Pedido de repuestos a bajaj india

Hola simplemente quería contarles que cansado de renegar para conseguir repuestos de mi 220F decidí mandarle un mail a Bajaj India y ver si ellos podían solucionar mi problema ya que de parte de guerrero no aparentaba el menor de los esfuerzos por encontrar una solución.
El mail que le mande a Bajaj fue enviado el día viernes 16/09/2011 y decia lo siguiente.

From: Luciano Montani [lucianomontani@hotmail.com]
Sent: Saturday, September 17, 2011 12:27 AM
To: CUSTOMER SERVICE
Subject: Problem with spare parts

Hello my name is Dario Luciano Montani, I'm from Argentina and I own a 220F BAJAJ. This bike will buy at the dealership GuerreroSA company is the exclusive representative BAJAJ brand in Argentina.
I am writing to you to find me with a problem which is repeatedevery time and I needed a part for my motorcycle, and Guerrero SAnot have the correct repair parts for our vehicles.
In this particular case I have a problem in the carburetor, which was damaged by the quality of fuels sold in Argentina. Specificallyspeaking or melted the rubber diaphragm which lifts the curtain on the carburetor to the engine speed.
Because of this inconvenience I went to Guerrero in search of spare parts, thinking they would sell a repair kit for the carburetoras sold to many other motorcycles of different brands. But I foundthat not only sell repair kit but it's not selling the parts for the carburetor. The only solution I gave Guerrero SA was that there are no spare parts and all I could sell the carburetor was full with a value of approximately USD 120, with that in general the need to sparecan have a maximum value of USD 8.
In this situation I can only speak to you to ask if the parts mentioned there? If you are able to directly sell me these parts without whichmy bike does not work or at least not correctly.
I thank you in advance for trouble. The compliments and I lookforward to your reply.
Luciano Dario Montani

Aclaro que de ingles no se mucho, asi que simplemente escribi en español y lo traduje con el traductor de google. esto es lo que dice el mail.


Hola mi nombre es Luciano Darío Montani, soy de Argentina y soy dueño de una BAJAJ 220F. Esta motocicleta la compre en el concesionario Guerrero S.A. empresa que es representante exclusivo de la marca BAJAJ en Argentina.
Me dirijo a ustedes por encontrarme con un problema el cual ya se reitera cada vez que necesité un repuesto para mi motocicleta, y es que Guerrero S.A. no posee repuestos para la correcta reparación de nuestros vehículos.
En este caso en particular tengo un problema en el carburador, el cual resulto averiado por la calidad de los combustibles que se venden en la Argentina. Concretamente se hablando o derritió el diafragma de goma que levanta la cortina del carburador al acelerar el motor.
A raíz de este inconveniente me dirigí a Guerrero en busca de los repuestos, pensando que venderían un kit de reparación para el carburador como se venden para tantas otras motocicletas de distintas marcas. Pero me encontré que no solo no venden kit´s de reparación sino que tampoco venden los repuestos para el carburador. La única solución que me dio Guerrero S.A. fue que no existen los repuestos y que lo único que me podían vender era el carburador completo con un valor de aproximadamente USD 120, siendo que en general el repuesto que preciso puede tener un valor máximo de USD 8.
Ante esta situación solo me queda dirigirme a ustedes para preguntarles si los repuestos mencionados existen? Si hay posibilidad de que ustedes sean directamente los que me vendan estos repuestos sin los cuales mi motocicleta no funciona o al menos no de manera correcta.
Agradezco desde ya por la molestia. Los saludos atentamente y quedo a la espera de su respuesta.
Luciano Darío Montani

Ante este mail que envió la gente de India se comunica con guerrero el día sábado enviándoles el siguiente mail.

De: JAGNESH ADLAKHA [mailto:jadlakha@bajajauto.co.in]
Enviado el: sábado, 17 de septiembre de 2011 03:17 p.m.
Para: 'Rodrigo Irusta'
CC: 'Dario Carenzo'
Asunto: FW: Problem with spare parts

Dear Rodrigo,
Please look into this complaint and confirm if you need any help from my side.
Do you have this part in stock?
Please resolve and confirm.
Best Regards

Jagnesh Adlakha
BAJAJ AUTO LTD
Mexico Office
Tel: +52 (81) 50009281

Traducido por San google seria asi

Querido Rodrigo,
Por favor, mire a la presente reclamación y confirmar si necesita alguna ayuda de mi lado.
¿Tiene esta parte en la acción?
Por favor, resolver y confirmar.
Saludos cordiales

