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CLUB BAJAJ ARGENTINA :: Rouser 220 :: Tutoriales

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Mensaje por MAVERIK Sáb Mar 31 2012, 20:30

HOLA GENTE,HOY ME FUI A VER PRACTICAR A MIS AMIGOS QUE CORREN EN MOTO,UNOS 150 KM,SE ME DIO POR REVISAR LAS BUJIAS Y ESTAN MUY BLANCAS,LES CONSUNLTO,ES NECESARIO CAMBIAR CHICLER O CON LA AGUJA ES SUFICIENTE??,EL CARBURADOR DEL 220 TRAE AGUJA REGULABLE,LE PUSE UNAS BUJIAS NGK CPR8EA-9 ME LAS VENDIERON COMO ORIGINALES PERO NI IDEA,SI ME PUEDEN AYURADAR LES AGRADESCO.SALUDOS.
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Mensaje por garyjack Sáb Mar 31 2012, 20:43

Proba primero con la aguja,ya que vienen muy finas de nafta, y si es regulable. chicker, no lo tocaria.
Suerte!
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Mensaje por MAVERIK Sáb Mar 31 2012, 21:11

OK MAÑANA POR FIN ME TOCO FRANCO UN FINDE VOY A VER QUE SUCEDE,CON RESPECTO A LAS BUJIAS SABRIAS DECIRME ALGO??
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Mensaje por alexxysT Sáb Mar 31 2012, 21:28

Lei mal el titulo, entendi CABARUTE X ESO ENTRE :p biggrin2
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Mensaje por garyjack Sáb Mar 31 2012, 22:15

Esas bujias no las conosco, yo se que las de fabrica no son las mejores, las originales son Champion RG6HCC, los que cambiaron lo hicieron por las de iridium
aca una direccion que dejo el usuario daniel1973
http://www.ngkntk.in/two_wheelers.php?manufact=BAJAJ&model=
que esta muy bueno, y aparecen modelos convencionales, G power y NGK Iridium IX. El modelo que pones vos, no aparece, eso no significa que no sirvan.
Suerte!
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Mensaje por MAVERIK Sáb Mar 31 2012, 23:00

BUSQUE EN GOOGLE ANTES DE COLOCARLA Y APARECE COMO ORIGINAL YAMAHA FZ16,MADE IN JAPAN,ES BASTANTE MAS FRIA QUE LAS ORIGINALES,VEREMOS QUE PASA,LAS QUE SAQUE SON LAS ORIGINALES SEGUN LOS DATOS QUE ME TIRASTE,ENTONCES MAÑANA A MECANIZAR,VOY A HACER VARIAS COSITAS Y ESPERO QUE QUEDEN BIEN,GRACIAS POR LOS DATOS.SALUDOS.
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Mensaje por MAVERIK Dom Abr 01 2012, 12:00

BUENO,COMO SUPONIA,LA AGUJA DEL CARBURADOR DE LA 220 NO ES REGULABLE,EMPECE MAL LA MECANIZACION ENTONCES LO QUE HICE ES PONER UNA ARANDELITA ABAJO DEL SEGURITO,AHORA HAY QUE PROBAR,POR LO QUE ANDUBE POR LA CITI PARECE TENER MAS FUERZA PERO LEVANTA MAS LENTO LA VELOCIDAD,COMO YA EMPEZO COMPLICADO,ARME TODO Y SUSPENDI YA QUE ES DOMINGO Y SIEMPRE SE PUEDE COMPLICAR MAS Y DESPUES VA A QUEDAR LA MOTO PARADA Y A LA TARDECITA SALGO A HACER UNA GIRA .SALUTE
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Mensaje por Nico220 Sáb Abr 14 2012, 17:33

dale mas aire al carburador.!
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Mensaje por MAVERIK Dom Abr 15 2012, 06:20

no se si darle mas aire ya que sigue quemando blanco,si le doy mas aire va a quedar peor,voy a desarmar por completo y limpiarlo capas esta sucio.Saludos
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Mensaje por andres perez Lun Mar 10 2014, 01:20

hahahah ese qe leyo cabarute se zarpa, yo lei CARUBETE dije qee...
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Mensaje por fotoutil Miér Mar 26 2014, 03:31

Alguien sabe de el efecto que produce en salida y potencia colocar diafragma de 135 en la 220? Gracias
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