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Nueva Motomel Hyosung 650 RI ensamblada en San Nicolás 33vdwmr


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Nueva Motomel Hyosung 650 RI ensamblada en San Nicolás

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Mensaje por ccaall Vie Ago 30 2013, 19:29

Esta moto luce una nueva estética que se nota más en su parte frontal con unas ópticas rectangulares. Pero los cambios no sólo se limitan a lo estético, sino que también las prestaciones lo han hecho.
Si la comparamos con la GT 650, la moto tiene el mismo motor de 2 cilindros en V, pero ahora en algunos sitios declaran que tiene 4 válvulas (no se si es un error), tiene el mismo toque a las mismas RPM, pero tiene menos potencia, sólo 5 velocidades, es más pesada y tiene una velocidad máxima de alrededor de los 195 Km/h.
Parece que los chicos de Motomel lo han hecho de nuevo, y nos presentan la involución de la Hyosung.
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Mensaje por JACK-CROMAX Vie Ago 30 2013, 21:30

producida bajo sistema ckd, que es eso?, si alguien puede explicarme.
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Mensaje por ccaall Vie Ago 30 2013, 21:38

No estoy muy seguro pero es como juntar las partes para armar algo, más o menos.
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Mensaje por leo1877 Sáb Ago 31 2013, 01:44

ignoro lo del modelo nuevo, pero entiendo que es muy buena moto, yo probé la 250 y es barbara, lo único.... y perdón si no tiene nada que ver... no dejo de pensar que en España la fz8 sale 7000 euros...
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Mensaje por ccaall Sáb Ago 31 2013, 06:20

El tema de calidad de la marca no lo discuto, el punto es que en vez de hacer una mejor moto (al menos en los números) hicieron lo contrario.
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Mensaje por leo1877 Sáb Ago 31 2013, 15:10

si, ya entiendo lo que dicen. a lo mejor la evolución viene de la mano de un costo de producción mas bajo para mantener o bajar el precio. yo me acuerdo de las cg 125 y 150 de hace 10 o 12 años y estaban mejor terminadas y mas completas que las de ahora. la xr 250 del 92 tenia 29 hp y la tornado de ahora 24
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Mensaje por JACK-CROMAX Jue Sep 12 2013, 18:11

ccaall escribió:No estoy muy seguro pero es como juntar las partes para armar algo, más o menos.
GRACIAS AMIGO, NO ENTENDIA QUE CARAJO ERA ESO
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Mensaje por Shor Jue Sep 12 2013, 18:15

JACK-CROMAX escribió:
ccaall escribió:No estoy muy seguro pero es como juntar las partes para armar algo, más o menos.
GRACIAS AMIGO, NO ENTENDIA QUE CARAJO ERA ESO
CKD.. es un regimen q viene todo en un cajon y se arma aca.. el ensamble como le dicen..

culito la tiene, nose si esta q se ensambla aca, pero la tiene anda muy bien es muy muy linda, la mia tambien son 4 valvulas.. 2 de admision y 2 de escape, uno y uno en cada cilindro..
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Mensaje por JACK-CROMAX Jue Sep 12 2013, 18:18

leo1877 escribió:si, ya entiendo lo que dicen. a lo mejor la evolución viene de la mano de un costo de producción mas bajo para mantener o bajar el precio. yo me acuerdo de las cg 125 y 150 de hace 10 o 12 años y estaban mejor terminadas y mas completas que las de ahora. la xr 250 del 92 tenia 29 hp y la tornado de ahora 24
SON ESTRATEGIAS DE VENTAS, AHORA QUERES UNA CON MAS HP YA TENES QUE PASARTE A LA FALCON Y OBVIO TE SALE UN DINERITO MAS, CADA VEZ LAS HACEN MAS CHICAS Y MAS CARAS, IMAGINATE QUE POR ESOS AÑOS (92, 93) UN CBR TE SALIA MAS O MENOS LO QUE VALIA UN AUTO DE GAMA MEDIA, LO QUE SERIA AHORA UNOS 100, 120 LUCAS, ANDA CONSEGUI UN CBR 0KM A ESE PRECIO, NI EN SUEÑOS, HAY UN AUGE IMPORTANTE EN LAS MOTOS Y LOS TIPOS LO SABEN ENTONCES TE FAJAN.
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Mensaje por JACK-CROMAX Jue Sep 12 2013, 18:23

