como corresponde. De yapa me quieren cobrar la mano de obra a pesar de que la moto esta en garantia todavia(cosa q me calienta mas).
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ni se me partio el motor a la mitad. Los dolores de cabeza que trae esta moto es por el enzamblado que recibe y por la falta de capacitacion del personal.
HOLA amigo.que mala suerte lo tuyo ehh.!!debe ser que los giles estos que arman las motos no saben nada...es mas parecen que arman un pedaso de moto cada uno , entonces despues la culapa la tiene la moto.!!yo tengo una y jamas eh tenido problemas igual tiene como 6 mil km y anda de lujo..!!saludosss...igual es una masa...

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Mensaje por Enchufadoal220 el Vie Mar 16 2012, 19:33

2 años y 6 mil kms??????? son uns 250 kms por mes... 6 mil le hago a la mia en 4 meses... y hay muchos mas usuarios que 6 mil se lo hacen en un mes a sus motos... como estás tan seguro si tiene tan poco kilometraje? es decir algunos problemas se dan por desgaste, no son apenas doblas la cuadra de la consecionaria... si una moto esta mal armada en algun punto especifico, la moto tendrá una pieza que se desgastará prematuramente y obvio que puede suceder luego de los 6 mil kms y no deja de ser prematuro...
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Mensaje por damianmege el Sáb Mar 24 2012, 22:40

maxirouser135 escribió:Esto responde a mis preguntas.. NADIE salta a favor de la Wolken. SUPR SUPR SUPR.. bash
sos un fantasmin Clap mf_swordfight

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Mensaje por daniel1973 el Dom Mar 25 2012, 00:08

En Australia este año hay una categoría 250 para motos que se venden ahí. Podes correr con Kawasaki Ninja 250R (edición 2008); Honda CBR250R (edición 2011); Hyosung GT250R (edición 2008); Megelli 250R y 250SE; Daelim VJF250 (edición 2009). La primer carrera dejo a la Megelli 250 en el anteúltimo lugar. Primera y segunda fueron Kawasaki Ninja y tercera un CBR250.

Saludos.
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Mensaje por Alejandro A el Dom Mar 25 2012, 01:47

daniel1973 escribió:En Australia este año hay una categoría 250 para motos que se venden ahí. Podes correr con Kawasaki Ninja 250R (edición 2008); Honda CBR250R (edición 2011); Hyosung GT250R (edición 2008); Megelli 250R y 250SE; Daelim VJF250 (edición 2009). La primer carrera dejo a la Megelli 250 en el anteúltimo lugar. Primera y segunda fueron Kawasaki Ninja y tercera un CBR250.

Saludos.
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Interesante...
voy a buscar video de esa carrera, habra?
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Mensaje por daniel1973 el Dom Mar 25 2012, 13:21

No encontre ningún video de esa carrera. Acá esta la página con la clasificación de la primera http://www.asbk.com.au/index.php?option=com_raceresult&view=overallresult&rid=54

Phillip Island Race Posiciones

01 - Lucas Burgess - Kawasaki Ninja 250R - 7 vueltas en 14'38 .082
02 - Olly Simpson - Kawasaki Ninja 250R - 0091 +
03 - Zac Levy - Honda CBR250R - 24.460 +
04 - Nathan Simpson - Kawasaki Ninja 250R - 24680 +
05 - Corey Turner - Kawasaki Ninja 250R - 24699 +
06 - Zac Zanesco - Kawasaki Ninja 250R - 33233 +
07 - Pedro Mizzi - Kawasaki Ninja 250R - 34728 +
08 - Brian Bezzina - Honda CBR250R - 42.868 +
09 - Mark Watts - Kawasaki Ninja 250R - 53650 +
10 - Evan Byles - Kawasaki Ninja 250R - 58739 +
11 - Albert Tehennepe - Kawasaki Ninja 250R - 1'02 .940 +
12 - Brandon Demmery - Megelli 250SE - 1'11 .557 +
13 - Bronwyn Sorensen - Honda CBR250R - + 1'36 .782

Saludos.
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Mensaje por damianmege el Dom Mar 25 2012, 23:19

daniel1973 escribió:No encontre ningún video de esa carrera. Acá esta la página con la clasificación de la primera http://www.asbk.com.au/index.php?option=com_raceresult&view=overallresult&rid=54

Phillip Island Race Posiciones

01 - Lucas Burgess - Kawasaki Ninja 250R - 7 vueltas en 14'38 .082
02 - Olly Simpson - Kawasaki Ninja 250R - 0091 +
03 - Zac Levy - Honda CBR250R - 24.460 +
04 - Nathan Simpson - Kawasaki Ninja 250R - 24680 +
05 - Corey Turner - Kawasaki Ninja 250R - 24699 +
06 - Zac Zanesco - Kawasaki Ninja 250R - 33233 +
07 - Pedro Mizzi - Kawasaki Ninja 250R - 34728 +
08 - Brian Bezzina - Honda CBR250R - 42.868 +
09 - Mark Watts - Kawasaki Ninja 250R - 53650 +
10 - Evan Byles - Kawasaki Ninja 250R - 58739 +
11 - Albert Tehennepe - Kawasaki Ninja 250R - 1'02 .940 +
12 - Brandon Demmery - Megelli 250SE - 1'11 .557 +
13 - Bronwyn Sorensen - Honda CBR250R - + 1'36 .782

Saludos.
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eso no dice nada...porque si le gano a una cbr y no salio del todo ultima pudo haber salido lo mas tranqui primera o segunda...eso depende de los pilotos...

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Mensaje por Alejandro A el Dom Mar 25 2012, 23:26

y la Hyosung en que puesto quedo??

Hoy vi una Megelli blanca en la calle, nunca habia visto una rodando, HERMOSA mal. Como la cancion de Soda: "si no fuera por..." sad



Última edición por Alejandro A el Lun Mar 26 2012, 00:30, editado 1 vez
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Mensaje por daniel1973 el Lun Mar 26 2012, 00:19

damianmege escribió:
eso no dice nada...porque si le gano a una cbr y no salio del todo ultima pudo haber salido lo mas tranqui primera o segunda...eso depende de los pilotos...

Primero y segundo le sacaron 10 segundos por vuelta. La Megelli no tiene nada que hacer corriendo contra una Ninja. Si puede ser interesante una categoría monomarca de Megelli por que los costos al ser un producto chino son inferiores a los de las primeras marcas.
Le gano a un CBR pero las otras dos estuvieron adelante, es más una de ellas en el podio y eso que es un monocilíndrico igual que Megelli.
Creo que talvez con el correr de los años si la marca sigue existiendo y con un desarrollo constante pueda ser un competidor real para las primeras marcas.

Saludos.
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Última edición por daniel1973 el Lun Mar 26 2012, 00:35, editado 1 vez
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Mensaje por daniel1973 el Lun Mar 26 2012, 00:28

Alejandro A escribió:y la Hyosung en que puesto quedo??

Hoy vi una Megelli blanca en la calle, nunca habia visto una rondando, HERMOSA mal. Como la cancion de Soda: "si no fuera por..." sad


La Hyosung GT250R conducida por Tony Sims quedo a tres giros del primero y no figura dentro del clasificador oficial.

Saludos.
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