Jagnesh Adlakha
BAJAJ AUTO LTD
Mexico Office
Tel: +52 (81) 50009281

Hoy 19/09/2011 a las 8:19 hs me llego el siguiente mail desde guerrero

Estimado Luciano, por favor digame si alguna de estas piezas que tenemos en stock resuelven su problema

[img]http://img15.[no se puede agregar este enlace]/img15/6084/despiececarburador.jpg[/img]

TENEMOS LA PIEZA 11; 7; 14; 15 Y EL CARBURADOR COMPLETO

Si la pieza que necesita no se encuentra en la lista por favor indíqueme el numero en el despiece.
Muchas gracias
Saludos cordiales.

Bueno como dije antes era comentarles un poco las peripecias que hay que hacer para que guerrero te pase bola cuando le pedís un repuesto para las motos que ellos venden. Saludos

Perdón no sabia que había problemas con el servidor para las fotos.
Aca les dejo el despiece que me envio guerrero.Saludos

bueno luciano.. y? tiene el repuesto guerrero? mantenenos al tanto..

mira vos che muy buena la opcion q tomaste, aunq si es una cagad q haya q llegar al punto de tener q contactarse con bajaj india para q te den bola en guerrero

esta bien lo que hiciste pero lastima que siempre hay que llegar hasta los extremos para conseguir una bolud...ez. suerte y comenta si te solucionaron el problema

Hasta ahora sin novedades..... rápida la gente de guerrero

PERO SEGÚN LO QUE ELLOS TIENEN NO ES LO QUE VOS NECESITÁS.
MEPA QUE VA A TENER QUE SER UN CARBU NUEVO O UN DIAFRAGMA DE ALGÚN CARBURADOR DE OTRA MOTO QUE LE CALCE.

q desastre.. a otro usuario tambien le paso y compro el burca entero.. esas cosas tiran para atras la marca dejate de joder

Si ya creo que la tiran para atrás. Yo pensaba a fin de año cambiar la moto y comprar otra 220 0km, pero la verdad que con el problema que hay con los repuestos, estoy pensando en cambiar de marca. Ya me paso lo mismo cuando quise comprar el kit de transmicion, que me dijeron que no tenían y tenia que encargarlo. Con el filtro de aire, que también me ofrecieron la caja del filtro entero, por que era lo único que tenían, y siempre igual.
La moto la verdad que es excelente y mejor en varios aspectos que muchas de marca mas tradicionales, pero el servicio post venta directamente no existe.
La verdad me niego a pagar 23000 pesos por una twister que no tiene prestaciones muy distinta de nuestras 220 que vale casi la mitad. Pero al parecer no va a quedar otra.
Que bronca da que no se hagan las cosas bien, cuando hacerlo no cuesta nada.

si no encontras los repuestos de la bajaj....mucho menos los del tw........tenes ke comprar genericos y no originales por 2 motivos.....no hay originales y el precio elevadisimo......uno ke cononzco ke tiene un tw y se le cerraron las valvulas ni sikiera habian las pastillas de regulacion de valvulas ke el necesitaba,,,,,,,,y tuvo ke esperar ke se les ocurriera a honda traerlos.......500 sale el burca completo de la 220-.......averigua el del tw y te vas a inundar de preguntas........

Hola.Antes que anda...LA re put...madre..guerrero no tiene el diafragma de la cortina???no pueden ser tan hijos de put..con un repuesto comun y corriente..

Mira, un amigo mio tiene una TW..la verdad es una muy buena moto..hay cosas que tiene la re tecnologia..y otras que son msa comunes..pero el precio es prohibitivo.

Ejemplo:
Le limpiamos el burca a la TW...Vimos que el diafragma estaba medio ya feito..
dijimos "armemos asi, y la proxima lo cambias"
Para que..empezamos a buscar...el diafragma viene con la cortina (no se puede desarmar)...y el precio...$2050....CHAN...si caballeros..eso sale...
Y a eso sumale el punzuar y la valvula de entrada de aire..eran $900 mas...DOBLE CHAN..
y el burca completo $2500..CHANNNN...
O sea..fijate la locura de honda...la coritna con el flotante, punzuar y un diafragma chiquitiuto que tiene, sale casi tanto como el burca completo...ahi hay gato encerrado..

