Nueva Pulsar 200NS (parte I)

http://www.mypulsar.com/pulsar2012/specs.html

POr lo que veo es bastante oficial... Esta hermosa esa moto y si mi 220 sigue con anorexia de aceite, cuando llegue esta, la cambio a la mier...

ME llamo la atencion esto

The engine makes 23.5PS@9500rpm and 18.3Nm@8000rpm
En criollo cuantos HP tiene??

La potencia no se define sólo por la compré sión y la cilindrad estamos hablando de un importante salto tecnológico que posiciona a la marca un escalón más arriva . Esto recién empieza y seguro gue como nos tienen acostumbrados es el punto de partida.

No me gustan las Naked, Pero esta.. esta me enamoro.. Diosss esta hermosa... Tiene algunos HP mas que la 220

Engine
Type
Type SOHC - 4V - Liquid Cooled
Combustion system
Triple spark
Ignition system
Independent spark control through ECU
Crankshaft Type
Integral
Max Power
23.52 PS @ 950
Max Torque
18.3 Nm @ 800
Bore
72 mm
Stroke
49 mm
Displacement
199.5 cc

Para mi es un golaso, ahora hai que ver el precio

dos cosas que me gustan de esta moto la estetica y las 4 valvulas necesitaria saber cuandos hp tiene y podria ser una opcion para cuando quiera cambiar mi 220

Yo mucho no entiendo... pero me canso de ver como achican las velocidades finales en las fichas tecnicas... Ej: R220 144km/h... Hyo 250 155km/h... Ninja 250 170 km/h...

Yo estoy seguro que esta moto tira mucho mas que 136... Para mi esta moto con caja de 6ta, refrigeración liquida, 4v, y un par más de hps... tiene una velocidad crucero de 125/130... para un motor de 200 para mi está barbara...

Bajaj a mi no me decepciono... Realmente hizo todas las modificaciones que quería YO que les hiciera... Además le agregó 1 bujia más y tiene monoshock... además fachera y a mi gusto más linda que la KTM...

Estoy seguro que será menor a 20 mil...

Con las modificaciones que tiene para mi pasó a tener la tecnología que poseen las verdaderas motos grandes... pero en una pequeña...

La Daelim roadwin 250 Fi tiene un motor muyyy parecido y tiene una velocidad final de 160 km/h... tenganlo en cuenta...

Qué tiene de malo que tenga un tanque de 12? Segun lo que dice, la autonomia del tanque sería de casi 700 kms... Me parece que bastante más que la 220...

La cuestión del tamaño depende de cada uno...

Yo a partir de ahora estoy pensando seriamente si esta nueva 200 será mi paso previo a mi queridisima Hyosung...

Enchufadoal220 escribió:Yo mucho no entiendo... pero me canso de ver como achican las velocidades finales en las fichas tecnicas... Ej: R220 144km/h... Hyo 250 155km/h... Ninja 250 170 km/h...

Yo estoy seguro que esta moto tira mucho mas que 136... Para mi esta moto con caja de 6ta, refrigeración liquida, 4v, y un par más de hps... tiene una velocidad crucero de 125/130... para un motor de 200 para mi está barbara...

Bajaj a mi no me decepciono... Realmente hizo todas las modificaciones que quería YO que les hiciera... Además le agregó 1 bujia más y tiene monoshock... además fachera y a mi gusto más linda que la KTM...

Estoy seguro que será menor a 20 mil...

Con las modificaciones que tiene para mi pasó a tener la tecnología que poseen las verdaderas motos grandes... pero en una pequeña...

La Daelim roadwin 250 Fi tiene un motor muyyy parecido y tiene una velocidad final de 160 km/h... tenganlo en cuenta...

Qué tiene de malo que tenga un tanque de 12? Segun lo que dice, la autonomia del tanque sería de casi 700 kms... Me parece que bastante más que la 220...

La cuestión del tamaño depende de cada uno...

Yo a partir de ahora estoy pensando seriamente si esta nueva 200 será mi paso previo a mi queridisima Hyosung...

YEAH!!

Pienso igual!

Y BUENO.........
COMO DIGO SIEMPRE, CUANDO VENGA Y LA PODAMOS VER, TOCAR Y PROBAR DISCUTIREMOS VIRTUDES Y DEFECTOS DE TAN ANSIADA MÁQUINA.

Efectivamente...

