Ruido a Metal suelto

Buenas Chicos Me compre una Ns200 y a los 230km se empezó a sentir un ruido por el lado del cilindro o motor , que es como si un pedasito de metal estuviera dando vueltas adentro cosa que no susedia antes, nose de mecanica y en el video se tapa mucho el ruido.. miren youtu.be/MRFcW6yBsRg

Yo tengo el mismo ruido también me lo empezó a hacer a los pocos km. La lleve y me dijo el mecánico de postventa que era el ruido habitual de la moto. Luego en el primer servicio insisti y me dijeron que es ruido a válvulas que en el segundo service me las regulan. No se si será verdad o me lo dijeron para sacarme de encima. Por ahora sigue igual y no empeoró o se modifico. Con el cebador puesto y en un lugar cerrado se escucha mejor. Sino te dicen otra cosa avísame.

Bueno no soy el unico.. la moto todo de 10 es el ruidito ese parece como si tubiera una piedrita dando vueltas..

No escuchó ningún ruido fuera de lo normal para el ns !! Fíjate si al apretar el embrague cambia el sonido ....

Apretando el embrague el ruido cambia, se siente menos

Yo no escuché nada raro....

andrescipo escribió:Apretando el embrague el ruido cambia, se siente menos

entonces es el normal ruido de embrague de la ns , tranki .............

En mi caso apretando el embrague no cambia ese ruido, si el típico del embrague que dicen. Es como un ruidito que sale del motor como a chapita floja. Después subo uno video de la mía que en la cochera con el eco se escucha mejor. De todos modos en el service a mi me echaron fli diciendo que no busque cosas que no tiene Jaja. Llevo tranquilidad

El video esta tomado en un ambiente casi insonoro y a unos 5cm del lado izquierdo del motor. El embrague apretado.
Es lo mismo que escuchas vos Marbenci?

Si capo.. Es el mismo, un amigo dice quw puede ser la cadena o tensor dd cadena de distribucion. Se escucha bien claro el tuyo

Ni idea, no se nada de mecánica. A mi me lo hace desde que tiene 40 km, ahora tiene 600. Las dos veces que la lleve no me dieron bola. El tema es que si no esta hermético el lugar el ruido no se escucha, y la postventa de lidermoto esta en micro centro con bastante quilombo de ruido. No se que opinarán del ruido los compañeros del foro que entienden más.
Saludos

Revisaron si es la chapita el cebador que está suelta y vibra?
Un tiro al aire, pero no cuesta nada mirar...

Si yo me fije y no es. Agarre todas las partes que podían vibrar y lo mismo. Estoy casi seguro que es de adentro

1 mecanico me dijo que era normal en estaa motos..otro que podia ser la cadena o tensor de cadena distrubucion..

El finde con tiempo voy a mirarla bien con un amigo. Si te acercas al escape (no a la salida sino adelante) es como que el sonido se amplia. En la postventa me juran que no es del motor sino algo de la carrocería. Si tengo alguna novedad te aviso
saludos

Pregunta, puede ser que se sienta mas en caliente?
tengo el mismo dilema, un ruido a como algo suelto y ayer pegue el oído y lo sentia adentro del motor, dije....válvulas (ojo no entiendo nada de mecánica)

el ruido que escucho yo es el clasico a valvulas , salvo que lo tape ese sonido

Hola a todos... mi Rouser 200NS tiene un ruido muy parecido. No sé si es exactamente el mismo, porque al verlo a través de un video puede sonar diferente, pero puede que sea igual.

En mi caso, también lo siento como algo suelto, como si vibrara algo metálico, una arandela por ejemplo. Lo más llamativo es que suena cuando la moto está quieta (regulando) o cuando va andando, pero si aprieto el embrague deja de hacerlo o a lo sumo se pone más suave.

Cuando la llevé a mi mecánico (es de confianza porque es amigo) me dijo que no se imaginaba qué podía ser, pero que tal vez era la cadena de distribución. Le dejé la moto y la desarmó, al final me dijo que la cadena está gastada pero que no era muy grave. El problema es que sigue haciendo el mismo ruido.

¿Han encontrado alguna solución?

