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Mensaje por EmanuelPB Jue Dic 10 2015, 02:06

Buenas madrugadas amigos del foro... Hace un tiempito me presente y comente que tenia entre manos un negocio por una Rouser 220 y queria comentarles en cuestion de que se trata para ver si pueden orientarme y asi poder tomar la mejor decision...

Ayer a la tarde fui a ver la moto, fui con un amigo que tiene una 220. Me encontre con el vendedor y tras saludo y presentacion pase a ver la moto...

Previamente habia hablado con otro amigo que es mecanico y me indico mas o menos que ver y que tener en cuenta...

Lo primero que hice fue preguntar el modelo (2012), cantidad de quilometros (17.000 y monedas), historia de la moto (segundo dueño, comprada a un amigo que la tenia que vender), el uso que tuvo (solo ciudad, nunca sacada a la ruta), caidas (no), reparaciones (embrague y bateria).

Tras saber todo esto pase a ver si el motor habia sido abierto, constatando si habia alguna clase de pegamento en las juntas y por suerte parecia intacto, luego prosegui a ver si perdia aceite y por suerte nada... Mire detalles, algun que otro rayon, una raspada en el escape (que no fue producto de una caida segun me dijo el dueño, sino de un descuido), las patitas finales del logo de Rouser en el tanque despegadas y el cubretanque bastante gastado, frenos derechos, llantas derechas y la moto en escuadra..

Sin mas puse la llave que entro justita, y la prendi, encendio al primer toque y el vendedor me aclaro que en invierno se escucha que da "dos vueltitas" y luego prende, pero que fuera de eso no hace renegar, el ralenti corrido nada de golpeteos ni variaciones de ritmo.. segui inspeccionando algunas cosas como marcas en palancas de freno, cambios, punteras de los puños y por suerte ni una marca tenian, si estaban gastados, pero sin golpes o raspones y despues de unos minutos con la moto encendida pase a ver que el escape no humeara en exceso y puse la mano cera para serciorarme de que no manche con aceite y, nada...

Finalmente pedi permiso y fui a dar una vuelta... El la primera entro bien (media blandita), hice unas cuadras tranqui y la moto no vibraba ni se alteraba el motor, lo unico que segia haciendome ruido era que los cambios eran MUY blandos y no se siente el "click" que si siento en la fz que use anteriormente... Me anime y la acelere un poquito, sin descuidarme y recordando que estaba en una zona tranquila y asi el motor respondio igualmente bien, pero me di cuenta de que la cadena estaba medio floja (nada loco)... A la cuadra y media de llegar a donde estaba el dueño y mi amigo, la moto se me frena y yo cagado hasta las patas pensando que algo habia roto, empezo a sonar la alarma asi que a la par lleve la moto el dueño la apago y me pidio disculpas por haberse olvidado de darme el control...

Cuando baje, note que el asiento de atras tenia una quemadura circular muy pequeña como la de un cigarrillo (lastima, hubiera preferido que no este)...

En fin... el precio de venta es $23.000 .... y tengo que confirmar si o si hoy (Jueves 10-12-15) porque sino la entrega a un concecionario.

Sinceramente me gusto, pero tengo miedo solo por el hecho de nunca haber comprado una moto usada antes de hacer un mal negocio y encontrarme al final con que la moto esta fundida, o en malas condiciones y que fue disimulada para venderse .. Repito, es mi impresion porque soy asi de desconfiado por personalidad....

Por otrolado, tengo otra oferta por una Rouser 220 negra, 2013 a la cual le cambian el motor completo y la venden, por la cual tendria que esperar 2 meses y segun dice el mecanico, el precio no superaria los 20.000 ... (Esta voy a verla mañana, solo de curioso)

Ustedes que opinan?

Cualquier comentario de ayuda me sirve...

Y mil disculpas por el post larguisimo, pero quiero estar seguro de la compra...

EmanuelPB

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Mensaje por Charly Sólo Jue Dic 10 2015, 09:51

Como sabrás, "Seguro" está preso.
Hasta las 0 Km a veces traen problemas.
3 cosas: 1) Que la vea un mecánico o alguien bien ducho 2) Que te guste. 3) Que el número te vaya.
Mucho más no hay por "carta".
Suerte.
Charly Sólo
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Mensaje por EmanuelPB Jue Dic 10 2015, 10:09

:) .. Gracias por tomarte el tiempo para leer y contestar... Gustarme me gusta, no tuve oportunidad de q la vea mi mecánico de confianza porque estaba ocupado pero le comente todo y me dice q pareciera estar bien ... El precio me cierra... Pero tengo miedo de clavarme... En fin, creó q me voy a arriesgar ...

EmanuelPB

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Mensaje por GiannO Jue Dic 10 2015, 10:59

Mira, por la descripción que das la moto parece en buen estado. No quita que te puedas llevar una sorpresa porque por ahí no te diste cuenta de algo o simplemente se rompa por algo que no se podía prever, comprar una moto usada siempre es una lotería. Ojo capaz jamás tengas un problema.
En cuanto al precio me parece bastante bueno.
Si estas seguro yo te diría que le des para adelante.
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Mensaje por EmanuelPB Jue Dic 10 2015, 12:29

Gracias, ahora ya casi estoy decidido... Esta tarde le hablo y cierro negocio.. De todas maneras sigo recibiendo concejos q crean necesarios!!! Gracias!!!

EmanuelPB

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Mensaje por manucci nicolás Jue Dic 10 2015, 16:18

hola como va: yo compre hace unos meses una rouser 220 S. conocía al segundo dueño porque con él y un grupo de gente hacemos viajes. (tambien era mi primer compra de una moto usada) la moto es modelo 2012 y mas aya de un cambio de transmicion y filtro de aire no tuve que hacerle. hace un par de días quise hacer un viaje, el cual no lo pude hacer porque me di cuenta que los discos de embrague patinaban, (un bajón) salvo ese problema la moto anda perfecto. a lo que voy es que por mas que la moto se vea reluciente y conozcas o no al dueño, te puede pasar o no, de que algo de plata le tengas que poner. saludos y suerte.
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