cambio bajaj r200 mano a mano por motomel sk200 :(

Bueno....recien llego de hacer unas tiraditas con una motomel sk200 y la verdad que me rompio el culito estoy re caliente y la repu...madre que la remil pario!! asiq como dice el titulo...
me voy a laburar re calienteeeeee!!!!!!

Cual es la sk 200, la nueva skua 200 ???, mira que ese tipo de moto trail, vienen con relación bien corta, si la tirada es de pocos mts. es dificil seguirlas

que paso leo por donde tiraron fue un trecho largo

no de salida me la comi...arriba fue el problema...agachado y todo la mia no levanto mas de 124km/h y me saco 4 motos de distacia la motomel...es una que tiene la forma pisterita... igual hable con el pibe que es re macanudo y le dije que cuando pase los 5.000 km la mia la probabamos de nuevo... toy re caliente!!!!!! jaja lo cruze en la calle y pinto buena onda asiq otro dia tiraremos de vuelta....pero unas ganas de prenderla fuego a la india!!!! la primer tirada que hago con ella y me descepciono!! y yo que se la agitaba a un compañero del laburo con un twister

eze tiramos desde el cruce varela hasta la ypf de la senzabello y desde la 21 y ruta 2 hasta el ombu...

negro es imposible que no levante mas de 124,en el tablero te llego a prender la luz de sobrepaso de vuelta porque la mia llega a 125 a las 9 rpm y de ahi en adlante sigue levantando sin ir mas lejos el domingo cuando veniamos con fer yo me la puse a la par con el tablero en 9500 rpm a 136 y llega a levantar 10500 rpm supongo que cmo tu moto tiene casi 5000 km y nunca le pegaste un roscaso deve estar achachada dale un par de palos mas asi y vas a ver como se suelta un poco vastante mas

No se no se tiene 3.800km casi y por eso le dije de probar a los 5.000 porque no entiedo que paso!! Igual preguntale a fer2 que andaba bien si pasaba los 130km/h y esta ves no llego :(

YO LE CORRE A ESA MOTOMEL SK 200 Y LE ROMPO EL ... Y YO CON MI BAJAJ 200... ES IMPOSIBLE Q TE GANE ESA MOTO... SE DESARMA LA MOTOMEL...

me estas cargando, si cuando veniamos de lujan vos me pasaste como alambre caido y venias con acompañante y y estabas a 130km, algo hiciste mal....

hay que poner en practica la muñeca, con seguridad claro esta.

No siempre se gana, ni la primera ni la ultima.
No siempre la bajaj pasa los 125, talvez habria qe pegarle una carburadita

LEO,,,, que raro, segun los comentarios de los muchachos tendrias q haber ido a mas velocidad, seguro le erraste a algo,,, dale rosca a esa moto que tiene pocos kms y esta chancha supongo... yo si encuentro a las motomel 200 que a veces la cruso por la ruta le voy a decir que peguemos una picada y te cuento, estoy casi seguro que lo paso por arriba, pero bueno, ojala lo encuentre mañana por que se me va la negra y no la voy a poder probar contra esa moto...

jajaj amigo no te sientas mal al pedo la motomel esa es una cagada me la fume 2 veces al igual que la P...onga de la gilera 250 jajajajja

RAPTOR200 escribió:jajaj amigo no te sientas mal al pedo la motomel esa es una cagada me la fume 2 veces al igual que la P...onga de la gilera 250 jajajajja

aaaa, pero vos no le contaste el secretito que tenes en la azulsita, jajaja

leosaw escribió:no de salida me la comi...arriba fue el problema...agachado y todo la mia no levanto mas de 124km/h y me saco 4 motos de distacia la motomel...es una que tiene la forma pisterita... igual hable con el pibe que es re macanudo y le dije que cuando pase los 5.000 km la mia la probabamos de nuevo... toy re caliente!!!!!! jaja lo cruze en la calle y pinto buena onda asiq otro dia tiraremos de vuelta....pero unas ganas de prenderla fuego a la india!!!! la primer tirada que hago con ella y me descepciono!! y yo que se la agitaba a un compañero del laburo con un twister

eze tiramos desde el cruce varela hasta la ypf de la senzabello y desde la 21 y ruta 2 hasta el ombu...

