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La posta de pagina MOTUL para la 220

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Mensaje por eduar220f Lun Sep 15 2014, 17:52

https://www.motul.com/in/en/products/recommendation

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Mensaje por gustavogerva Lun Sep 15 2014, 19:35

Se agradece, muy bueno, justo cambie el sabado por un AMA 15W50, pero puse 1 litro y llego al nivel (eso que la puse en marcha para que se distribuya)
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Mensaje por Oscarchu Lun Sep 15 2014, 23:11

Buen aporte, un detalle, lo probe y la 135 va un cachin mas peresosa pero sin ruidos, probe tambien 15w50 y la 135 es mas alegre, sube mas rapido de vueltas pero el motor se vuelve mas ruidoso.
Saludos.
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Mensaje por eduar220f Mar Sep 16 2014, 08:33

Oscarchu escribió:Buen aporte, un detalle, lo probe y la 135 va un cachin mas peresosa pero sin ruidos, probe tambien 15w50 y la 135 es mas alegre, sube mas rapido de vueltas pero el motor se vuelve mas ruidoso.
Saludos.

Si es así para el uso diario el semi sobra y al ser un poco mas denso la canasta de embrague y la distribución suenan menos.
Pero si haces 500/800 km en ruta es probable que con el sintético llegues seguro.
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Mensaje por ger221 Mar Sep 16 2014, 09:38

Amigos con animo de aprender entablando una sana discusion(debate je je ) me pregunto porque el fabricante bajaj nos recomienda el uso de aceite mineral, y nos nos pasamos buscando alternativas , seguramente tiene que encontrarse respuesta en mejoras considerables considerando el costo (RELACION COSTO BENEFICIO) En mi caso la ortodoxia me llevo a usar siempre aceite mineral AX5 y efectuando los cambios segun manual mas la inspeccion de filtro y bomba cada 10000, puedo de cir que con 35000 Km nunca tube un problema ni en ciudad ni en ruta.Obviamente quizas hay veneficios que desconozco pero me gustaria conocer, y tambien perjuicios Hay por ahi algun que otro pos describiendo problemas aparentemante relacionados con el uso de aceites no recomendados.Un saludo.

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Mensaje por miamigogus Mar Sep 16 2014, 11:26

para la 220 dice cambiar cada 5000 km... yo le venía cambiando cada 2.500...  bye1
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Mensaje por ger221 Mar Sep 16 2014, 11:53

Para aceite mineral 2500 a full.

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Mensaje por nippurthelagash Mar Sep 16 2014, 11:54

hola que tal , aparece todo en ingles y no entiendo mucho la pagina , alguien me explica que dice o que quiere decir por favor
gracias
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Mensaje por Schereik Mar Sep 16 2014, 11:59

nippurthelagash escribió:hola que tal , aparece todo en ingles y no entiendo mucho la pagina , alguien me explica que dice o que quiere decir por favor
gracias
Recomienda que aceite Motul ponerle a la moto. Pero como dijo el compañero, si Bajaj recomienda un aceite como Motul recomienda otro ?????
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Mensaje por LittleLS Jue Sep 18 2014, 12:25

Si se fijan, Bajaj recomienda diferentes tipos de aceites en todos los paises de acuerdo a los convenios que firma con las empresas aceiteras..
Recomienda Elf,Shell,Motul,etc.etc...
En el manual de todas las Bajaj que tuve recomienda aceite "Bajaj 10000 DTSi"...
Dificil de conseguir aca..jajaja
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Mensaje por Sergio Jue Sep 18 2014, 13:48

creo que lo que importa no es la marca, sino la especificacion....

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Mensaje por ger221 Jue Sep 18 2014, 14:15

Totalmente de acuerdo y si a especificacion nos referimos, recomienda MINERAL.No dudo que se avanzo mucho en el desarrollo de lubricantes, pero mayormente se aplican los muy especiales a motores de alta perfomance .No hablo de motores como el Bajaj excelentemente desarrollados sino de alta perfomance exprimidos al maximo de su capacidad que requieren lubricantes muy sofisticados sino explotan.

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Mensaje por SoftMelody Jue Sep 18 2014, 14:26

yo siempre use motul5100 pero con esta me voy a ir 100% sintético.
lo que aun estoy en la duda es si poner un 15W50 que cumpla con las API y las JASO que pide el fabricante o un 20W50 que no cumpla con las JASO.

pero creo que voy a ir por la que recomiendo motul ya que es una marca en la que confío, y que el que recomiendo BAJAJ AUTO acá no se consigue!!!! lo que diga corven o en su momento guerrero realmente no me interesa

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Mensaje por LittleLS Vie Sep 19 2014, 09:14

En ningún lado recomienda usar solo mineral..
de hecho el aceite "Bajaj 10000 DTS-i" es sintetitico y dura 10.000km supuestamente (por eso el 10.000).
Si es mineral,semi o sintetico, significa que solo te esta indicando la base con que esta hecho el lubricante, no que sea mejor o peor solo es la base del aceite..
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Mensaje por RmvRouser2014 Vie Sep 19 2014, 16:44

LittleLS escribió:En ningún lado recomienda usar solo mineral..
de hecho el aceite "Bajaj 10000 DTS-i" es sintetitico y dura 10.000km supuestamente (por eso el 10.000).
Si es mineral,semi o sintetico, significa que solo te esta indicando la base con que esta hecho el lubricante, no que sea mejor o peor solo es la base del aceite..

Lo mismo estaba por decir, en ningún lado dice que el aceite tiene que ser mineral...

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Mensaje por Sabalero Dom Oct 12 2014, 12:55

che entro a la pagina de MOTUL y me tira dos, el 7100 y el 5100, alguno sabe que diferencia hay? o son solo dos opciones validas? gracias
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Mensaje por tazzzz Lun Oct 13 2014, 17:59

Sabalero escribió:che entro a la pagina de MOTUL y me tira dos, el 7100 y el 5100, alguno sabe que diferencia hay? o son solo dos opciones validas? gracias
aqui en chile el motul 7100 es sintético, y el 5100 semi
el 300v tambien es sintético pero desarrollado para motos de mayor exigencia
en la 220f uso motul 5100 15w 50 desde los 5.000 km y encuentro que anda mas suave la caja a cuando usaba el motul 3100

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