Que pasa si no caliento la moto antes de salir a andar?

por Droggy Miér Jul 27 2011, 13:51

Que pasa si no calentas la nena antes de salir a andar.

Aclaración: no es mi moto eh.

Que pasa si no caliento la moto antes de salir a andar? Xb0r28

Que pasa si no caliento la moto antes de salir a andar? 14mq0y

Que pasa si no caliento la moto antes de salir a andar? Msfalt

Quedo un poquito rayado no?

por Andres_Cba Miér Jul 27 2011, 13:55

es como darle a una minusa por el camino de tierra sin saliva jua

por **JUANCHO_66** Miér Jul 27 2011, 13:57

jejeje, parece que calentó demasiado!!!

por aaraneda Miér Jul 27 2011, 14:52

a preguntas simples respuestas simplesjaja pero la pregunta es buena yo se que hay que calentar pero no se bien porque o cual seria el perjuicio si uno arranca de una.

por CANOSO50 Miér Jul 27 2011, 15:04

SI LA DEJÁS CALENTAR UN POCO, APARTE DE QUE SI SALÍS DE UNA NI BIEN ARRANCÁS, LE DAS TIEMPO AL LUBRICANTE A LLENAR ESPACIOS QUE SE VACIARON EN EL ENFRIAMIENTO Y EL DESCANSO DEL MOTOR. TENÉ EN CUENTA QUE LOS PEORES MOMENTOS DEL MOTOR, O SEA CUANDO SUFRE MÁS, ES EN LAS PARADAS Y LOS ARRANQUES. APARTE LAS PIEZAS FRÍAS NECESITAN UN TIEMPO DE CALENTAMIENTO PARA QUE TOMEN SU TEMPERATURA DE TRABAJO Y SU DILATACIÓN RELATIVA MÁXIMA, YA QUE CON MOTOR FRÍO ESTÁN CONTRAÍDAS, Y EL METAL, CUANTO MÁS FRÍO, MÁS SUCEPTIBLE A LAS ROTURAS ESTÁ EXPUESTO.
QUE SE YO, CADA UNO HACE LAS COSAS COMO QUIERE, COMO LE GUSTA O LE ENSEÑARON.
YO POR LAS DUDAS, UN RATO LA DEJO QUE TOME UN POCO DE TEMPERATURA ANTES DE SALIR........

por dermi Miér Jul 27 2011, 15:12

Igualmente en motores sin cojinetes, como las bajaj, no es tan crítico, hay que cuidar más al pistón y esperar que llegue un poco de aceite arriba,

por aaraneda Miér Jul 27 2011, 15:26

pero supongamos una mañana de julio 3 grados arranco mi 220f a las 8 de la mañana cuanto tiempo es lo ideal,antes de poner 1° igualmente salgo despacio los primeros kmts. o cual es la señal para saber cuando arrancar?

por Ash Miér Jul 27 2011, 15:40

Por suerte nuestros juguetes tienen cebador automatico, hay que dejarlo trabajar, y esperar un poco mas. Y ademas, aprender a reconocer el sonido "normal" de nuestro motor. Cuando recien arranca y esta frio, el motor suena distinto y regula distinto. Mi sistema, es esperar a escuchar el sonido de siempre, y a que regule como corresponde. Esto varia segun cuanto tiempo estuvo parada, y segun la temperatura ambiente, no hay una receta fija, por eso confió mas en mi oído que en el reloj. :)

Saludos!

por alesio_sps Miér Jul 27 2011, 15:44

Yo en invierno la arranco al levantarme, me desayuno, lavo la cara, dientes, me baño y salgo para el trabajo con la motito ronroneando, la dejo calentar 1 hora jeje :p

por **JUANCHO_66** Miér Jul 27 2011, 15:45

ponela a calentar antes de terminar de cambiarte 3-5 min estaría bien...antes de ponerme el equipo la pongo en marcha y cuando me termino de vestir, listo, está para salir...ojo despacio un ratito para que tomen temperatura caja y ruedas...

por aaraneda Miér Jul 27 2011, 16:28

no es demaciado tiempo alesio? yo hago algo parecido a lo que hace jbenitezcerdan, salir depacio para que tome temperatura el conjunto caja transmicion y cubierta. pero bueno como dijieron antes cada uno con su receta jaja

por alesio_sps Miér Jul 27 2011, 16:35

aaraneda escribió:no es demaciado tiempo alesio? yo hago algo parecido a lo que hace jbenitezcerdan, salir depacio para que tome temperatura el conjunto caja transmicion y cubierta. pero bueno como dijieron antes cada uno con su receta jaja

