Z-Bike, tiemblan las R1 y las CBR1000

http://www.zanella.com.ar/sitio/z-bike.php

glugluglu... Nos tapo el agua...

le han hecho ficha técnica

zafa.. mejor q una playera con un motor adaptado..

q feo el diseño del disco del pedal tiene como agujeros

viene con freno a disco delantero y trasero!!!! una masa

increible , las que vi solo tenian freno delantero , pero atras no !
y encima le hicieron el cuadro femenino , para que sea unixex . y le bajaron el tanque de nafta para que la puedan usar hasta la gente baja y las mujeres con pollera !
la verdad que muy bien hecha !
saludos

Debería venir con parabrisas porque la alta velocidad que desarrolla te pega de lleno el viento en el cuerpo....

muy bueno...
viene con catalizador y porta baul de serie....!!!!

No tiene cadena?
Como pedaleas si está la curia de refrigeración en la trayectoria del pedal?
El resto zafa más que las bicimoto. Un compañero tiene una playera y lo mejor es que cuando se queda sigue andando como cualquier bici. Le pusimos V-Brake adelante.

es cierto, se olvidaron la cadena

gustavogerva escribió:No tiene cadena?
Como pedaleas si está la curia de refrigeración en la trayectoria del pedal?
El resto zafa más que las bicimoto. Un compañero tiene una playera y lo mejor es que cuando se queda sigue andando como cualquier bici. Le pusimos V-Brake adelante.

Yo veo lo mismo que vos; la caja está del guarda cadena para aca (en direccion al
observador de la foto) y a una distancia del eje de pedalera menor que la longitud
del pedal.
La unica salvedad que se me ocurre es que este por afuera de la linea mas externa
del pedal, pero no me da esa impresion.

Ahora entendí, tiene la palanca mas larga! La cufia no sobresale tanto del lado derecho...
El precio, bastante salada!!!
http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-117209730-zanella-z-bike-k-1000-motos-_JM

No esta tan mal el precio

En la empresa donde trabajo repartieron una promocion (solo para empleados)
donde ofrecian una bici con motor electrico.
Y el precio (preferencial) era de 1200U$S
JJJJJJJJJJUUUUUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
yo encargue una para cada dia de la semana.

Pero una Zanella Sol vale lo mismo! Cre q no es negocio, un compañero compro una Playera con motor 65cm3 a $1500, no es gran cosa, pero x 2000 la tenes bien equipada, hasta ahi es negocio, ya despues ni hablar.
Ahora una electrica a $5000 estan en repedo.

Es que parecia una excelente oferta, hasta que pusieron en claro que decian
DOLARES....


JUAJUAJUA
casi casi dije: mehanca(gado), pero zafé....

Alguien que me aclare el panorama... Esto es una joda? porque la info es del dominio oficial de zanella.

Javier2556 escribió:Alguien que me aclare el panorama... Esto es una joda? porque la info es del dominio oficial de zanella.

Jajaja... Pasa q le jaquearon :P la página a zanella... Ah, el otro día estaba mirando el diario con la lista de precios de las motor y figuraba está a algo de 2250 sí no me falla la memoria...
Mmm... No tendrá cardan??

ami me gusta !!!!!

La verdad que estoy sorprendido con este tipo de motovehículos. Estimo que antes de sacar al mercado un producto en un segmento que si bien no es nuevo, no estaba explotado, habrán hecho un estudio de mercado (valga la redundancia) y deben haber interesados en la misma.
Igual me parece una buena opción para el que necesite moverse en una ciudad y no cuente con un presupuesto para otro motovehículo.
A mí personalmente no me gusta, pero respeto a quien comulgue con él.

Saludos

Javier

Javier2556 escribió:La verdad que estoy sorprendido con este tipo de motovehículos. Estimo que antes de sacar al mercado un producto en un segmento que si bien no es nuevo, no estaba explotado, habrán hecho un estudio de mercado (valga la redundancia) y deben haber interesados en la misma.
Igual me parece una buena opción para el que necesite moverse en una ciudad y no cuente con un presupuesto para otro motovehículo.
A mí personalmente no me gusta, pero respeto a quien comulgue con él.

Saludos

Javier

Hace poco leí, en la nación creo, sobre las nuevas maneras de moverse en las grandes ciudades, entre ellas estaba la bici está, una patineta grande con motor, el segway y otras cosas más; y decía q van avanzando como medio de transporte... Honestamente me parece hacer de 2 cosas buenas 1 mala, así como el fernet con coca jajaja... Pero seguro q es el medio idóneo para q algunas personas se movilizen...

ah, no, lo malo era el fernet con gancia... Te destruye...

yo tuve una similar hace un par de años pero era mas linda,estilo chopper....
[img][/img]
[img][/img]

Un tema, con estas bicis, es que hicieron poco analisis
de seguridad (me refiero a las que vi en la calle)
Hace unos dias vi un pibe que se pegó detras de un
colectivo (venia unos diez metros detras), porque el
freno no fue suficiente. Venia medio como los bomberos
para ser una bici.
No se hizo nada pero clavó la rueda delantera debajo
del colectivo y la deformó.
Tenia frenos Vbrake, y esta de zanella tiene frenos a
disco, no se si mecanicos o hidraulicos (no especifica
en la pagina).
En La pagina de Shimano
pueden ver los frenos a disco que hay, disponibles
para bicicletas. Y estamos hablando de bicis con traccion
a sangre, no a motor. Si se fijan, el modelo Saint tiene
cuatro pistones y es hidraulico (dice que tiene el 50% mas
de potencia de freno que el modelo a disco anterior, que
supongo que puede ser el de dos pistones)

Los motor kit no tienen embrague centrifugo, lo que impide ponerle frenos atrás, hay que accionar la manija de embrague con esa mano. Pero hay modelos con centrifugo, como esta Zanella que si lo permiten, ojo!
No es lo mismo el sistema contrapedal.

