Frenada de golpe..

Ayer comprobé que la moto frena muy bien,venía entusiasmado por una avenida calculo como a 60km/h pensando vaya a saber en que,de repente me encuentro con un semaforo en rojo :affraid: ,ahí nomás clavé los frenos, quemè un poco de gomas,pero en 6 ó 7 mts.la frenè,algunos cuestionaban que le tendrìan que haber puesto disco atràs tambien,mal no le vendría,pero me parece que así como viene está bien.

si, la verdad que frena bien, aunque un freno a disco seria mejor.Porque a una velocidad mayor habria que ver.
Adelante la verdad que te da mucha seguridad

hoy me paso en plena avenida 9 de julio estaba por pasar el obelisco, venia muy despacio pero cerca del que venia adelante y este clavo los frenos con todo... yo tambien clave y la moto se levanto en el aire de moto tal que solo toque con uno de los espejitos al auto y volvio a caer la moto. cuando miro no me paso nada a mi ni a la moto ni al auto!!! frena lindo... jajaja

soyvlad escribió:hoy me paso en plena avenida 9 de julio estaba por pasar el obelisco, venia muy despacio pero cerca del que venia adelante y este clavo los frenos con todo... yo tambien clave y la moto se levanto en el aire de moto tal que solo toque con uno de los espejitos al auto y volvio a caer la moto. cuando miro no me paso nada a mi ni a la moto ni al auto!!! frena lindo... jajaja

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
jua che tengan cuidado!!!!!

traten de no hacerlo con lluvia jajajjjajajajajj :P

si aca cuando paso por cualquier charquito me agarro... ni siquiera hace falta frenar acelerando tambien se va al carajo cuando esta mojado

si pobre sacarla en un piso mojado por una descarga de calle que patinada que hizo. .
lo de la frenada me paso el viernes. que salia la ruta a pinamar y entre por ostende que es un barrio de pinamar que tiene entrada 2 km antes .. entre a 60km y no me dia cuenta y la subia a 90. como es avenida linda . ni bien veo dos tipos en bici que entran a la avenida y uno por esquivar un toco de arena se abre hasta casi la mitad de la calle. inconsiente .. y venia un auto del otro carril . pegue la frenda (llantas bien calentitas) no se como se escucho la frenada ... y bajo a 30 como si le pusiera la gotita! y lo paso al tipo que se acomodo .. y lo put"#"$#aba de arriba a abajo y me di cuenta que era yo que me cope. de ahi solo 60 ... te tienta la 3° ... vas tranca a 40 km/h con 4.000 rmp y la subis a las 8.000 y te levanta las casi 80 km/h en mi caso

A mi los frenos me respondieron mas que bien en la autopista del oeste, venia a 110 kmh y empezaron a frenar todos los autos de golpe, pero como yo simpre voy entre los dos ultimos carriles por un tema de seguridad por como se corren los autos frenaba de a poco, hasta que un BOLUDON (con mayusculas) se cruza de carril en plena frenada de toooodos los autos, aplique frenos a morir y bajo a 40 kmh sin llegar a chillar las ruedas, asi que por mi lado en mi unica situacion mas que contento!!!.-

soyvlad escribió:hoy me paso en plena avenida 9 de julio estaba por pasar el obelisco, venia muy despacio pero cerca del que venia adelante y este clavo los frenos con todo... yo tambien clave y la moto se levanto en el aire de moto tal que solo toque con uno de los espejitos al auto y volvio a caer la moto. cuando miro no me paso nada a mi ni a la moto ni al auto!!! frena lindo... jajaja

Che,Vlad,me hiciste reir !,me imagino volando con la moto en pleno centro..hay que levantar los 90kg....sos un fenómeno !! :P

un consejo...

cuando les toque frenar fuerte... asegurense de no dejar caer su peso hacia adelante como se hace habitualmente con los brazos en el manubrio... sino se les va a levantar la rueda trasera.... si quieren frenar fuerte.. pero bien.... tiren la espalda hacia atras.. para que el peso quede distribuido en el centro de la moto y no en la horquilla delantera...

hla muchachos se frena con la delantera el freno trasero solo ayuda un poco

Totalmente, la moto frena mas que bien. Realmente es una tranquilidad andar arriba de algo que sabes que responde en un momento de necesidad.
Hasta ahora me ha tocado frenar de golpe un par de veces, al punto que le tome la mano al freno y nunca lo clave a fondo porque siempre intento mantener distancia.

