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Cambio de Aceite en Barrales....alguien lo hizo?

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Mensaje por Capu el Lun Sep 10 2012, 16:03

Buenas Avengeros.

Mi moto ya tiene 20500 km, a cuántos km se le hace el cambio de aceite en los barrales?

Alguien lo hizo en la Avenger?

Que marca se le pone, que cantidad, como.....

No encontré nada por acá en nuestro sector.

Les agradecería la ayuda.
Un Abrazo.
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Mensaje por Shor el Lun Sep 10 2012, 16:14

revotan mucho?? mira q no son taaaaantos kms como para decir desarmo y cambio.. por lo menos no en otra moto o sea no tengo la avy pero calculo q como cualquier moto tendria q estar bien en esos kms.. yo se lo hice a mi gs pero porq tiene 55mil kms y mas de 10 años.. conseguis el despiece? si lo conseguis tenes todo lo q necesitas..

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Mensaje por Capu el Lun Sep 10 2012, 16:21

Shor escribió:revotan mucho?? mira q no son taaaaantos kms como para decir desarmo y cambio.. por lo menos no en otra moto o sea no tengo la avy pero calculo q como cualquier moto tendria q estar bien en esos kms.. yo se lo hice a mi gs pero porq tiene 55mil kms y mas de 10 años.. conseguis el despiece? si lo conseguis tenes todo lo q necesitas..

Gracias Shor.

Preguntaba de curiosidad, porque no tengo idea de esto y nunca lo hice y quería informarme bien si alguno con la Avenger lo había cambiado.

Tengo el manual de despiece.

Abrazo.
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Mensaje por Shor el Lun Sep 10 2012, 17:29

la gs era un flancito y sapateaba si la frenabas fuerte.. por eso desarme puse resortes progresivos de gsxr y puse un grado mas duro de aceite, arme todo a gusto para q ande bien y como me gusta pero yo no tocaria los barrales de la avy si andan bien.. consejo nomas.. pero sino fijate en el despiece tenes cuantos ml van por cada botella y q aceite lleva (10, 15 o 20w mientras mas alto mas duro.. debe llevar 10 ya el 15 puede ser pesadito para la avy) si desarmas consejo de un boludo q ya lo hiso.. conseguite el reten!! si o si tenes q tener el reten en la mano, pero en la mano eh nada de si me dijeron q ahi hay.. mira q el reten lo rompes si o si cuando desarmas, despues armar si tenes paciencia lo podes hacer lo mas bien..

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Mensaje por victurbo el Lun Sep 10 2012, 18:11

http://www.bajajauto.com/images/maintainance/Avengar%20200.pdf
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Saludos

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Mensaje por Capu el Mar Sep 11 2012, 08:57

victurbo escribió:http://www.bajajauto.com/images/maintainance/Avengar%20200.pdf
thumbup
Cambio de Aceite en Barrales....alguien lo hizo? 21b9d1k

Saludos

Gracias Victurbo!!!
osea ahí dice cada 10.000 km, si no entendí mal?

Saludos.
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Mensaje por victurbo el Mar Sep 11 2012, 09:03

Capu escribió:
victurbo escribió:http://www.bajajauto.com/images/maintainance/Avengar%20200.pdf
thumbup
Saludos

Gracias Victurbo!!!
osea ahí dice cada 10.000 km, si no entendí mal?

Saludos.

Así es, cada 10000 km, y en el manual de la P200 dice lo mismo y que creo que son los mismos barrales.

Saludos.

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Mensaje por Shor el Mar Sep 11 2012, 09:19

10 mil nomas.. q le ponen miel?? le pones un ipone y le tenes q hacer el motor antes de cambiarlo.. mama..

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Mensaje por victurbo el Mar Sep 11 2012, 09:42

Shor escribió:10 mil nomas.. q le ponen miel?? le pones un ipone y le tenes q hacer el motor antes de cambiarlo.. mama..

Por mas que se ponga el aceite de la mejor calidad, siempre se va a contaminar rápidamente; esto no es un sistema ideal, 100 % Hermético, así como se ven las barras brillantes de aceite cuando se extienden, así mismo penetra humedad y polvo convirtiéndose en un completo lodo internamente. Es posible que existan barrales de mejor calidad en los que se puedan extender a más de 10000 km los cambios de aceite.
Saludos

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Mensaje por Shor el Mar Sep 11 2012, 09:59

Siempre escuche 20.. 25.. 30.. 40.. mil kms para el cambio.. pero nunca tan poco.. tocaria una vez cada 3-4 cambio de aceite del motor.. para mi me parece poco igual, entiendo como funciona y q se puede rajar el guardapolvo y entrar basura lo q quieras pero me parece poco para preventivo en fin..

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Mensaje por Capu el Mar Sep 11 2012, 10:08

Gracias por sus aportes....

Que marca usan ustedes? o recomiendan.

saludos.
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Mensaje por Shor el Mar Sep 11 2012, 10:10

IPONE 15w tiene mi gs la verdad.. muy conforme!