Hola amigo... algo esta mal en tu india... o tenes muy dura la muñeca jajajaj la mia tiene menos km que la tuya, para ser exacto tiene 2900km y en ruta con clima normal facilmente paso los 130km y me queda un tanto de acelerador... el fin de semana pasado en una bajada no muy inclinada la puse a 143km, eso es lo que me dio de velocidad maxima la india... ovbio yo la probe solo para exigirla y ver hasta donde llega la india... te recomiendo que no corras picadas en las calles, en esos momentos de calentura al correr te pueden traicionar los nervios y terminas mal... lo mejor que podes hacer es reirtele en la cara a los boludos que te quieren agitar para correr... dejalo con las ganas, conosco esa moto y tuve la oportunidad de probarla... no es mala pero parece desarmarse a mas de 110km... y la verdad por lo que probe es imposible que esa moto ande mas que la India...

aqui la moto en cuestion...

raro que no pase esa velocidad !!!! mi india con 2200 km,con mi novia y yo arriba ( yo peso casi 90 y ella debe andar en los 60) llego a 130 en unos 500 mts...yo ni puta idea de lo que es correr una picada,,,solo queria ver a cuanto llegaba...y la verdad a esa velocidad afloje el acelerador asi que no se cuanto mas anda...pero paso los 124 eso esta comprobado.

Tu moto anda bien 124 km/h con un poquito de viento en contra es lo que anda la moto! Igual no le hace mal que le hagan un service,Pero por que sea una mondial no quiere decir que la bajaj ande mas! Aca son todos pilotos y salen haciendo willis en las esquinas,Pero es mas delirio que real lo que se dice que levanta la moto.Cuando fuimos a san lorenzo eramos como 20 en varios grupos y un tramo fondeando con un poquitin de viento lateral en contra no llegaba a los 125km/h.

Esa basura no tiene chances con la bajaj, fijense los HP que tiene ese motor. Te puede haber jugado en contra tu muñeca, la presion de los neumaticos, carburacion, etc.

podes perder un picada con un 110 cc ,, y no pr eso quiere decir que te tengas que matar o que tu moto no es mejor,, en las picadas no siempre gana el mejor ni la moto de mayor cc,((,la mejor siempre gana ,eso en teoria)),, pero a veces te chocas con la realidad!!!!!!!!!

a fondo agachado me levanto 137 km pero habia un poco de viento, y la unica moto que me dio pelea fue una yamaha 150 dos tiempos, re tocada y super vueltera, y yo iva con un bago que pesaba 80 quilos, me dio pelea pero le gane, con mi r200, despues corri con la yamahita fz16 y le pase el trapo malll, no alcanze ni a meter 5ta que ya le habia sacado un fardo. la unica que me rompio ul culo fue la tw, pero ya iva sabienodo que me iva a ganar. prefiero perder con tw y no con una poronga china. sino la prendo fuego a mi r200, comento que yo nunca asente mi moto por miedo a que se hachanche, y hoy en dia con 2500 km anda mejor que nunca, muy picante, recomendacion dale gasssss que se pone picantita. saludos

no t ùedo creer esa motomel tiene el mismo motor chino generico de la mondial rd o no??

jaja yo a un vago que trabaja conmigo lo tengo de hijo con su motomel skua 150, ya me dijo que la va a cambiar cuanto antes! encima la ves y parece que se cae a pedazos!
Ahora la skua 200 debe ser mejor, pero la foto que pusieron por ahi no es de la skua 200, es de la Sr 200, que es diferente.
Otra cosa yo a la mia nunca la pude poner a mas de 125 kmh, tiene mas de 13000km y es usada, quizas deberia carburarla? que opinan?

DEJATE DE JODER DE ANDAR CORRIENDO Y HACIENDO PELOTUDECES LEO!!!!
DESPUES NOS PREGUNTAMOS PORQ Y COMO VIENEN LOS PALOS!!

TENES GANAS DE CORRER ANDA AL AUTODROMO Y CUANDO VAYAS AL AUTODROMO PONETE UN POCO DE W40 EN LA MUÑECA!!!

Che y si en vez de cambiar la moto, aprendes a manejar????

el_pao escribió:Che y si en vez de cambiar la moto, aprendes a manejar????