Esta moto tiene 23,5 Bhp que pasado a CV son casi lo mismo
1Bhp = a 1,0138 Cv Asi que calculen.. ^^
Y como dijo Enchufado.. Ami no me decepsiono, al contrario dio mas de lo que pensaba.. Y como dije no me gustan las Naked, pero esta me enamoro... Asi que habra que ver cuanto tarda en llegar a la Argentina y si la veo cerca no me compro la 220 y me tiro de cabeza a esta ^^

Me quito el Sombrero (o casco) Ante nuestro compañero Alejandro A...

No se si se percataron pero creo que fue el unico que tiró todas las postas adelantando de como sería la verdadera bajaj... Todo gracias a su misterioso "contacto"...

Ahora le EXIJO que nos diga, precio, cuando llega, Cuando terminarán de homologar la Avenger 220...

Y sobretodo si es verdad que en Diciembre se termina el mundo...

Rouser 220
Potencia 21 HP A 8500 RPM
TORQUE 19 NM A 7000 RPM

PULSAR 200 NS
POTENCIA 23.5 A 9500 RPM
TORQUE 18.3 NM A 8000 RPM

Esto en general pasa con los motores de cuatro válvulas por cilindro son mas vuelteros entregan mas potencia pero con un par mas alto en revoluciones y lo mismo pasa con el torque
Si pesa menos y tiene mas potencia tendría que tener una velocidad final superior.
Por los valores de aceleracion que declaran deve tener una transmicion mas vale corta es una naiked.

136 al modo economico que viene la moto .. recuerden que nosotros la cambiamos al la carburacion por que viene pobre de nafta. asi que debe ir mucho mas arriba..

La nueva 200 se empieza a vender en India el 1 de Abril, se calcula que para esa fecha, ya tienen listas para entregar entre 300.000 y 500.000 unidades.
--The Pulsar 200NS will be commercially launched beginning next Fiscal.--
El año fiscal comienza en Abril.

yo ando mi 220 a 110 como mucho solo la pongo a 130 paso camiones si declaran 136 soy Gardel :p...

Enchufadoal220 escribió:Yo mucho no entiendo... pero me canso de ver como achican las velocidades finales en las fichas tecnicas... Ej: R220 144km/h... Hyo 250 155km/h... Ninja 250 170 km/h...

las "achican" porq son velocidades finales reales y no lo q todos miden.. q quiero decir con esto todos sale y un dia con el zonda atras y todas las condiciones favorables les da en la 220 unos 163 kms/h y entonces venimos y decimos see la 220 da 160 pero no es real ese tipo se sube y la moto le da 135 (ponele) siempre entonces esa es la velocidad final.. no los 160 q le dio una sola vez en la vida.. lo mismo con los videos de youtube y esas cosas te muestran lo q dio la moto esa sola vez lo cual no es real, siempre vas a contar las veces q la moto te paso la velocidad final declarada por fabrica pero nunca vas a decir, no sabes tenia un tormenton! y mucho viento cruzado la moto no me daba mas de 100km/h con el acelerador enrroscadisimo! (o sea final..) ahi no vas a decir q la final es de 100.. vas a decir no si en condiciones normales me da 135 siempre.. pero cuando te da mas no decis no banca esto tambien es ficticio.. me di a entender?

Shor escribió:las "achican" porq son velocidades finales reales y no lo q todos miden.. q quiero decir con esto todos sale y un dia con el zonda atras y todas las condiciones favorables les da en la 220 unos 163 kms/h y entonces venimos y decimos see la 220 da 160 pero no es real ese tipo se sube y la moto le da 135 (ponele) siempre entonces esa es la velocidad final.. no los 160 q le dio una sola vez en la vida.. lo mismo con los videos de youtube y esas cosas te muestran lo q dio la moto esa sola vez lo cual no es real, siempre vas a contar las veces q la moto te paso la velocidad final declarada por fabrica pero nunca vas a decir, no sabes tenia un tormenton! y mucho viento cruzado la moto no me daba mas de 100km/h con el acelerador enrroscadisimo! (o sea final..) ahi no vas a decir q la final es de 100.. vas a decir no si en condiciones normales me da 135 siempre.. pero cuando te da mas no decis no banca esto tambien es ficticio.. me di a entender?

100% de acuerdo!

