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KTM 125 Duke

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Mensaje por daniel1973 el Dom Dic 13 2009, 21:08

Parece que la asociación KTM-BAJAJ dará proximamente sus frutos.
El modelo sería el KTM 125 STUNT.

KTM 125 Duke Bajaj-KTM-125cc

Les dejo un par de links sobre el tema:

http://www.zigwheels.com/News/Bajaj-Autos-wild-125cc-KTM-concepts/KTM_20091208-2-2

http://www.publimotos.com/modelos2010/ktm125stu.html

Y acá un video de la moto en la expo de Milán



Última edición por daniel1973 el Miér Abr 13 2011, 10:05, editado 1 vez
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Mensaje por Mat*. el Dom Dic 13 2009, 21:37

hermosa... es muuy linda che.
esperemos q sea verdad...

aunq me bajonea el tamaño del motor...
q se pongan las pilas y hagan motos de cilindrada media, como minimo!
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Mensaje por tincho el Dom Dic 13 2009, 21:44

terrible terrible terrible nave !!! ............pero se me hace k es moto para el primer mundo ???? por calidad de componentes !!! debe valer una moneda ???
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Mensaje por Mat*. el Dom Dic 13 2009, 21:58

dejo una mini ficha tecnica sacada de la nota del segundo link y otra extraccion q me parecieron lo mas jugoso de la nota.


"El prototipo presentado en Milán durante la pasada feria, tiene un motor de 125cc 4T DOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica que entrega 15 CV, chasis tubular color naranja y lo que no puede faltar, suspensiones WP y sistema de frenos Brembo, además de los rines de aspas SBK"

"Si las cosas finalmente se dieran y el acuerdo tuviera sus frutos, la 125 de KTM levaría el motor Bajaj con el último avance tecnológico y los demás “juguetes” por parte de la casa austriaca, desde el chasis hasta los rines y las demás partes que la componen. Lo que si está claro es que la firma naranja aprovecharía la experiencia de Bajaj con motores pequeños utilitarios y sus canales de distribución a nivel mundial, y la firma India a su vez el Good Well de KTM para entrar a los mercados a los que no ha llegado, una gran responsabilidad pretender ingresar al nicho KTM mundial."

slds
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Mensaje por funker el Lun Dic 14 2009, 02:27

"125cc 4T DOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica que entrega 15 CV,"

Leeendo ehhh Leeeendo ;)
Jajajaja va a tener mas potencia que muchos 200cc chinocas :p

Esperemos que la union KTM/Bajaj siga rindiendo frutos. La moto esta debe ser un chiche para andar por la ciudad, y el sueño de los fleteros ;)

Salu2!

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Mensaje por Mat*. el Lun Dic 14 2009, 11:50

jajaja el sueño de los fleteros??? ja esa moto si es q se saca a la venta, y si es q llega a nuestro pais...no va a bajar de 18 lukas! digo por los componentes q tiene!
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Mensaje por deylato el Lun Dic 14 2009, 11:52

MMMM, NO SE, ....NO ME GUSTA.....
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Mensaje por funker el Lun Dic 14 2009, 13:36

El sueño de los fleteros por que es una moto chica, agil, hecha para saltar golpearse y caerse, y encima con una buena potencia, y que tiene facha.

Salu2

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Mensaje por hernan1234 el Lun Dic 14 2009, 14:02

Linda linda, me la compraria si fuera de 150cc +, y lo unico que le cambiaria es ese manubrio de BMX que tiene ahi... Y le pondria un manillar tipo Akira o P220... Y le cambiaria los colores por negro mate y cromado..
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Mensaje por Nelsote el Lun Dic 14 2009, 14:06

La verdad muy linda, y mas para salir a dar una vuelta por ahi.. Excelente potencia para un 125cc, imaginate cuando saquen una de 250cc..

Si sale a la venta, es mas q seguro q llega al pais, hoy en dia tenemos absolutamente (corrijanme si me equivoco) todos los modelos de KTM a la venta.
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Mensaje por Mat*. el Lun Dic 14 2009, 14:11

buen dato, la verdad q no lo sabia.
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Mensaje por TOMMY el Lun Dic 14 2009, 14:39

perdon por el OFF... pero la musica del video de KTM....






.. ES "IGUAL" a la que usa capusotto en el sketch de "fabian crema".. :lol!:

Min 2:53......