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Bueno muchachos, ahora mas tranquilo paso a relatar bien como fue la mano.
Volviendo por AV. Calchaqui me acerco a la motomel para ver que moto era, Nelson(el dueño) quedo mirando la india porque no la conocia. Nos pusimos a hablar durante el camino y resulto ser casi vecino mio( unas 20 cuadras). Hablando y hablando decidimos probarlas en una recta importante y salida de un semaforo, siempre con buena onda y responsabilidad ante todo de las dos partes, dejamos que se alejen los autos cuandoo corto el semaforo en rojo, y al verde salimos. Yo sali mal, pero en la segunda me puse a la par, y en tercera lo pase. Aclaro que excepto la 1ra todos los cambios los tire al corte. Bueno la primer tirada gane pero no la cuento ya que a el se le puso un colectivo delante y ambos frenamos. Ahi ni mire la velocidad que levante.
Seguimos charlando, y mas adelante, otra recta larga(aprox. 700 mts) decidimos salir de nuevo. Lo mismo de antes, dejamos que los autos se vayan y que no se cruzara nadie. Ahi el me dice que me fije la veloocidad que levantamos para comparar.
Salimos al verde, muy buena salida de mi parte(para los que dudan de mi muñeca quebrada...uy eso no lo tenia que decir jeje) esta vez todos los cambios al corte mal!! le sacaba muy buena distancia, pero cuando tiro la 5ta se clava en los 124km/h y me dejo re caliente!! se acerco,me paso, y terminamos a 4 motos de distancia aproximadamente. Volvimos charlando,muy buena onda el pibe,contento que se comio una...que marca es? me pregunto jaja. mas caliente todavia!! pero bue... llegamos a donde se desviaba el y quedamos en juntarnos para boludear un domingo o alguna salida si queria.
Conclusion: hoy revise la cadena y estaba muy floja, a esta hora la esta revisando el mecanico para una afinacion ya que de vez en cuando me tiraba una falla como queriendo ahogarse (ademas hoy le colocaba la alarma), y la rueda esta muy inflada. Algunas excusas como para no sentirme tan mal jeje.
Despues les cuento si levanto mas o no despues de la afinacion...porque como dijo rodoter el domingo iba a 130km/h con pink freud atras y seguro que debe andar por los 85kg de peso. Talvez pueda ser tambien la nafta que le cargue que alla sido muy mala(igual siempre cargue en el mismo lugar y ningun problema)
Saludos a todos!!

P.D: ya no la quiero cambiar...es muy linda la HDP como para dejarla, a lo sumo mas adelante vendra la hna mayor!!
P.D.2: FERLO y PAO ya no corro mas en la calle por competir...sino para probar que es muy distinto. Siempre la vida primero muchachos...ya me la perdonaron dos veces...la tercera es la vencida dicen!! jeje

leosaw escribió:P.D.2: FERLO y PAO ya no corro mas en la calle por competir...sino para probar que es muy distinto. Siempre la vida primero muchachos...ya me la perdonaron dos veces...la tercera es la vencida dicen!! jeje

LEITO, HOY TOY MEDIO PATERNALISTA, YA ME IMAGINO Q NO CORRES POR COMPETIR, PERO IGUALMENTE POR MAS Q LA QUIERAS PROBAR IGUAL CORRES, PODES HACERLO EN ALGUN LUGAR TRANQUI... SIN PONER EN RIESGO TU VIDA NI LA DE TERCEROS... VOS SABES TAN BIEN COMO YO, Q CUANDO TE TOCA EL PALO TE TOCA, PERO SI LO PODES EVITAR, MEJOR.... TE VUELVO A REPETIR Q HOY ANDO MEDIO PATERNALISTA... MAÑANA QUIZAS PODAMOS HACER UNA PICADITA!!!!

jajaajaajaaaj Gracias bombon!! yo hoy estoy mimoso jeje

Deathtank escribió:jaja yo a un vago que trabaja conmigo lo tengo de hijo con su motomel skua 150, ya me dijo que la va a cambiar cuanto antes! encima la ves y parece que se cae a pedazos!
Ahora la skua 200 debe ser mejor, pero la foto que pusieron por ahi no es de la skua 200, es de la Sr 200, que es diferente.
Otra cosa yo a la mia nunca la pude poner a mas de 125 kmh, tiene mas de 13000km y es usada, quizas deberia carburarla? que opinan?

creo q deverias carburarrla

y en eso esta ahora...a la noche la voy a buscar..pero lo raro fue que el domingo que fuimos a la salida a Lujan se porto de diez con peso extra!!

hola leo tranquilo que con una tocada del mecanico la india va a volar,yo ayer tratando de arreglar el problema del escape que te comente se me dio por tocar el burca y ahora no vuela pero despega un poco mejor de avajo eso porque le vaje 1un punto la ahuja y como te dije el otro dia tengo que regular bien la entrada de aire asi que si el meca es bueno despues vas a tener que esperar a la motomel con mate va por lo que vi con un fernet hasta que te agarre ja ja ja ja ja

Opinion propia, los primeros cambios salen mejor si no los tiras al corte, no sabria decirte cuando los tenes que tirar porque es algo que "sentis", pero no creo q una segunda o tercera halla que ponerlas al corte.

