CUBIERTAS

darixs escribió:

SACRO escribió:

ns200tat2 escribió:hola buenas noches gente, yo note lo mismo en velocidad en autopista se siente muy inestable y con todos los que hable me recomiendan cambiar cauchos son muy duros y no tienen buena aderencia, hoy fui a averiguar por una 160/60/17 y me dijo el gomero si te vibra te devuelvo la plata asi que el viernes se viene el cambio, y les cuento que paso  

Campeon si el gomero te deja poner una cubierta 3 medidas mas grandes que la original es un demente a lo sumo un medida mas y listo.... ademas el ancho de la cubierta esta asociado a la velocidad final osea con una 140/70 tenes una velocidad maxima de 180km/h osea con una 160/60 vas a tener el caucho todo el tiempo mucho mas frio y eso se traduce en menos aderencia.
Ojo con lo que haces averigua primero.

Demente y mago....no creo que entre ni en pedo en esa llanta, es una locura....

Igual pata mi tipeo mal las 160 valen fortuna

Hoy pude cambiarles los zapatitos a mi ns, saque las originales eurogrip y coloque juego de michelin pilot street quedaron muy buenas la d adelante respete medidas de fabrica 100/80/17 y atras le coloque 140/70/17

Me pareceria mas informativo mencinar los modelos y marcas de las cubiertas de la NS ya que vinieron 2 modelos, la Eurogrip y la MRF, mi NS vieno con las MRF y la verdad que estoy muy conforme con el agarre y la grenada (no uso la moto cuando llueve) la moto y las cubiertas apenas tienen 1.200km y no tengo ganas de gasta en cubiertas nuevas porque siento que no las necesito.
Ahora subo una nota

BAJAJ PULSAR 200 NS ACTUALIZA CON NEUMÁTICOS DE NUEVA MRF ZAPPER
Publicado en Bajaj Auto por Mohammed Raeez el 29 de diciembre 2014

Bajaj Auto, que es uno de los mayores fabricantes de motocicletas en el mercado de la India había introducido Pulsar 200 NS volver en 2012. El nuevo aspecto elegante y un motor relativamente alto rendimiento había atraído a muchos clientes hacia ella, pero los neumáticos Eurogrip instalados decepcionado mayoría de los clientes ya que no proporcionó el agarre necesario para manejar el motor de alto rendimiento.
MRF Nylogrip Zapper-FY2 100/80 R17-Tubeless Tyre (delantero).
Los neumáticos Stock Eurogrip ganado un apodo de Euroslip como las redes sociales y foros jinetes, los sitios web se inundaron con el usuario se quejan de los malos resultados de estos neumáticos. El más sugeridos y procuraban actualizar después de comprar P200NS fueron los neumáticos y la elección más popular fue la acción Yamaha R15 MRF dado neumáticos, ya que corresponden a la dimensión exacta Pulsar NS 200 neumáticos.
Ahora, después de la obtención de las votaciones clientes, Bajaj ha sustituido los neumáticos Eurogrip con todos los nuevos neumáticos MRF Zapper como predeterminado de valores. Los neumáticos MRF Zapper están hechas de un material compuesto más blando para proporcionar una buena adherencia a la carretera y manejo especialmente alrededor de las esquinas. Las Pulsar 200 NS con el nuevo juego de neumáticos MRF Zapper ya ha dado paso a la sala de exposición, por lo tanto, esperan que los nuevos lotes para obtener neumáticos MRF.
MRF Nylogrip Zapper-S 130/70 R17-Tubeless Tyre (trasero).
Actualmente otras variantes de Pulsar tales como 150 y 180 todavía viene equipado con neumáticos tanto Eurogrip y MRF en lotes que hacen mayor posibilidad de Bajaj acumule en MRF junto con neumáticos Eurogrip de Pulsar 200 NS así.
Si todos los nuevos lotes de Pulsar 200 NS se cargan con el nuevo juego de neumáticos MRF entonces podemos esperar que la próxima totalmente carenada Pulsar 200 SS también se instalará con los mismos neumáticos nuevos, ya que se instaló con neumáticos Eurogrip cuando se descubrió la prueba anterior .

http://bharathautos.com/bajaj-pulsar-200ns-mrf-nylogrip-zapper-tubeless-tyres.html

hola gente!!!!!!!!!! como estan? les queria contar, que debido a la inseguridad en marcha que me daban las cubiertas originales, hoy me decidi y le coloque pirelli diablo rosso 2.... las compre en moto vivac en av cordoba..... es increible el cambio en marcha! se hace notar mucho mucho..... es literalmente otra moto..... 140 70 atras y 110 70 adelante.....
para los que estan en duda, no lo duden
saludos!!!!!!