Excelente explicación... yo lo tomaba mas por el lado de que si la fabrica decía que si la 220 daba de final 160... todos los indios saldrían a meterle 160 a full y volarían los motores por el aire!!! viste como los manuales dicen que lo más prudente es ir en 5 ta a 55 km/h.... seeee la mia a esa velocidad de fabrica me daba unas tironeadas que era insoportable... (todo cambio con el cambio de bujia... )...

Igual para los inconformables... una 200 de bajaj con una vel final de 160 + zonda... como dijo alesio... soy gardel... para subir en youtube al ladito del video de la twister a 160!!! (chiste)

$18.000 estaria bien el precio para argentina

La 135 ya esta subiendo, $10,500 casi, por relacion para mi roza los 20 mil. Abramos apuestas, el que pierda paga la moto.

ME PARECE QUE EL ÁRBOL NO LOS DEJA VER EL BOSQUE .. TODOS SE QUEJAN POR QUE NO ES 250 PERO TAL VEZ COMPRARÍAN UN TWISTER QUE TIENE LA MISMA POTENCIA PERO LE CHORREAN 50 CC.. LA POTENCIA ESPECIFICA DE ESTA MOTO ES DE 117 CABALLOS POR LITRO O SEA QUE SI FUESE 250 COMO LA YAMAHA O LA HONDA TENDRÍA 29 CABALLOS Y UN POQUITO MAS...DOBLE DISCO..TRIPLE ENCENDIDO. REFRIGERADA POR AGUA 4 VALVULAS ARBOL IN TESTA..MONOSOCK..DISCOS DE LA BREMBO INDIA Y TODA LA FACHA ..NUESTRAS " AMIGAS" QUEDARIAN A AÑOS LUZ....YO CREO QUE VENDRA ALREDEDOR DE 23 LUCAS PARA PELEAR EL PRECIO CON ESTAS ANCIANAS..

la nueva PULSAR 350 seria algo asi???

elpapu escribió:ME PARECE QUE EL ÁRBOL NO LOS DEJA VER EL BOSQUE .. TODOS SE QUEJAN POR QUE NO ES 250 PERO TAL VEZ COMPRARÍAN UN TWISTER QUE TIENE LA MISMA POTENCIA PERO LE CHORREAN 50 CC.. LA POTENCIA ESPECIFICA DE ESTA MOTO ES DE 117 CABALLOS POR LITRO O SEA QUE SI FUESE 250 COMO LA YAMAHA O LA HONDA TENDRÍA 29 CABALLOS Y UN POQUITO MAS...DOBLE DISCO..TRIPLE ENCENDIDO. REFRIGERADA POR AGUA 4 VALVULAS ARBOL IN TESTA..MONOSOCK..DISCOS DE LA BREMBO INDIA Y TODA LA FACHA ..NUESTRAS " AMIGAS" QUEDARIAN A AÑOS LUZ....YO CREO QUE VENDRA ALREDEDOR DE 23 LUCAS PARA PELEAR EL PRECIO CON ESTAS ANCIANAS..

Shhhhhhhhhhhhhhhh no agites el arbol que salen los mosquitos chupa sangre!!!! si empezamos a decir que estará 23 o 25 lucas eso es lo que nos querran cobrar!!! muy buen punto de vista tuvieron algunos compañeritos en mensajes anteriores... No tenemos que permitir que suba de los 18...

Es simple por mas de 18 no se la venden a nadie, para pagar 23 esa moto pongo un poquito mas y le entro a una TX, que sera mas vieja y bla bla pero tiene mas reventa...

♏㋡ℕ㋡ escribió:la nueva PULSAR 350 seria algo asi???

off terrible eso

ahora otra cosa, nose que se quejan de 250, y esta a la par de las 250 de aca, encima refrigeracion liquida, debe andar de 10, olvidense bajaj no penso diseñar altas cilndradas hace motos para que sean rentables para todos, o si no mira la cantidad de motos que vendio, hizo furor en colombia, peru

Tal vez las new pulsar 200 ns dentro de un tiempo pasa a ser la new baby pulsar comparada con las demas

㋡ℕ㋡ escribió:la nueva PULSAR 350 seria algo asi???

No me gusta... no la usaría ni aunque me la regalen

♏㋡ℕ㋡ escribió:la nueva PULSAR 350 seria algo asi???

Una Bestia Hermosa!!

Enchufadoal220 escribió:Me quito el Sombrero (o casco) Ante nuestro compañero Alejandro A...