Paaajaaass...... Paaajaaasss... :P

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Mensaje por nanolanda el Lun Dic 14 2009, 15:23

mortal . .esa calidad.. tal vez pese 100 kilos con 15 cv y para un solo pasajero .. sabes como va.. como piña. yo la compraria sabiendo que el motor es BAJAJ... ahora como dice puede haber una de mayor cilindrada, imagino que una 250 de esa tecnologia ocilara los 25 a 28 cv
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Mensaje por Mat*. el Lun Dic 14 2009, 15:31

dios ni menciones esas cosas q se me vuela el chiflete.
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Mensaje por matulandkido el Lun Dic 14 2009, 18:14

como dijeron esa moto sale minimo 17.000 pesos puesto en argentina!
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Mensaje por Walterio el Lun Dic 14 2009, 20:39

Y si, es como hablabamos con uno de los chicos de guerrero el domingo, bajaj mas de 250cc no puede sacar a la venta por el convenio con KTM, asi que de requerir alguna moto de las prestaciones de nuestras maquinas hoy en dia deberian de ser KTM, lo que estoy seguriiiiiiiiiiiiisimo es que el precio se va a la re... piiiiiii, que pena que bajaj nunca vaya a hacer motos mas grandes... :(

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Mensaje por seaman el Lun Dic 14 2009, 22:06

walterio escribió:Y si, es como hablabamos con uno de los chicos de guerrero el domingo, bajaj mas de 250cc no puede sacar a la venta por el convenio con KTM, asi que de requerir alguna moto de las prestaciones de nuestras maquinas hoy en dia deberian de ser KTM, lo que estoy seguriiiiiiiiiiiiisimo es que el precio se va a la re... piiiiiii, que pena que bajaj nunca vaya a hacer motos mas grandes... :(

Para eso estan Honda / Yamaha / Kawasaki / Suzuki y excelentes marcas europeas, no le pidas peras al olmo, que sigan desarrollando cosas buenas en esta cilindrada y a precios logicos.
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Mensaje por tincho el Lun Dic 14 2009, 23:00

T O T A L M E N T E de acuerdo con el amigo SEAMAN !!! en motos grandes esta HONDA (ALITA), las peras , los olmos yyyyyy ........despues las otras ponjas y europeas !!!! ........................slds :P
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Mensaje por comtec el Mar Dic 15 2009, 10:13

walterio escribió:Y si, es como hablabamos con uno de los chicos de guerrero el domingo, bajaj mas de 250cc no puede sacar a la venta por el convenio con KTM, asi que de requerir alguna moto de las prestaciones de nuestras maquinas hoy en dia deberian de ser KTM, lo que estoy seguriiiiiiiiiiiiisimo es que el precio se va a la re... piiiiiii, que pena que bajaj nunca vaya a hacer motos mas grandes... :(

En serio????? porque bajaj no puede hacer motos grandes y ktm si puede hacer 125?????
Te dijeron algo de la 220????
Igual te digo que si hicieran al menos una 250 con unos 25 o 26 caballitos no estaría nada mal.
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Mensaje por deylato el Mar Dic 15 2009, 10:19

entonces van a tener que sacar motos como la kawa ninja 250,que tienen una leche de aquellas
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Mensaje por comtec el Mar Dic 15 2009, 10:28

Te imaginas dey una bajaj 250 como la ninja digamos a 18 o 20 lucas???????
TE QUIEEEEEEEEROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO YAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!
jajajajajajaj
jajaja

Igual lo veo dificil al menos en un lapso de tiempo cercano, porque bajaj acaba de introducir la ninja 250 en la india, eso quiere decir que no creo que tengan en los planes hacer algo así, o capaz lo hacen para testear el mercado, quién sabe.....
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Mensaje por seaman el Mar Dic 15 2009, 12:46

comtec escribió:Te imaginas dey una bajaj 250 como la ninja digamos a 18 o 20 lucas???????
TE QUIEEEEEEEEROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO YAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!
jajajajajajaj
jajaja

Igual lo veo dificil al menos en un lapso de tiempo cercano, porque bajaj acaba de introducir la ninja 250 en la india, eso quiere decir que no creo que tengan en los planes hacer algo así, o capaz lo hacen para testear el mercado, quién sabe.....

Les dejo una nota de la india respecto al comentario de la Kawa

Finally the long wait is over and Kawasaki Ninja 250R has arrived in India, with its launch by Bajaj Auto in India.

To meet the strict pollution norms of India, Bajaj Auto has decided to import the European model of Ninja 250R, which is the fuel injected variant, producing 29.5bhp @ 10500rpm and 21nm of torque @ 8500rpm.



Baby Ninja has been priced at Rs. 2,69,970 (Ex. Showroom Delhi) and Rs2,69,580 (Ex. Showroom Chennai).

Initially the Ninja 250R would be available in two colors, Green and Black and Bajaj Auto is expecting to sell 1000 units of Ninja 250R in the first year, of which 50 have already been dispatched to Probiking showrooms across India.