Mínimo la dejo 15 minutos, pero los bueno de dejarla tanto es que salís y parece que hace rato que venís andando responde de 10...

por aaraneda Miér Jul 27 2011, 16:39

si pero la caja, la transmicion y la cadena estan completamente frias auque la dejes 3 horas calentando, por eso prefiero calentarla un poco menos y depues salir tranqui, pero si alguien tiene la posta que es mejor bienvenido

por alesio_sps Miér Jul 27 2011, 17:04

Caballete puesto y primera engranada :p...

por aaraneda Miér Jul 27 2011, 17:08

JAJAA esa es buena la verdad no lo habia pensado Clapping

todos los dias se aprende algo nuevo apartir de mañana lo implementare gracias

por -Botella- Miér Jul 27 2011, 17:25

YO LO DEJO CALENTAR TODA LA NOCHE , ME LEVANTO Y SALGO A 10 O 20 KM/H EN TODO EL DIA! mf opera

por juancho_mdq Miér Jul 27 2011, 17:44

en los fierros es igual que en los seres humanos. si no calentas cuando vas a hacer actividad fisica, te podes desgarrar. lo mismo pasa en los fierros.

yo lo que hago es dejarla calentar hasta que la moto regule sola en 1.500rpm, y despues salgo despacio

por arieleje Miér Jul 27 2011, 18:45

Yo siempre caliento la moto antes de salir. Diez o quince minutos en invierno y 5 minutos en temperatura con clima
normal

por Javier2556 Miér Jul 27 2011, 18:49

La otra vez charlando con un muchacho que me comentó que sabe un montón de motos, me decía que nuestras motos no pueden estar mas de unos minutos en marcha porque se pueden fundir, porque el sistema de refrigeración funciona sólo cuando la moto está circulando.... cuac...
Sólo atiné a decirle... "ajá! la verdad que no lo sabía... "

Yo la dejo en marcha un rato y me guío por el oido, y siempre a principio ando un ratito muy tranqui para calentar todo el resto que no es motor.

Javier

por danielcettour Miér Jul 27 2011, 19:08

alesio_sps escribió:Caballete puesto y primera engranada :p...

y la rueda trasera toca el piso y la moto sale andando sola jajaaj

che yo no la puedo dejar calentando mientras me cambio porque la tengo adentro del living y mi vieja me deshereda si le lleno los sillones de olor a humo. Yo caliento con el cebador automatico, y despues la dejo un par de minutos mas, y salgo porque si no llego tarde al laburo jajaj.

por Blue Wasanave Miér Ago 03 2011, 17:13

yo la dejo calentando lo que me dura el pucho. Soy matematico profesional y las cuentas me dan perfectas biggrin2

por talitob220 Miér Ago 03 2011, 19:17

Javier2556 escribió:La otra vez charlando con un muchacho que me comentó que sabe un montón de motos, me decía que nuestras motos no pueden estar mas de unos minutos en marcha porque se pueden fundir, porque el sistema de refrigeración funciona sólo cuando la moto está circulando.... cuac...
Sólo atiné a decirle... "ajá! la verdad que no lo sabía... "

Yo la dejo en marcha un rato y me guío por el oido, y siempre a principio ando un ratito muy tranqui para calentar todo el resto que no es motor.

Javier

Cálculo q muy muy muy errado no está, ya q no tiene ventilación forzada y es más o menos lo mismo q cuando se rompe el electróventilador del auto, lo dejar regulando y listo death

Lo ideal sería ponerle unos coolers de pc jejeje...
Faaaa... Me acuerdo un loquito q trabajaba en la confitería al lado de laburo mío, pleno invierno salía a las 2, 3 de la matina, pateaba el xr un par de praaaa!!! praaaa!!! y salía a las chapas... Lo q nunca supe es sí término como las fotos de droggy jaja

por gargola negra Miér Ago 03 2011, 19:29

JAJAAJJA A CUIDAS DESDE AHORA!!! YO LA CALENTABA HASTA CERRAR LA PUERTA ... NADA!! QUE BOLA

por Gasolero Miér Ago 03 2011, 20:04

Me dijo alguien que si la dejas mucho regulando tampoco es bueno, no solo por el tema temperatura, que es obvio, sino porque regulando vibra mas, y se afloja mas la moto.

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