pls200 escribió:hola leo tranquilo que con una tocada del mecanico la india va a volar,yo ayer tratando de arreglar el problema del escape que te comente se me dio por tocar el burca y ahora no vuela pero despega un poco mejor de avajo eso porque le vaje 1un punto la ahuja y como te dije el otro dia tengo que regular bien la entrada de aire asi que si el meca es bueno despues vas a tener que esperar a la motomel con mate va por lo que vi con un fernet hasta que te agarre ja ja ja ja ja

jaajjaaj yo fernet y a el con un mate..es medio raro como vos eze el pibe este..no toma alcohol... y bue... veremos que habia dentro del carburador... es bueno el tipo este... pero justo se dio que hoy le instalaba la alarma asiq dije que se lo haga el laburo el...sino tmb me iba a poner a toquetearlo yo. Y vos entonces le diste mas morfi?? yo le dije que eso no lo toque..de ultima lo probare yo mas adelante.

y lucas puede que tengas razon.... pero nunca la habia probado contra otra y queria salir bien parado...se lo que decis de sentir...hasta donde sentis que deja de empujar y solo sigue subiendo de vueltas...pero la india empuja hasta el final o sube enroscada de vueltas y no me doy cuenta.... Gracias por el consejo!! cuando salga del taller veremos que pasa...

JAJA AMIGO SACATE EL YESO DE LA MUUÑECA Y PROBA DE VUELTA.

si mas comida 1un punto mas con esto un regule de valvulas y el escape libre como esta tendria que volar,entonces estas a paton hasta la noche? se extraña la india no

hola raptor consulta que es lo que le hiciste vos a la moto como dice el otro muchacho

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leosaw escribió:no de salida me la comi...arriba fue el problema...agachado y todo la mia no levanto mas de 124km/h y me saco 4 motos de distacia la motomel...es una que tiene la forma pisterita...

No me equivoque es la de la foto que puse... el modelo es SR200.

Deathtank escribió:jaja yo a un vago que trabaja conmigo lo tengo de hijo con su motomel skua 150, ya me dijo que la va a cambiar cuanto antes! encima la ves y parece que se cae a pedazos!
Ahora la skua 200 debe ser mejor, pero la foto que pusieron por ahi no es de la skua 200, es de la Sr 200, que es diferente.
Otra cosa yo a la mia nunca la pude poner a mas de 125 kmh, tiene mas de 13000km y es usada, quizas deberia carburarla? que opinan?

La skua 200 ni idea nunca la vi... debe ser igual que la 150cc con el motor inflado, por lo que averigue no hay ningun modelo de Motomel que se llame SK200, asi que por lo que dijo leo estoy seguro que es la moto de la imagen que puse... saludos

leosaw escribió:jajaajaajaaaj Gracias bombon!! yo hoy estoy mimoso jeje

HMMMMM...TONTITAAAAAAA!!!!! VENITE PA CAPITAL!!!JAJAJAJA

leosaw escribió:y en eso esta ahora...a la noche la voy a buscar..pero lo raro fue que el domingo que fuimos a la salida a Lujan se porto de diez con peso extra!!

TE REFERIAS A LAS BOTELLAS O A ADRI???

FERNANDO LOPEZ escribió:

leosaw escribió:y en eso esta ahora...a la noche la voy a buscar..pero lo raro fue que el domingo que fuimos a la salida a Lujan se porto de diez con peso extra!!

TE REFERIAS A LAS BOTELLAS O A ADRI???

jajajaja que sarpado

xerealkiller escribió:

leosaw escribió:no de salida me la comi...arriba fue el problema...agachado y todo la mia no levanto mas de 124km/h y me saco 4 motos de distacia la motomel...es una que tiene la forma pisterita...

No me equivoque es la de la foto que puse... el modelo es SR200.

Deathtank escribió:jaja yo a un vago que trabaja conmigo lo tengo de hijo con su motomel skua 150, ya me dijo que la va a cambiar cuanto antes! encima la ves y parece que se cae a pedazos!
Ahora la skua 200 debe ser mejor, pero la foto que pusieron por ahi no es de la skua 200, es de la Sr 200, que es diferente.
Otra cosa yo a la mia nunca la pude poner a mas de 125 kmh, tiene mas de 13000km y es usada, quizas deberia carburarla? que opinan?

La skua 200 ni idea nunca la vi... debe ser igual que la 150cc con el motor inflado, por lo que averigue no hay ningun modelo de Motomel que se llame SK200, asi que por lo que dijo leo estoy seguro que es la moto de la imagen que puse... saludos

puede ser que la skua 200 la confundan con la super motard 200 la cual no supera los 120 km porque es muy pesada

los de guerrero de vte lopez no la carburan no? si lo hacen, cuanto te cobran?