No se si se percataron pero creo que fue el unico que tiró todas las postas adelantando de como sería la verdadera bajaj... Todo gracias a su misterioso "contacto"...

Ahora le EXIJO que nos diga, precio, cuando llega, Cuando terminarán de homologar la Avenger 220...

Y sobretodo si es verdad que en Diciembre se termina el mundo...

En lo unico que no fui preciso fue en la cilindrada de la moto, pero en diciembre te tire la fecha exacta. Cuando tenga info la voy a compartir, pero algunos se enojaron cuando dije que la de las fotos (freno tambor atras) no era esta moto. Vendieron humo con un loco andando en la Duke durante cuanto tiempo...
Mi opinion de la moto: nadie lo dijo pero me parece barbaro el peso de la moto para todo lo que tiene, pensa esto es 4 valvulas tiene mas hp que la 220 y encima es mas liviana. Para mi como dijeron por ahi, lo de velocidad final es estimada, declaran 135 pero seguro camina a mas que eso. Lo de los 12 litros lo mismo, si lograron que tenga la autonomia que dicen por ahi esta mas que bien para viajar. Despues lo demas sin palabras, estalla en facha, debo reconocer que cuando lei 200cc dije uh la puta, pero despues cuando vi todo lo que tiene en esos 200cc y vi las imagenes la re flayie. Si la ponen a un precio sensato les pasa el trapo a todas. Para los que saben ingles en algunos foros de motos del mundo si se fijan varios ya la estando flayeando con esta moto. Y como bien dijeron por ahi esta claro que esta moto es el comienzo, no me sorprenderia que en un par de meses saquen una version tipo "F" ponele, o mismo una mas grande con la misma tecnologia, no tengo dudas de que lo van a hacer. Me hubiese gustado un 250cc como a la mayoria pero la verdad que esta moto para mi la rompe, ya vendra la 250cc y cuando venga vendra con tutti

NO SE...A MI ME VOLO LA CABEZA...

SI YO CON LA ROUSER 200 2010 DE 18.5HP CON EL FILTRITO DE MERDA Y LA AGUJA SUBIDA, YA LE DOY A BASTANTES 220'S Y OTRAS TANTAS TWISTERS, CON LA NS VOY A ESTAR MAS CONTENTO QUE PUTO CON DOS CULOS...SI, PODRIA HABER SIDO MAS CILIDRADA...PERO UN 200 Q LE DE A UN 250 A MI ME ENCANTA Y TOY MAS QUE CONFORME...

EN CUANTO A DISEÑO...MEJOR NO PODRIA SER PARA MI...ME ENCANTA EL PARECIDO CON LA DUKE, ME ENCANTAN ESOS DISEÑOS RADICALES Y EL LOOK MEDIO "TRANSFORER" (SE VIENEN LOS CHISTES RESPECTO A MI BRAZO) LA TROMPA PARECE LA CABEZA DE UN INSECTO...COSA QUE MAS ME GUSTA TODAVIA, NO ME DECIDO SI SE PARECE MAS A UNA HORMIGA O A UNA MANTIS...CON LAS LUCES DE POSICION AHI ABAJO...EL COLIN ESPECTACULAR...EL TANQUE HERMOSO...EL TABLERO UNA BELLEZA. ESPERO QUE TRAIGA LA MISMA INFORMACION QUE TRAEN HASTA AHORA LAS BAJAJ.

EN RESUMEN, ME ENCANTA...Y ESPERO SER EL PRIMERO EN TENERLA EN LA CALLE ASI ME ENDEUDE HASTA EL OJETE...

Yo estoy decidido, si no pasa las 19 lucas la cambio sin pensarlo.

Esa moto no puede salir mas de 18 dejemos de pensar que va a ser mas cara perdería la principal característica de bajaj el bajo precio

MFK08 escribió:Esa moto no puede salir mas de 18 dejemos de pensar que va a ser mas cara perdería la principal característica de bajaj el bajo precio

pero estaria en contra de la principal caracteristica de nuestros importadores... rompernos el 0rt0.

JAJAJAJ GRAN VERDAD

La estaba mirando y me gusta y estuve leyendo la ficha técnica y me sigue gustando otra cosa que estaba mirando en las fotos es el carburador y párese ser inyección miren y comenten.