Lo que dicen arriba tambien resulta muy bien, tirarse para atras y MUY importante tambien es mantener los brazos bien firmes para que la moto frene derecha y se agarre en todo momento. Nunca frenen mientras esquivan.

Hola, yo no he tenido la misma sensación que ustedes, pero claro... tengo una Avenger.
El doble piston del frente es como dice SOYVTAD pero con una pequeñicima diferencia... la Avenger pierde estabilidad de frente y tiende a bloquear a la vez que levanta el culo. La resultante es que se pierde tenida al frente y la trasera queda saludando de costado a los peatones.
Nada agradable, y si además hay aceite o piso mojado... bue...
Yo le voy a conseguir una válvula tipo ABS para liberar un poco la presión de frenado adelante.
Saludos.

En la última experiencia de frenado... tuve que postear en la sección caidas... un consejo nunca frenen doblando en una esquina con arena... jajaja

si el tema de la frenada. .es regrosa.. yo hize derrapar la rueda delantera 2 veces en dos frenadas.. la moto derechita..! gracias a la moto nunca tube que postear en la seccion caidas!

yo la unica vez que tube q frenar de golpe choque con un camioneta ja

ami me paso por sta fe antes de hirigoyen cruzo una ambulancia a fondo sin sirena...yo venia a 65,70km y la verdad patine lindo unos cuantos metros casi me como al auto que venia adelante mio...el muy hijo de p...prendio la sirena a la cuadra! x suerte no se me fue de costado ni nada pero no freno como esperaba...... :(

TOMMY escribió:un consejo...

cuando les toque frenar fuerte... asegurense de no dejar caer su peso hacia adelante como se hace habitualmente con los brazos en el manubrio... sino se les va a levantar la rueda trasera.... si quieren frenar fuerte.. pero bien.... tiren la espalda hacia atras.. para que el peso quede distribuido en el centro de la moto y no en la horquilla delantera...

ak no comparto el sentimiento el peso si frenas de golpe con la delantera tenes que equilibrarte no ir ni para adelante ni para atras
por qeu si te haces para atras le sacas el peso a la rueda delantera y cuando apretaste el freno te cagaste un golpe.... siempre tenes que apretar primero el de atras y despues para terminar de detenerte el delantero no es apropiado usar el delantero por que hoy en dia con la arena que hay en las calles te cagas un golpe de la nada salu2

walterio escribió:A mi los frenos me respondieron mas que bien en la autopista del oeste, venia a 110 kmh y empezaron a frenar todos los autos de golpe, pero como yo simpre voy entre los dos ultimos carriles por un tema de seguridad por como se corren los autos frenaba de a poco, hasta que un BOLUDON (con mayusculas) se cruza de carril en plena frenada de toooodos los autos, aplique frenos a morir y bajo a 40 kmh sin llegar a chillar las ruedas, asi que por mi lado en mi unica situacion mas que contento!!!.-

Walterio a mi me paso exactamente lo mismo hace unos dias, pero la diferencia que en esta ocasion ibamos dos en la moto, mi hno, manejaba, y lo ke nos paso ke el pleotudo ke freno de golpe encima se cerro sin darnos lugar para safar mi hermano atino a frenar como corresponde al ver ke la moto se iba clavo el de atras la moto patino 30 grados a la derecha y la pudo clavar a cms, la velocidad que veniamos era 100 y kreo ke la frenada la hicimos entre 25 y 30m, por lo que a mi respecta esos mts a esa velocidad con 2 personas e sun buen sintoma de que frena bien(y en este caso el piloto mi hermano) si manejaba yo seguro hoy te estoy escribiendo desde el hospital jajaja