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Revoluciones?
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Revoluciones?
por Dash Miér Oct 19 2011, 08:56
Hola a todos
Ayer recibi mi Pulsar 220F y en realidad la encontre una maravilla no me arrepiento para nada en comprarla, nunca habia tenido una experiencia de viaje tan exquisita en comparacion con las otras motos que he podido conducir, pero tengo una duda, cuando estoy en un semaforo con la moto detenida las rpm estan entre las 2.000 y 2.500 me da la impresion que esta sobrerevolucionada o no?
Saludos
Ayer recibi mi Pulsar 220F y en realidad la encontre una maravilla no me arrepiento para nada en comprarla, nunca habia tenido una experiencia de viaje tan exquisita en comparacion con las otras motos que he podido conducir, pero tengo una duda, cuando estoy en un semaforo con la moto detenida las rpm estan entre las 2.000 y 2.500 me da la impresion que esta sobrerevolucionada o no?
Saludos
Dash- Cantidad de envíos : 20
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Re: Revoluciones?
por JUANCHO_66 Miér Oct 19 2011, 09:07
si es permanente mientras está en neutral, si está acelerada!!! usala 15-20 minutos y después le aflojás el tornillo acanalado que está donde empieza el cable del acelerador al lado del carburador...
JUANCHO_66- ADMINISTRADOR
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Re: Revoluciones?
por Dash Miér Oct 19 2011, 09:09
Si es mientras esta en neutro mantiene esas revoluciones, gracias por la respuesta amigo.
Saludos
PD: la moto me tiene enamorado xD!
Saludos
PD: la moto me tiene enamorado xD!
Dash- Cantidad de envíos : 20
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Re: Revoluciones?
por siniestrorave Miér Oct 19 2011, 09:25
Capo regula el ralenti...con la moto en caliente tiene que regular en 1400 rmp +-100 REGULALO!!!! desde el tornillo grande que esta en el carburador.
Saludos.
Emiliano
Saludos.
Emiliano
siniestrorave- Cantidad de envíos : 171
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Dash- Cantidad de envíos : 20
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Re: Revoluciones?
por ferchu_malon Miér Oct 19 2011, 23:48
siniestrorave escribió:Capo regula el ralenti...con la moto en caliente tiene que regular en 1400 rmp +-100 REGULALO!!!! desde el tornillo grande que esta en el carburador.
Saludos.
Emiliano
Tanto?? la mia regula en 1100 maso y se lo escucha muy bien y parejito
ferchu_malon- Cantidad de envíos : 488
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Re: Revoluciones?
por siniestrorave Jue Oct 20 2011, 09:31
Capo...tiene que regular en 1400 rpm...lee el manual!!!! Por algo los ingenieros lo indican, no te parece???
Lo mismo que la gente que le pone aceite semi o sintetico....por algo el manual dice 20 50 Mineral!!!!!
Despues la gente se queja que le saltan los cambios.!!!! nadie le da bola.!!! al mnual !!!! Ensima en los services si no te das cuenta te ponen semi!!! cuando no corresponde y menos en el ablande!!!
TE ESTAN ROMPIENDO LA MOTO NUEVA!!!!!!!!!
Te lo dejo de inda para que lo evalues.
Saludos.
Lo mismo que la gente que le pone aceite semi o sintetico....por algo el manual dice 20 50 Mineral!!!!!
Despues la gente se queja que le saltan los cambios.!!!! nadie le da bola.!!! al mnual !!!! Ensima en los services si no te das cuenta te ponen semi!!! cuando no corresponde y menos en el ablande!!!
TE ESTAN ROMPIENDO LA MOTO NUEVA!!!!!!!!!
Te lo dejo de inda para que lo evalues.
Saludos.
ferchu_malon escribió:siniestrorave escribió:Capo regula el ralenti...con la moto en caliente tiene que regular en 1400 rmp +-100 REGULALO!!!! desde el tornillo grande que esta en el carburador.
Saludos.
Emiliano
Tanto?? la mia regula en 1100 maso y se lo escucha muy bien y parejito
siniestrorave- Cantidad de envíos : 171
Fecha de inscripción : 23/09/2011
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Localizacion : Lomas del mirador
Re: Revoluciones?
por ferchu_malon Jue Oct 20 2011, 14:10
siniestrorave escribió:Capo...tiene que regular en 1400 rpm...lee el manual!!!! Por algo los ingenieros lo indican, no te parece???
Lo mismo que la gente que le pone aceite semi o sintetico....por algo el manual dice 20 50 Mineral!!!!!
Despues la gente se queja que le saltan los cambios.!!!! nadie le da bola.!!! al mnual !!!! Ensima en los services si no te das cuenta te ponen semi!!! cuando no corresponde y menos en el ablande!!!
TE ESTAN ROMPIENDO LA MOTO NUEVA!!!!!!!!!
Te lo dejo de inda para que lo evalues.
Saludos.ferchu_malon escribió:siniestrorave escribió:Capo regula el ralenti...con la moto en caliente tiene que regular en 1400 rmp +-100 REGULALO!!!! desde el tornillo grande que esta en el carburador.
Saludos.
Emiliano
Tanto?? la mia regula en 1100 maso y se lo escucha muy bien y parejito
Ya lo corrigi siniestro, gracias por el aviso
ferchu_malon- Cantidad de envíos : 488
Fecha de inscripción : 26/09/2011
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