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Mensaje por victurbo el Mar Sep 11 2012, 10:30

..en viscosidad para chopper un 5w-10w (conducción turismera)

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Mensaje por Capu el Mar Sep 11 2012, 10:44

Gracias de verdad......

Los q me respondieron usan una Pulsar y un gs 500....
Y los de Avenger?......jajajajaja dunno

Gracias.
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Mensaje por Shor el Mar Sep 11 2012, 10:52

a si si no le mandes de 15 al avy porq te va a quedar una piedra!! jajaja

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Mensaje por esijav el Mar Sep 11 2012, 12:40

victurbo escribió:
Capu escribió:
victurbo escribió:http://www.bajajauto.com/images/maintainance/Avengar%20200.pdf
thumbup
Saludos

Gracias Victurbo!!!
osea ahí dice cada 10.000 km, si no entendí mal?

Saludos.

Así es, cada 10000 km, y en el manual de la P200 dice lo mismo y que creo que son los mismos barrales.

Saludos.

En el caso de la 220 que debe ser muy similar a las que se estan consultando, el manual de mantenimiento dice 10000 km, pero si se fijan con atención en otro apartado menciona la cantidad creo 125 ml. Si vacian la cantidad de aceite de uno de los barrales en un vaso con indicación de nivel veran que tenia 275 ml. Esto quiere decir que el fabricante nos sugiere un cambio parcial del aceite.
Esta bien que somos meticulosos pero me parece que se les va la mano jajajaja.
Yo les cambie el aceite a los dos, por que tuve que cambiar los barrales pero si la suspension funciona bien coincido con shor se deberia remplazar en su totalidad cerca de los 25000 km. La viscocidad para la 220 es 10W
Saludos.
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Mensaje por victurbo el Mar Sep 11 2012, 13:14

En la indestructible Honda CG125!
Fuente: Manual de usuario Honda CG 125
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Mensaje por cnv666 el Mar Sep 11 2012, 21:16

Mira vos, la mia tiene casi 40mil y ni se me ocurrió cambiar el aceite de los barrales.
Si anda bien, no se toca roftl
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Mensaje por Capu el Mar Sep 11 2012, 23:32

cnv666 escribió:Mira vos, la mia tiene casi 40mil y ni se me ocurrió cambiar el aceite de los barrales.
Si anda bien, no se toca roftl

La mía anda bien, pero me preguntaba si alguien lo habia cambiado y a cuántos km y que le puso.
PEro por lo visto nadie de las Avy se lo cambió.
El manual te dice 10000 km jajaja

Gracias. thumbup
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Mensaje por Shor el Miér Sep 12 2012, 08:06

victurbo escribió:En la indestructible Honda CG125!
Fuente: Manual de usuario Honda CG 125
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Q DICE? ES UNA IMAGEN NO? NO VEO IMAGENES EN EL TRABAJO.. IGUAL ASI CON Q DIGA Q SE CAMBIA EN EL CG CADA 10KMS SEGUIRIA PENSANDO LO MISMO.. TE PUEDO DECIR Q CONOSCO CG`S Q LE HICIERON EL MOTOR 5 VECES Y NUNCA LE HICIERON CAMBIO DE ACEITE DE BARRALES.. FUENTE? PROPIA.. POR MAS Q ME CITES TODOS LOS MANUALES DE TODAS LAS MOTOS DE MUNDO VOY A SEGUIR PENSANDO LO MISMO PORQ NO HABLO DE MANUALES SINO DE EXPERIENCIA PROPIA VIC..

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Mensaje por victurbo el Miér Sep 12 2012, 10:28

Comparto en algunos casos la creencia "Lo que anda bien, no se toca"; pero existen sistemas que requieren de un correcto mtto preventivo periódico para garantizar que se comporten tal cual como fueron diseñados.

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Fuente: http://www.elfmoto.es/lub/lubespagne.nsf/VS_OPM/C125717D0040850DC1257180003757B7?OpenDocument

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Mensaje por Shor el Miér Sep 12 2012, 10:52

me parece mas importante cambiar las mangueras de los frenos y su liquido.. y se hace cada año.. por decir algo..

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Mensaje por victurbo el Miér Sep 12 2012, 11:04

Shor escribió:me parece mas importante cambiar las mangueras de los frenos y su liquido.. y se hace cada año.. por decir algo..

yes con los frenos no se juega

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Mensaje por pilo_tito el Miér Sep 12 2012, 13:37

Ojo, si no tenes buena suspensión (sobre todo la delantera) tampoco frenas porque tenes la rueda en el aire, por más bien que funcionen los frenos. Hay que mantener todo el conjunto en buenas condiciones.
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Mensaje por Shor el Miér Sep 12 2012, 15:02

no al contrario.. la tenes rigida y zapatea.. a menos claro q la saques en willy jajaja efectivamente la orquilla pierde mucho del poder de frenado

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