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VIBRACION CUANDO FRENO

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Mensaje por alex_jma Mar Nov 15 2011, 21:36

Buenas a todos, soy nuevo en esto y me compre la 135 para empezar, mi duda es que cuando freno al exigirse un poco la horquilla me vibra un poco, como si tendria algo de juego, pero la revise y no encuentro donde puede tener ese juego, ademas la suspencion delantera se la siente bastante dura, como que copia todas las irregularidades y pozos de mi ciudad que estan bastante mal, como dije soy nuevo y esta es mi primer motocicleta, esto es normal o hay algo que puede estar mal, gracias

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Mensaje por axel Mar Nov 15 2011, 22:18

bueno 1ero te felicito por tu eleccion de moto realmente es muy buena y 2do puede q este torcido o con juego el disco o falladas las pastillas del mismo freno delantero te aconsejo q la pongas en el cabayete y hagas girar la rueda para ver si hay algo descentrado o torcido q por lo gral se ve a simple vista y la lleves al service.
suerte y buenas rutas!!
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Mensaje por chrismoto Sáb Dic 17 2011, 18:20

Me esta pasndo lo mismo como que me copia mucho eel asfalto y sus inperfecciones lo siento en el manillar. Y cuando freno tambien. no puedo encontrar nada flojo sera muy blando el barral? Abre perdido liqido?la verdad es que no acusa nada de esto
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Mensaje por monte88 Vie Mar 16 2012, 11:58

Hola,yo tambien me compre una bajaj 135,tengo recien 115kms y cuando acciono el freno delantero hace como un ruido a que esta flojo algo,en la concecionaria me dijeron q no hay nada fuera de lugar :S,tendre en cuenta el tema del disco y la rueda,desde ya muchas gracias!!!

monte88

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Mensaje por AlvarKein Vie Mar 16 2012, 12:38

puede ser que cuando frenes te hace como un ruidito de rill de caña?

prrrrrrrrrrr.... hasta que frena?

si es eso te digo que, según me dijeron acá en el club :P, es el aire que pasa por el disco, que es normal...
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Mensaje por gustaveten Mar Mayo 08 2012, 23:33

dato: revisaron los retenes de los vasos o sea los barrales? miren que en mi anterior 110 me vibraba todo el tiempo y cuando frenaba parecia que iba a desarmar... ademas cuando soltaba el manubrio unos metros empezaba a oscilar, era que habia perdido liquido de los barrales (en mi caso de el derecho porque tocaba el guardabarros y se desgasto un reten desparejo) controlen eso antes de darle el merecido baño siempre estoy revisando todos los retenes y empaquetaduras antes de lavar la moto para evitar inconvenientes, cuando me paso esto con la mia tuve que reemplazar los retenes, barrales y guardapolvos colocando nuevamente su respectivo hidraulico nuevo y santo remedio. espero le sirva a alguno suerte!!!! thumbup

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Mensaje por alex220 Mar Mayo 08 2012, 23:37

hola capo. PASASTE POR PRESENTACIONES????????? sino pasa por favor asi te podemos dar la bienvenida como corresponde, bye1
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Mensaje por FZgus Mar Jul 17 2012, 21:27

Estimado, no te aferres tanto en el manillar al frenar, usa las piernas para sujetarte a la moto, los brazos deben ir lo más relajado posible, si descargas todo tu peso en el manillar se te desestabilizas por la mínima imperfección. No te digo que sea la solución, pero te va a disminuir mucho ese efecto.

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Mensaje por fast_dani82 Mar Jul 17 2012, 23:21

fijate el juego de direccion.ajustalo un poco.a mi me vino flojo y lo ajuste un poco y nunca mas
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Mensaje por Ruso.Raycoff Vie Abr 12 2013, 04:10

Fijate que no este flojo el cristo

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Mensaje por ALVARO OVALLE Sáb Abr 13 2013, 18:34

Hola. para mi la direccion de estas motos es un defecto de fabrica, casi todas padecen de lo mismo, no hay ni riesgo soltarla andando ya que se mueve de lado a lado de forma peligrosa, yo le cambie las cunas a la direccion pensando que era eso revise el caliper del freno y nada,revise el disco, cambie el aceite de los barrales, le puse mas para dejarlos mas duros, y tampoco me resigne a dejarla definitivamente asi, y como anote al comienzo es defecto de fabrica, ya que influye el peso de la moto, o el grado de inclinacion de la direccion no es el correcto y a ante un defecto de estos resignacion y mucha precaucion
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