La verdad....nadie tiene ganas de ponerse a fabricar repuestos??

cualquiera puede fabricarlos.. pero sin la autorizacion y la matriceria de la marca serian repuestos truchos/genericos... lo mismo pasaria con bajaj.. ahora.. 2500 un carburador???? chaaaaa!!!

q baratito los repuestos honda.. solo en argentina!

Por fin veo que algunos ven de forma un poco mas amplia la lamentable realidad respecto a las importaciones que estamos viviendo... eso no quita que debamos exigir lo que corresponde, stock de todos los repuestos y a precios logicos... pero no matemos a bajaj y a guerrero porque la cosa esta jodida para todas las marcas, sean japo, alemanas o indias...

Hoy recibi esto de guerrero


From: rirusta@guerrero.com.ar
To: lucianomontani@hotmail.com
CC: jadlakha@bajajauto.co.in
Subject: RE: Problem with spare parts
Date: Wed, 21 Sep 2011 09:52:20 -0300

Estimado, buen día
Tengo lo que necesitas (por favor chequeá la foto por las dudas):
Código: 36-DK00-59 KIT CHICLER P220 $39,39 + IVA
Codigo: 39-DK00-58 CONJUNTO DIAFRAGMA P220 $148,99 + IVA

Como querés hacerlo, te lo mandamos a tu domicilio? (previo depósito bancario+envío a tu costo)
O te lo mandamos a Vicente López y lo comprás allá?

Por favor respondé lo antes posible ya que la semana próxima estaremos con tareas de inventario y no va a haber ningún tipo de despacho.

Saludos cordiales.


Díganme hacia falta hacer tannnnnnnto lío, por dos repuestos de mierda????

luciano220 escribió:Hoy recibi esto de guerrero


From: rirusta@guerrero.com.ar
To: lucianomontani@hotmail.com
CC: jadlakha@bajajauto.co.in
Subject: RE: Problem with spare parts
Date: Wed, 21 Sep 2011 09:52:20 -0300

Estimado, buen día
Tengo lo que necesitas (por favor chequeá la foto por las dudas):
Código: 36-DK00-59 KIT CHICLER P220 $39,39 + IVA
Codigo: 39-DK00-58 CONJUNTO DIAFRAGMA P220 $148,99 + IVA

Como querés hacerlo, te lo mandamos a tu domicilio? (previo depósito bancario+envío a tu costo)
O te lo mandamos a Vicente López y lo comprás allá?



Por favor respondé lo antes posible ya que la semana próxima estaremos con tareas de inventario y no va a haber ningún tipo de despacho.

Saludos cordiales.


Díganme hacia falta hacer tannnnnnnto lío, por dos repuestos de mierda????

ojo luciano chequeá bien los números, que los impresos del mail no coinciden con los manuscritos en birome. uno es 39 y el otro 36

Gracias... no me habia dado cuenta

pero esto supongo que el problema de las importaciones se solucione despues de las elecciones , hoy dijeron en la radio que harley davison se va del pais y tambien bmw ya que hay problema con als importaciones
asi de a una se van a ir las marcas importadas.
que cagada lo de los respuestos
encima los genericos no siempre son lo mismo que uno busca.
en lider motos no averiguastes?

No trate en lidermotos....pero yo soy de rosario y fui directamente al local que esta en la planta de guerrero... y si no lo tienen ahi

bueno.. si llega a funcionar ese repuesto.. aunque saladito... es la respuesta a lo que necesitabas?

Mañana te cuento que los voy a buscar......

Hola Luciano, solucionaste tus problemas? mira que en 2 semanas tengo mi 220F y no quiero comprarla con miedo

Si solucione mi problema. Aunque los chiclers que me vendieron no correspondían al modelo de carburador, pero el diafragma si, que era lo mas importante.
De todas maneras te diría ferchu que la compres con total confianza y tranquilidad. La moto es excelente y si no hubiera conseguido los repuestos para el carburador, comprar uno nuevo por $450 es baratisimo en comparación con el valor de por ejemplo la twister que según dijeron por ahí esta cerca de los $2500.
El problema que tuve yo se dio por cargar casi siempre nafta premiun al no conseguir super, es decir no es culpa de que el carburador sea malo o bueno. Simplemente la premiun es para vehículos a inyección que utilizan otros compuestos para todo lo que es goma. Este problema lo he visto en muchísimas motos de todas las marcas.
Cualquier duda avísame y disfruta de la moto que es buenísima.

