Service Oficial - 4 años y nada cambió

Voy por mi tercer rouser 0Km y nada cambió con respecto a los service. Probé casi todos y la verdad el factor común es que de todos te vas con la sensación de que te estafaron, que lo único que estas pagando es un sello en el manual para no perder la garantía, que volves a reclamar y todos son mecánicos del GP y solo vos tenes problemas.
Para ser más directo, hace una semana deje mi 200 NS en un taller oficial con una nota donde comentaba dos problemas, tironeo en todas las marchas y problemas para trabar el cebador. Luego de 1 día y medio, imagine que demoraron ese tiempo porque hiceron lo que debía hacer, retiro la moto y lo primero que pregunto es por los detalles que había dejado por nota. Cebador: “ es un problema del diseño de la 2018 y la manguera pasa por debajo de la palanquita”, o sea no se puede solucionar más??? Y el tironeo, “Justamente al intentar accionar el cebador sacaste una de las mangueras que pasan por ahí abajo”, conclusión:
No puedo usar el cebador y por otro lado la moto sigue tironeando, por lo que leí obviamente es carburación. En segundo lugar la cadena esta tensa como una cuerda de guitarra, el freno trasero no tiene juego libre, la verdad veo que nada cambió, que la próxima vez solo voy a pagar por el sello del manual y me voy a un mecánico de confianza. Lo que no entiendo es porque Corven no hace nada, todo el mundo tiene la misma idea con los service oficiales pero nada cambió y dudo que cambie.
Por ahí realmente solo me pasa a mi y estoy mal predispuesto....

Pablo, el que no cambió fuiste vós. Te estafaron cuatro veces y todavía pensás que fué una "sensación"?
Probá hablar con el dueño de la agencia y presioná tu pulgar en su yugular; te vás a asombrar de lo bien que queda tu moto después.
Eso que describís es una "falla" que conocen todos los agencieros; Corven las manda así y lo que verdaderamente quiere es que vayas a un mecánico particular y pierdas la garantía.

Yo mande directamente la mia a Yumak que estan asociados con Honda si no me equivoco.. aqui en Salta.. 10 puntos me la dejaron incluso le pusieron un tornillito a una cacha que se estaba saliendo sin que se los haya pedido jajaja.. no confio ni mierda en Corven jaja.. Saludos!

Enviado desde Topic'it

Son todo lo mismo. Esto me causa gracia porque justo en otro thread decían de no comprar Benelli porque era importada por Motomel.... Estando en el club Bajaj me asombra que se preocupen porque la ensambló motomel

Es un hecho y esta mas que fundado.

Hablar sin esa experiencia pasada no es mas que una opinión descartable.

El que se quema con leche... Para que nos entendamos todos.

pioneer escribió:Pablo, el que no cambió fuiste vós. Te estafaron cuatro veces y todavía pensás que fué una "sensación"?
Probá hablar con el dueño de la agencia y presioná tu pulgar en su yugular; te vás a asombrar de lo bien que queda tu moto después.
Eso que describís es una "falla" que conocen todos los agencieros; Corven las manda así y lo que verdaderamente quiere es que vayas a un mecánico particular y pierdas la garantía.

Si tal cual, la ultima vez lo hice pero la verdad no consegui demasiado. Me llamaron de Corven, de la agencia donde hice el service y de Lider para que haga el service ahi nuevamente, pero "pagandolo" nuevamente. Así que hoy volvi a dejar una carta en Corven, ahora paso por el taller para que me cuenten como hacen los services. Según las respuesta los escracho por todos lados, aunque no sirve de mucho ya que siempre hay victimas nuevas y con eso siguen viviendo.

Hay 2 tipos de motociclistas: los que jamas tienen problemas y los que la llevan a los sevis oficial....

MITO 011 escribió:Hay 2 tipos de motociclistas: los que jamas tienen problemas y los que la llevan a los sevis oficial....

Tal cual, el tema es que estamos asumiendo que son malos y por eso resignamos la garantía. Yo tengo el conocimiento para hacerlo por mis propios medios, pero porque tenemos que sacrificar un derecho (garantía)??
De hecho asumí que fue la última vez que lo hagó, pero no le voy a dejar las cosas fáciles, que la sufran un poco

con los autos pasa lo mismo, no es un tema de motos, sino de la manera de ser argenta, lamentablemente

No se si quiza te ayude en algo, pero en global motorcycles de Olivos pedi presenciar el service (tienen un servicio express) y pude ver todo lo que hacian en mi moto. Quiza al no tener ningun problema especifico fue todo más rapido y tranquilo, pero me dió cierta seguridad ver con mis propios ojos como cambiaban los componentes y ajustaban toda la moto. Capaz podes probar eso