Qué transmisión trae la avenger 220?

Cuántos dientes trae el piñón y la corona de la avenger 220?

me gsutla saber tambien, dado que la compre y pense que andaba mas fuerte

cuanto es lo maximo que te dio la avy 220?

extremo_bjj escribió:cuanto es lo maximo que te dio la avy 220?

no maás de 120 . , con 2300 Km. y sin viento en contra...

Para mi la relación de piñón y corona esta bien, me da maso lo mismo q a ustedes en ruta, pero tiene buen torque, así q con viento mantienes la misma velocidad.

Saludos Amigos. La tranmision de al Avenger 220 es.
Corona: 36 dientes.
Piñon: 12 dientes.
Paso: 520.

Avenger 200:
Corona: 38 dientes.
Piñon: 14 dientes.
Paso: 520.

La transmicion de la Avi 220 es de montaña, según lo  afirman los técnicos de bajaj Ecuador. (Willian marcelo.  Remite.).

La relaciones de ambas deben ser casi idénticas.
Pues logran la misma velocidad máxima oficial.
114klm/h.

Pero la transmicion de la Avi 220 esta optimizada en bajas-medias rpm.
A saber: Por que el motor esta trabajando mas cerca de las 7000 rpm que es su mejor respuesta en torque. En la aceleración inicial. (2da, 3ra y 4ta velocidad.).
La 1ra es completamente de montaña, solo un toque para despegar.
Y la 5ta velocidad pierde un toque en velocidad punta, compensado por la mayor cilindrada.

Esto se traduce en una aceleración tipo Moto-Bike Custom de mayor cilindrada.

Son buenos esos ingenieros Hindus.
Gracias por aguantar.

buena data!

Amí acá en Argentina me trajo 14 36, y creo es la que viene en todas las Avenger 220, al menos acá en Argentina.

Ya probé poner un diente más de piñon siendo 15 36 la relación, y la moto se vino para atras. No les recomiendo esa reforma.

Marianoh amí me sucedió que la moto en un principio era una torta, hasta que pasaron los kms y se fué soltando. Hoy día con 14000km llevo crucero de 110km/h reales, que como dije muchas veces son 120km/h de Rouser 220F, la verdad excelente, si les anda poco les aseguro que es porque no tienen poco rodaje.

daniel34319. Es cierto lo que afirmas. El piñon es de 14 paso 520.
Me base en que era de 12 dientes, por lo que vi en el manual de despiece de la Avenger 220. El que viene en ingles. Ay claramente muestra el dibujo que tiene 12 dientes el piñon. Y 36 dientes la corona. No me disculpo con esto. Me equivoque y pido abiertamente comprencion por esta falla.

Al desarmar la tapa que cubre el piñon me di cuenta que el tornillo inferior de dicha tapa, estaba completamente flojo.
Y tambien vi el sensor, que esta a un lado del piñon, que creo, es el que marca la posición del neutro. Y sentí que le faltaba apriete.
Al armar les puse a los tornillos loctite 242 que es un fijador-sellador de tornillos.

Voy a averiguar si existe un piñon de 12 dientes. Ó solo es un error de dedo del manual.
Mil disculpas nuevamente.

Hola, tengo que cambiar el kit de transmision completo de la Avenger 220, me dijeron que es relacion 14/36, pero en todos los lugares de venta ofrecen como original 14/38 ... que en teoría es el de la 200. Leo los comentarios de los posibles compradores y piden 14/36 y vendedores dicen que va el otro como original o dicen no tener esa relación.