Shor escribió:
JACK-CROMAX escribió:
ccaall escribió:No estoy muy seguro pero es como juntar las partes para armar algo, más o menos.
GRACIAS AMIGO, NO ENTENDIA QUE CARAJO ERA ESO
CKD.. es un regimen q viene todo en un cajon y se arma aca.. el ensamble como le dicen..

culito la tiene, nose si esta q se ensambla aca, pero la tiene anda muy bien es muy muy linda, la mia tambien son 4 valvulas.. 2 de admision y 2 de escape, uno y uno en cada cilindro..
Y EL CONTROL DE CALIDAD SE LO HACEN ACA TAMBIEN? ES MUY BUENA MOTO, YO TUVE LA 250 UN CAÑASO, PERO ESO QUE LA ARMEN ACA ME DA COMO UN POQUITO DE MIEDO, PERO QUE ES UNA BUENA MOTO DE ESO SI ESTOY SEGURO, HABRA QUE VER ALGUNOS USUARIOS QUE COMENTEN COMO SALIERON ENSAMBLADAS ESTA QUE SE ARMA ACA
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Mensaje por Shor Jue Sep 12 2013, 18:59

supongo q si.. no creo q la ensamblen aca para q viaje a korea para ver como la ensamblaron y vuelva a viajar.. no tiene sentido.. yo puedo decir q la de culi me sorprendio para bien, ando muy muy bien, fuerte! dobla lindo! y de calidad se la ve mejor q el 250.. ojo tiene otro chasis, otro orquillon, otras llantas.. no es el 250 con un motor grande
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Mensaje por JACK-CROMAX Jue Sep 12 2013, 19:11

Shor escribió:supongo q si.. no creo q la ensamblen aca para q viaje a korea para ver como la ensamblaron y vuelva a viajar.. no tiene sentido.. yo puedo decir q la de culi me sorprendio para bien, ando muy muy bien, fuerte! dobla lindo! y de calidad se la ve mejor q el 250.. ojo tiene otro chasis, otro orquillon, otras llantas.. no es el 250 con un motor grande
ENTONCES ES UNA LINDA OPCION PARA TENER EN CUENTA, Y POR EL PRECIO QUE TRAE MAS AUN
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Mensaje por jorgeodo Vie Sep 13 2013, 22:13

JACK-CROMAX escribió:
leo1877 escribió:si, ya entiendo lo que dicen. a lo mejor la evolución viene de la mano de un costo de producción mas bajo para mantener o bajar el precio. yo me acuerdo de las cg 125 y 150 de hace 10 o 12 años y estaban mejor terminadas y mas completas que las de ahora. la xr 250 del 92 tenia 29 hp y la tornado de ahora 24
SON ESTRATEGIAS DE VENTAS, AHORA QUERES UNA CON MAS HP YA TENES QUE PASARTE A LA FALCON Y OBVIO TE SALE UN DINERITO MAS, CADA VEZ LAS HACEN MAS CHICAS Y MAS CARAS, IMAGINATE QUE POR ESOS AÑOS (92, 93) UN CBR TE SALIA MAS O MENOS LO QUE VALIA UN AUTO DE GAMA MEDIA, LO QUE SERIA AHORA UNOS 100, 120 LUCAS, ANDA CONSEGUI UN CBR 0KM A ESE PRECIO, NI EN SUEÑOS, HAY UN AUGE IMPORTANTE EN LAS MOTOS Y LOS TIPOS LO SABEN ENTONCES TE FAJAN.

Totalmente cierto con el tema de los valores de los años 90`, aun conservo la factura de compra de mi ZZR250 del año 95`y para no errarle acabo de fijarme, esta facturada en $9732 y en el año 94´compre un GOL GL 1.8 base en $8500, siguiendo esa relacion no me parece una locura que una ninja 300 este en $70000, el problema es que cada ves ganamos "menos", osea, el poder adquisitivo es inferior...............  Una pena, cada ves se hace mas dificil poder darnos nuestros gustitos...

Saludos!
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