En mi caso apretando él embrague no cambia el ruido
con la moto regulando en caliente suena más como un cascabel irregular o sea no suena continuo con la misma intensidad. A medida que la aceleras también acelera las velocidad del ruido hasta que se superpone como una suerte de vibración metálica. No se si fui más gráfico o traje más confusión. Es difícil describir un ruido.
Saludos

A mi no me lo hacia, hasta ayer que hice el 1° service.
Dudo mucho que hayan hecho algo mas que cambiarle el aceite como para descalibrar otra cosa.
El sonido en frió no se nota tanto, en caliente si, y supongo que es proporcional a la velocidad del motor (entre el casco y el ruido del motor medio como que me lo pierdo al "tic tic tic")
El embrague no lo disminuye.
Ahora en un rato la llevo de vuelta al service para ver si tiene solución.

para mi es el ruido a valvulas lo que siente ami tmb me asombro al principio pero quisas es xq venia de motos con 2 valvulas y esta tiene 4 y al ser mono se escuchan mas

A mi tambien me lo hace, ya tiene algo de 4500km. tengo la leve sospecha que es la cadena de distribucción y por lo que veo es algo normal de estos motores. todas las NS que escuché lo hacen.

Hola, la mia con 800 y algo tambien hace ruido, sobre todo al calentarse y alivianarse el aceite, para mi es normal, rulemanes, balancin, 4 valvulas, todo ahi al aire...

Revivo un poco este tema, me está pasando a la mañana, cuando enciendo la moto, con cebador, cuando se va a mas 4000/4200 vueltas, un ruido a algo suelto cerca del motor y no se me ocurre q es, alguno pudo solucionarlo? Se siente como a un pedazo de lata, algo suelto...

Hola, para que se queden.tranquilos y disfruten este cañito tengo otra moto de mayor cc, la cual siempre la pongo en circuito y compre la ns, x q es exelente solo le cambie transmicion d competicion, escape, aceite de amortiguador mas duro, filtro kyn bujias de iridium, la vieron unos mecanicos, ingenieros, y me dijeron, q la moto es exelente, bien armada. Y q es ruidosa, x q la relacion de piesas y cilindrada es distinta x los cv que genera, que son los de un 250cc, bueno cosas q me esplicaron q no entendi, la pusimos en el banco y dio 25cv una marabilla, lo mejor para las valvulas es regularlas en 0,05 admicion y 0.10 escape. En si es un cañito muy comprimido, y q no me aga problema x esos ruidos x q es normal, tambien me esplicaron q el ruido biene de la camara de comprecion q al ser mas fuerte, crea resonancia, bueno mucho no entendi, lo bueno es que a la ninja 300 la deje de culo, ja ja ja, disfrutenla chicos q es un cañaso

Buenas muchachos... A mi tambien me pasa lo mismo. Siento un ruido cuando pasa las 6000 rpm. Revise tablero, todos losplasticos de adelante, las llave de contacto, el piston de traba manubrio, radiador, bocina, cables, paleta de cebados... en fin ya no se que mas hacer. Me hace ese ruido a clavo dentro de una lata. La moto no pierde rendimiento ni nada por el estilo, pero no logro indentificar que catso es... Esta semana voy hablar con el talle de ALEWANK para llevarsela cuanto antes a ver si ellos puede identificar este ruido.

Fijate si no es en el pedalin trasero, donde esta el seguro. En la mia lo hacia ahi al ruido, vibraba la arandela y el seguro. Salu2

Recién repase tornillo por tornillo y lo único que ajuste fue la bocina y el pistón del trabamanublio le gire ( no sé si se ajusta o que) como si fuera un tornillo y no hizo más ruido

PELADODARK escribió:Fijate si no es en el pedalin trasero, donde esta el seguro. En la mia lo hacia ahi al ruido, vibraba la arandela y el seguro. Salu2

A mi me pasó lo mismo. Pedalín trasero derecho.

Hola, me parece que se debe al juego lateral de balancines y aparece con el desgaste de las 3 arandelas de dicho balancines. Ami me empezó hacer ese sonido hace poco y  desarme para regular válvulas, y descubrí que tienen juego laterales los balancines, que antes no tenían cuando no hacía ruido. Lastima que para cambiar las arandelas hay que desarmar todo. Así que bueno, tranqui...