Motomel sr 200 15 HP

yo te recomiendo que la proxima picada sea con salamin y unbuen queso y el fernet por supuesto. esto lo digo porque la unica picada callejera que hice termino mal. fue contra una tornado obvio que me rompio el cul...en baja pero yo siempre pisandole los talones y el pibe se sebo tanto que yo frene en el semaforo y el de la tornado no. A las dos cuadras me lo encuentro alpibe tirado en el piso chco contra un auto que se mando por adelante de un colectivo. esto fue en la venida alte brown en temperley. les comento que la rodilla la tenia destruida porque le pego al paragolpes .ahi esta la foto de la tornado en el piso esto fue el 24/08/10. asi que para mi ahora picada significa salamin, queso, papas fritas, y gaseosa jejejeje

La interminable busqueda sobre demostrar que la tengo mas larga...

No te voy a decir que podes hacer y que no, pero hacelo con cuidado. Salute!

la motomel 200 pistera con carenado y dos escapes, no puede nunca ganarle a la r200, debe estar mal carburada.
hacela revisar

no corras en la calle...

no tires los cambios arriba de las 9000rmp, es al pedo... la cruva de potencia en esas rmp ya esta bajando en picada... :S

decis tenias la cadena floja... tendrias que haber salido mejor aún si estaba ajustada... ;)


pd: yo tambien pregunto... raptor? que le pusiste?

El torqe maximo es de 8mil rpm, si le tiras mas en todos los cambios no sirve para nada... (excepto en 4ta, tiraselas todas porqe la 5ta no tiene tanta fuerza como los otros cambios)

Igualmente insisto, hay dias qe se pone 130, hay dias qe se pone 120... cuestion de suerte

xerealkiller escribió:

leosaw escribió:no de salida me la comi...arriba fue el problema...agachado y todo la mia no levanto mas de 124km/h y me saco 4 motos de distacia la motomel...es una que tiene la forma pisterita...

No me equivoque es la de la foto que puse... el modelo es SR200.

Deathtank escribió:jaja yo a un vago que trabaja conmigo lo tengo de hijo con su motomel skua 150, ya me dijo que la va a cambiar cuanto antes! encima la ves y parece que se cae a pedazos!
Ahora la skua 200 debe ser mejor, pero la foto que pusieron por ahi no es de la skua 200, es de la Sr 200, que es diferente.
Otra cosa yo a la mia nunca la pude poner a mas de 125 kmh, tiene mas de 13000km y es usada, quizas deberia carburarla? que opinan?

La skua 200 ni idea nunca la vi... debe ser igual que la 150cc con el motor inflado, por lo que averigue no hay ningun modelo de Motomel que se llame SK200, asi que por lo que dijo leo estoy seguro que es la moto de la imagen que puse... saludos

sisi!! es esta la de la imagen!! tal vez escuche mal yo el modelo cuando me lo dijo...
Y gracias muchachos por los consejos sobre salida y para que me cuide
No ando en la calle corriendo con la india, solo fue esta vez para ver que onda la motomel ya que el pibe no me conocia y no me la iba a prestar para dar una vueltita

che y hablando de picada...me hicieron dar hambre y en vez de la merienda salio una picadita y un vasito de fernet!! y me llevo otra para el laburo..jejej

Kovain escribió:

pd: yo tambien pregunto... raptor? que le pusiste?

+10

yo también quiero saber!!

Bueno muchachos!! Aca les va un Pantallaso general de lo que ocurrio en la semana....
1. La moto salio del taller hecha una sedita maaaalllll!!! parecia 0km otra vez...se paso el mecanico, le dije q limpiara el carburador y me instalara la alarma, y me devolvio una motito afinadisimaa!! Ayer por autopista levante los 135km/h y con un peso total mio+acompañante de 145 kg, con viento a favor!!

2. El sabado me llama un integrante del club(no voy a decir nombre,si quiere que se haga cargo) que tambien quedo mirandole la cola a la motomel y no lo podia creer( no era la misma motomel que probe yo)

3. El domingo, o sea ayer, cuando levante los 135km/h, otro miembro del club( no el mismo del punto nro2), venia conmigo por la autopista + la motomel que yo probe.... en fin y para concluir, la rouser 200 del este integrante corto a los 145km/h a las 11.000 rpm en 5ta marcha y la motomel se fue adelante de el...no por mucho, pero se fue ADELANTE!!!


Ahora ya somos 3 por lo menos que conosco que miramos la cola de la chinita...

QUE ME CUENTAN??