Re: Por qué erra la caja?

por matiasgoiran Sáb Sep 22 2012, 11:24

me paso varias veces eso..todo se debe a que no entra bien el cambio x levantar suavemente el pie....al q mover bien el piecito asi el cambio entra correctamente...sino el cambio salta y queda como en neutro

por monkico Mar Sep 25 2012, 17:40

yo a la mia por ahi en 2da tira a 8000vueltas a 80km y 3era pasa los 110 pero siempre de ves en cuando le estiro todo los cambio por o sin se queda achanchda como muy pesada tiene 1500km le cambie el filtro de aire porque el que tenia me frenaba algo y se ensuciaba de la nada

por CANOSO50 Mar Sep 25 2012, 17:48

monkico escribió:yo a la mia por ahi en 2da tira a 8000vueltas a 80km y 3era pasa los 110 pero siempre de ves en cuando le estiro todo los cambio por o sin se queda achanchda como muy pesada tiene 1500km le cambie el filtro de aire porque el que tenia me frenaba algo y se ensuciaba de la nada

PERO ESTÁN HABLANDO DE LA FALLA DE LA CAJA, MI AMIGO......... dunno

ME HA PASADO UN PAR DE VECES EL BACHE ESE ENTRE LA 4º Y LA 5º, UNO LE ENTRA AL ACELERADOR CONFIADO Y RESULTA QUE PARECIERA QUE QUEDARA COMO EN NEUTRAL....Y ES LÓGICO QUE SE VAYA ARRIBA CON LAS RPM.
CONSEJO: ENTRE LA 4º Y CUANDO LE VAS A DAR A LA 5º ZAPATEÁ PARA ARRIBA CON GANAS Y TANTEALA CUANDO ESTÉ CONECTADA.

por kako Vie Ene 11 2013, 15:15

lo del falso neutro se de cuando querés montar los cambios con demasiada suavidad, en cuanto a las revoluciones para los cambios en la mía llevándola hasta el corte 1ra 41km 2da 60km 3ra 89km 4ta 104km y 5ta 132km hace un año que la tengo, ya tiene 25.100 km recorido, y todos los dias le doy rosca al acelerador, son duricimos estas motos,

por pelado_martita135 Jue Abr 25 2013, 14:17

5°ta a fondo 130 la puse x ahi me suele pasar del cambio falso pero es cuestion del calzado q uso yo yo la viajo con buenas condiciones climaticas entre 90 y 110 la verdad es un sueño la martita :D

por MegA Vie Oct 17 2014, 11:39

Quinta a 40? Yikes

Siempre hay que tener en cuenta que el motor debe llevar a la moto y no al revés.

De esa manera el motor sufre un montón. Lo mejor es esperar a que el motor te pida el cambio.

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