Gracias Luciano, dentro de poco presentare mi nave entonces :) un abrazo y me alegro que hayas solucionado

no eras vos luciano que le habias hechado metanol? por eso se deformo?

No tango... quien fue el suicida?? jaja

no se.. uno que se le derritio el diafragma por ponerle metanol... como a vos tambien te paso lo mismo lo asocie
no me den bola.. estoy cenil jajaja

che pero eso paso por usar nafta premium nomas? porque en mi caso siempre hecho YPF Premium (Fangio XXI digamos) y a esta no pensaba pijotearle, le mando super nomas entonces o es un caso aislado este?

Me dijeron de otro muchacho que le paso lo mismo.... y mi mecanico me dice que no es raro o aislado, si no que es muy comun en muchas motos, incluso las mangueras que compras para la nafta se hablandan o derriten tambien.Tenes que ver el diafragma parece que fuera de bolsa de nylon como quedo . Por las dudas carga super nomas o atenete a las consecuencias jaja. Saludos

Con todo esto que paso me puse a buscar donde mas podia conseguir repuestos, y voy a tratar de contactar a la gente de auteco (concesionario de colombia) que en su pagina vende repuestos y al menos tiene un pdf para descagar con el catalago de repuestos, cosa que guerrero ni cerca

ferchu_malon escribió:che pero eso paso por usar nafta premium nomas? porque en mi caso siempre hecho YPF Premium (Fangio XXI digamos) y a esta no pensaba pijotearle, le mando super nomas entonces o es un caso aislado este?

ferchu todo bien con el uso q le das y todo, no digo q este mal, pero porq razon le echas nafta premium a motos de tan baja compresion y no preparadas para esas naftas? una duda nomas.. a lo mejor te parece q anda mejor o algo.. yo soy de usar super y cuando no hay le mando premium pero no le mando premium todo el tiempo dado q el motor no aprovecha la diferencia de calidad en la nafta

yo por ejemplo vivo en formosa y aca hay cada estacion de servicio de mierd@!! y es muy sucia la nafta... y prefiero cargar premium o vpower pero es verdad eso de qe no hay diferencia... por lo menos no se nota ... refiriendome a la potencia de la moto...

Estas motos tienen una compresión menor a 10:1. Las naftas con mas de 95 octanos (premium) se utilizan un compresiones cercanas a 11:1 , en motores turbo-alimentados o en vehículos con catalizadores.
Las naftas premium bien manejadas no degradan las gomas, el problema es que nuestras hermosas naftas premium suelen generar benceno que ademas de dañar las gomas es toxico, asi como la súper tiene manganeso y no debería.
Si la nafta de una estación es sucia lo sera tanto en premium como en súper, para eso es conveniente usar un filtro extra.

o sera conveniente cambiar de estacion de servicio...

NO SE SI LLEGUE DEMASIAD TARDE, PERO EL DIAFRAGMA DEL ROUSER ES EL MISMO QUE LA SUZUKI EN25-H O ALGO ASI, NO ME ACUERDO EL ORDEN DE LAS LETRAS PERO ES LA SUZUKI CHOPERITA

Shor escribió:

ferchu_malon escribió:che pero eso paso por usar nafta premium nomas? porque en mi caso siempre hecho YPF Premium (Fangio XXI digamos) y a esta no pensaba pijotearle, le mando super nomas entonces o es un caso aislado este?

ferchu todo bien con el uso q le das y todo, no digo q este mal, pero porq razon le echas nafta premium a motos de tan baja compresion y no preparadas para esas naftas? una duda nomas.. a lo mejor te parece q anda mejor o algo.. yo soy de usar super y cuando no hay le mando premium pero no le mando premium todo el tiempo dado q el motor no aprovecha la diferencia de calidad en la nafta

La verdad que pense que le hacia mejor, pero ahora entonces voy a empezar a hechar super nomas, pobre yamahita pisandola como le doy todos los dias y contento hechandole eso

matinvisible escribió:NO SE SI LLEGUE DEMASIAD TARDE, PERO EL DIAFRAGMA DEL ROUSER ES EL MISMO QUE LA SUZUKI EN25-H O ALGO ASI, NO ME ACUERDO EL ORDEN DE LAS LETRAS PERO ES LA SUZUKI CHOPERITA

La suzuki chopera es la GN125, EN es la tipo calle.