While the Ninja 250R would be sold at the special Probiking showrooms across India and Bajaj Auto will provide after sales service and support for it, spare parts for the motorcycle would be imported directly from Japan and Thailand.

While we are sure that with the launch of Ninja 250r in India, the biking scene here would only get better and more serious; we sincerely hope, that manufacturers start manufacturing high capacity motorcycles locally, so that the price can be brought down a little and is within reach for majority of motorcycling enthusiasts in India.

Ademas bajaj introdujo en India la KTM Duke, en resumen las cilindradas altas la atienden con empresas asociadas o con acuerdo y las bajas las desarrollan ellos

Slds
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Mensaje por comtec el Mar Dic 15 2009, 13:00

Claro, por eso lo decía, pero bueno, soñar no cuesta nada...
jajajajaj
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Mensaje por deylato el Mar Dic 15 2009, 13:10

TRADUCIDO MASO CON EL GOOGLE...

Por último, la larga espera ha terminado y Kawasaki Ninja 250R ha llegado a la India, con su lanzamiento por Bajaj en la India.

Para satisfacer las estrictas normas de contaminación de la India, Bajaj Auto ha decidido importar el modelo europeo de Ninja 250R, que es la variante de inyección, produciendo 29.5bhp @ 10500rpm y 21nm de torque a 8500rpm.



Baby Ninja se tasa en Rs. 2,69,970 (Éxodo Showroom Delhi) y RS2, 69.580 (Éxodo Showroom Chennai).

Inicialmente, la Ninja 250R estará disponible en dos colores, verde y Negro y Bajaj Auto espera vender 1000 unidades de Ninja 250R en el primer año, de los cuales 50 ya han sido enviados a Probiking las exposiciones de toda la India.

Mientras que la Ninja 250R serían vendidas en las salas especiales Probiking en toda la India y Bajaj Auto proporcionará el servicio posventa y apoyo para ella, piezas de repuesto para la motocicleta será importado directamente desde Japón y Tailandia.

Aunque estamos seguros de que con el lanzamiento de Ninja 250R en la India, la escena del ciclismo de aquí sólo conseguiría una mejor y más grave; esperamos sinceramente, que los fabricantes comienzan a fabricar motocicletas de alta capacidad a nivel local, de modo que el precio se puede reducir un poco y está al alcance de la mayoría de los entusiastas del motociclismo en la India.


Proponer una traducción mejor
Gracias por proponer una traducción al Traductor de Google.
Sugiere una traducción mejor:
Por último, la larga espera ha terminado y Kawasaki Ninja 250R ha llegado a la India, con su lanzamiento por Bajaj en la India.Para satisfacer las estrictas normas de contaminación de la India, Bajaj Auto ha decidido importar el modelo europeo de Ninja 250R, que es la variante de inyección, produciendo 29.5bhp @ 10500rpm y 21nm de torque a 8500rpm.Baby Ninja se tasa en Rs. 2,69,970 (Éxodo Showroom Delhi) y RS2, 69.580 (Éxodo Showroom Chennai).Inicialmente, la Ninja 250R estará disponible en dos colores, verde y Negro y Bajaj Auto espera vender 1000 unidades de Ninja 250R en el primer año, de los cuales 50 ya han sido enviados a Probiking las exposiciones de toda la India.Mientras que la Ninja 250R serían vendidas en las salas especiales Probiking en toda la India y Bajaj Auto proporcionará el servicio posventa y apoyo para ella, piezas de repuesto para la motocicleta será importado directamente desde Japón y Tailandia.Aunque estamos seguros de que con el lanzamiento de Ninja 250R en la India, la escena del ciclismo de aquí sólo conseguiría una mejor y más grave; esperamos sinceramente, que los fabricantes comienzan a fabricar motocicletas de alta capacidad a nivel local, de modo que el precio se puede reducir un poco y está al alcance de la mayoría de los entusiastas del motociclismo en la India.
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Mensaje por deylato el Mar Dic 15 2009, 13:12

comtec escribió:Te imaginas dey una bajaj 250 como la ninja digamos a 18 o 20 lucas???????
TE QUIEEEEEEEEROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO YAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!
jajajajajajaj
jajaja

Igual lo veo dificil al menos en un lapso de tiempo cercano, porque bajaj acaba de introducir la ninja 250 en la india, eso quiere decir que no creo que tengan en los planes hacer algo así, o capaz lo hacen para testear el mercado, quién sabe.....
SI, EN ALGO DE ESO DEBEN ANDAR, PORQUE ALGUN DIA SUS USUARIOS VAN A PEDIR MAS CILINDRADA EN SUS MOTOS Y NO CREO QUE BAJAJ SE ESTANQUE...
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