MorganLeo escribió:Un tema, con estas bicis, es que hicieron poco analisis
de seguridad (me refiero a las que vi en la calle)
Hace unos dias vi un pibe que se pegó detras de un
colectivo (venia unos diez metros detras), porque el
freno no fue suficiente. Venia medio como los bomberos
para ser una bici.
No se hizo nada pero clavó la rueda delantera debajo
del colectivo y la deformó.
Tenia frenos Vbrake, y esta de zanella tiene frenos a
disco, no se si mecanicos o hidraulicos (no especifica
en la pagina).
En La pagina de Shimano
pueden ver los frenos a disco que hay, disponibles
para bicicletas. Y estamos hablando de bicis con traccion
a sangre, no a motor. Si se fijan, el modelo Saint tiene
cuatro pistones y es hidraulico (dice que tiene el 50% mas
de potencia de freno que el modelo a disco anterior, que
supongo que puede ser el de dos pistones)

algunos de los frenos de disco hidraulicos de shimano (casi todos) te sobran para esa moto-bicicleta... ya que en un principio fueron diseñados para bicicletas de descenso donde hay velocidades superiores a 40km/h y la exigencia de frenado es alta... si tiene ese tipo de frenos le andaria mas que bien con un buen juego de cubiertas.. sospechando que esta maquina infernal no supera los 50km/h no?

talitob220 escribió:

Javier2556 escribió:La verdad que estoy sorprendido con este tipo de motovehículos. Estimo que antes de sacar al mercado un producto en un segmento que si bien no es nuevo, no estaba explotado, habrán hecho un estudio de mercado (valga la redundancia) y deben haber interesados en la misma.
Igual me parece una buena opción para el que necesite moverse en una ciudad y no cuente con un presupuesto para otro motovehículo.
A mí personalmente no me gusta, pero respeto a quien comulgue con él.

Saludos

Javier

Hace poco leí, en la nación creo, sobre las nuevas maneras de moverse en las grandes ciudades, entre ellas estaba la bici está, una patineta grande con motor, el segway y otras cosas más; y decía q van avanzando como medio de transporte... Honestamente me parece hacer de 2 cosas buenas 1 mala, así como el fernet con coca jajaja... Pero seguro q es el medio idóneo para q algunas personas se movilizen...

La verdad q el tema de la bici moto, a mi modo de ver es una solucion interesante, economica y practica para disminuir la congestion de transito, contaminacion ( emiciones , y sonora ). El tema es q nosotros como sociedad no estamos preparados, para este tipo de vehiculos. Andar en las ciudades grandes es como en la selva, la supervivencia del mas fuerte. La mayoria de los q andan en auto se cag....., en el peaton, en el ciclista y el motociclista, los de los colectivos y camiones se cag... en el peaton, ciclista, motociclista, automovilista.... y asi seguimos como sociedad, un dia va a aparecer uno manejando un y van a decir, q grande ese los cago todos, y van a ir a comprarse otro igual, por q ese flaco cago a todos, ah no!!! pero a mi no me va a cagar!!!. Y la maquina de hacer boludos vuelve a funcionar a full produccion.
Que lindo seria una cambio de pensamiento, en donde el pensamiento egoista del yo a la hora de manejar, se tranforme en un pensamiento de nosotros, que somos parte de un todo ( transito) y queremos llegar sanos a casa. ( muy utopico el pensamiento pero, soñar no cuesta nada).

El bicicletero que me vende algunos repuestos vende uno
de estos aparatos y me deia que andan entre 45 y 50KM/H.

Mi amigo tiene la 65cc y le puso velo digital. X ahora no paso de 40km/h. Dice que hasta 35 va bien. Me parece que 50 es mucho. Eso anda un ciclo y yo lo sentía. Olvidaté frenar o maniobrar una bici a semejante ritmo. Calcula que yendo en una bici a ritmo normal no pasas de 20. La zanella declara menos de 50cc, no creo que pase de 40, que ya es bastante para una flaquita. El consumo no es tan bajo como se supondría, ronda los 40km/l sin matarla, mi ex Zanella Sol daba más de 200 km con un tanque sin usar la reserva (total 5 litros).

si no llega a 50 mucho mejor... pero la velocidad de la bici.. depende el que pisa el pedal.. cuando iba a trabajar en bici sabia ir arriba de los 25/27 km/h y en epocas doradas corria a los ciclomotores en los semaforos por arriba de los 40... y los frenos a esa velocidad (los que tenia en esa epoca de v-brake) ya estaban al limite.. por eso unos lindos discos hidraulicos no estan de mas

Supe usar mi MB para trabajar los fines de semana,
y en oportunidades hice mas de 150 kmts en el finde.
Usando la banquina de la panamericana, Gral Paz,
Lugones, desde Pacheco hasta B Mitre y Alem,
casi 50 kmts, en 2:00hs, 2:10hs (Pesaba 120Kg y soy
lo que clasifica como gordo).
Eso da un promedio de 25KM/H, firme pero no al mango,
al mango andaba alrededor de los 30KM/h, y si la bici
tuviera ruedas finas, supongo que tranquilamente 34/35.
He visto algun tipo llevar estas bicis durante mas de una
hora a 40KM/h, a puro pedal, todo a pulmon, sin motor.
A mi no me parecio que 45/50 fuera mucho.

si... por eso lo de los frenos.. creo que es mas importante la suspension delantera y las cubiertas ademas de que clase de frenos o que velocidad desarrolla

las bicis con motor eléctrico tienen buena salida como se ve en el gif asi que tendrian que tener unos frenos a disco hidraulicos.