ES UNA PULSAR CON TODAS LAS MODIFICACIONES QUE TODOS QUEREMOS,, DA ASOMBRO AL VERLA YA IMAJINO CUANDO SE SIENTA LA ADRENALINDA CON ESE MOTOR..

Muchachos estava mirando unas fotos y encontre esta me parece o ya esta perdiendo liquido refrigerante, menos mal q recien la estan precentando???? La verdad q la moto es hermosa y cambiaria mi R135, pero las moto aguateras nunca m terminaron de convencer...

ja jaja no creo esa moto ni uso no tiene...

Seguramente esta va a venir antes que la Avenger 220, y no va a tener problemas de papeles ni homologación.

Abrazo.

Está muy linda..

Para Walterio y todos los desesperados (vean lo subrayado en amarillo):



Muy linda la 200NS, un aire de renovación tecnológica muy importante como para darle pelea a las [modo irónico ON] "primeras marcas" [modo irónico OFF]
Un aplauso para Bajaj!

P/D: en una de esas sale y homologan antes la Avenger 350 que la 220!!

Tenes razon pablito parece perder refrigerante!!!!ademas en otra de las fotos se ve el deposito del liquido y ohh sorpresa!! es del mismo color exacto!!!Espero que cuando llegue aca los muchachos de guerrero ajusten bien las magueritassssssssssssss!!!!! xq sino a llorar al campito se funde en un toque!!!

Mati.. el tablero indica lo mismo que la 220

No es a inyección señores!

Me voy a endeudar...jeje

Mas la miro y mas me cierra por todos lados!!! No se que le falta a esta moto! No le agregaría nada! Quizás un parabrisas para rutearla nada mas!

El unico defecto que tiene la 200 NS es que no es mia!!!!!
ESTA TERRIBLE!!!!!!!!!!!!

Que hermosa maquina amigos, me desiluciona un poco lo escaso de la cilindrado, pero queda la esperanza de que sea la primera de la nueva generacion de pulsar y vallan en el futuro incrementando la cilindrada, pero si es mas potente y mas veloz q las actuales 220 seria muy bueno! Hasta aca viendo la nueva tecnologia es un paso adelante! A esperar que va deparando el futuro!

Kovain escribió:Mati.. el tablero indica lo mismo que la 220

No es a inyección señores!

Me voy a endeudar...jeje

Mas la miro y mas me cierra por todos lados!!! No se que le falta a esta moto! No le agregaría nada! Quizás un parabrisas para rutearla nada mas!

los valijones colo!! los valijones!! jajaja

el presidente de bajaj en el discurso de presentacion dijo que para el año 2013 planean empezar a comerciar una pulsar 350cc... con la tecnogia de tres bujias!!

OJO FORMOSEÑO!!!!!! imaginate si para una 200cc usan 3 bujias para una 350cc imaginate!!!!!!
El cambio de bujias es mas caro que la trasmision!!!!

4 BUJIAS!! PARA MI Q ESTOS INDIOS TIENEN UN TONGO CON LAS BUJIAS DEJATE DE JODER CADA VES LE METEN MAS BUJIAS.. ENTIENDO Q ES PARA COMPLETAR LA IGNICION PERO PARAAAA PONELE UNAS BUJIAS MEJORES Y LISTO..

HDP NO ME PIENSO LEER LAS 20 PAGINAS!!! LOCO PAREN UN POCO. SE CREO HOY EL POST Y YA HAY 20 PAGINAS RE CONTRA FUCK .

CUANDO VENGA ME LA COMPRE Y LISTO JAJAJAJAJ

OTRA COSA. SI REALMENTE LA MOTO ES ESTA, ME ATREVO A DECIR QUE BAJAJ ES LA MEJOR MARCA EN CUANTO A DISEÑO!! MEJOR QUE HONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWA,DUCATI,BMW Y TODAS ESAS PORQUERIAS JEJEJE.

MUYYYY LENDAAAAAAAAAAA

juancho_mdq escribió:HDP NO ME PIENSO LEER LAS 20 PAGINAS!!! LOCO PAREN UN POCO. SE CREO HOY EL POST Y YA HAY 20 PAGINAS RE CONTRA FUCK .

CUANDO VENGA ME LA COMPRE Y LISTO JAJAJAJAJ

para la espera q tuvo la nueva pulsar, te digo q 20 son pocas creo q no comento ni el 50% de los q siempre preguntaban jajaja hoy redescubri el amor, lo siento por mi 180 pero cosas q pasan ...