filtro de aire obstruido

Buenas,
Desde hace dos dias tengo titilando en el tablero, la falla de "filtro de aire obstruido". Hoy a la mañana use la moto un rato y no estaba titilando. Por las dudas, hace unos minutos saque la tapa que proteje al filtro y mire.. El fitro esta diez puntos. Apeenas un toque sucio por el uso que se le dio en estos pocos meses.
A alguien le pasa/o¿¿¿???. Esuve buscando algun sensor, que posiblemente le esta mandando esa orden a la computadora.

pd. Hoy estuve por la avenida Kennedy en san justo y de frente vi que venia una rouser 220.El flaco me toco bocina, pero como yo tenia los guanes y despues los puños tarde como 3 cuadras en encontrar mi bocina jaja. Asi que si el de la moto es alguno del foro, que me disculpe :)

El sensor del filtro de aire, aparentemente segun escuche, es infrarojo, es decir que es un sensor que mide la cantidad de luz que pasa a traves del filtro. Cuando es escasa parpadea. Sinceramente a mi me deja muchas dudas, pero lo cierto es que varios tuvieron problemas con eso. Muchos lo lavan o lo cambian y desde ahi empieza a parpadear...me parece poco confiable.
Considero que si miraste el filtro y esta bien, no le des bola. Igualmente entiendo que debe ser molesto verlo titilar...

es simple si te prende la luz sacas el filtro y lo lavas despues se va a apagar

Si facu, la estoy usando igual. No creo que sea algo para preocuparse, tengo pensado hacer lo de tearg, sacarlo, lavarlo y ver que pasa.

HOY TAMBIEN SE ME PRENDIO EN EL TABLERO LA LUZ DE FILTRO DE AIRE TAPADO, CUANDO LLEGUE A MI CASA LA PARE Y LA VOLVI A PRENDER Y NO APARECIO MAS. ES RARO LA MOTO RECIEN TIENE 140KM.

La verdad jovenes como facutaty al parecer estos son clavos de fabrica.

ami me dio ese problema y resulta que el filtro de aire estaba tapado, lo saque y lo limpie pero al parecer de tanto titireteo se quemo el sensor.

y me dijeron que lo sustituyera, pero es algo carito. la verdad para mi no valdria la pena cambiarlo si al poco tiempo se me va a arruinar de nuevo.

es algo minimo ahora si fuera algo del motor inmediatamente lo cambio.

yo le sake el filtro lave limpie y sigue igual me parece ke se jodio jaja buno
esta en garantia

a mi se me prendio la luz del filtro de aire justo despues de lavarla cuando se lo saque se me prendio

el testigo se prende cuando no tiene filtro.
si lo lavaste y sigue igual proba de nuevo o comprale uno nuevo. también puede ser que este sucio el censor del filtro pero es mas fácil probar limpiando bien el filtro o cambiarlo antes de querés sacar ese censor, es medio complicado el lugar donde esta

Hay algun tutorial donde salga dónde está y cómo se limpia el filtro de aire?

yo lo lave y lo seque y seguia titilando.. desp lo lave de nuevo. y deje al rayo del sol q se recontra seque. y ahi no parpadeo mas. desp lño rocie apenas con aceite en aerosol.

el filtro de aire esta atrás de la cacha de la derecha tenes que sacar cuatro bulones de 8 mm y para limpiarlo lo mejor es lavarlo en nafta bien y después con detergente o algo por el estilo. después antes de ponerlo se le puede rociar un polco de aceite para que se le pegue el polvo y no pase por el filtro con el tiempo

Muchas gracias, ya le voy a pegar un vistazo a ver cómo está. La llevo al service cada tanto pero quiero ver si realmente lo limpian.

mm no creo que lo limpien en el service. El mio dejo de titilarme. Lo que me dio resultado fue lavarlo bien con thinner, dejarlo secar bien y listo. Despues le puse un poco de aceite de cocina(poca cantidad) y quedo al dente
Hace unas semanas llame a una agencia oficial guerrero preguntando por el repuesto del filtro y me dijo que no tenian. Asi que, por lo visto conviene cuidarlo bien porque si se pierde, estamos en el horno. Igual..no parece ser muy dificil hacerlo casero..consiguiendo una goma espuma similar.

El filtro muchachos me enseñaron que se debe lavar con agua y detergente,varias veces para que se limpie bien.No con nafta kerosene u otro liquido por que se estira y se hace mas debil la goma.Despues de lavarlo,enjuagarlo y secarlo.Viene un aceite en aerosol o liquido que se le tira o se empapa bien con estos liquidos.
Y santa solucion,cuiden el filtro por que no se consigue.
Saludos a todos
Jochin,Las Varillas Cordoba¡¡¡¡¡¡

siempre revisar el sensor ke funcione y no este sucio y despues limpiarloy despues cambiar el filtro

hago una consulta yo no tengo aceite especifica para filtro, y voy a colocar uno nuevo que tengo, con que lo puedo sustituir el aceite?? o al ser nevo noe s necesario?

Roach, el aceite que va dentro del motor sirve para ponerle al filtro.
Con la misma botellita hace un espirar sobre la cara externa del filtro, despues presiona el mismo para esparcir el aceite de forma pareja, y q escurra un poco tambien.

Si quedo bien lavado y limpio, fijate con una linterna y una regla finita que no haya quedado mal montado en la guia que lleva el elemento filtrante dentro de la caja filtrera.
Con la regla recorre la periferia interna de la guia del filtro.
Particularmente en la parte de atras de la caja y al fondo, alli esta el sensor infrarojo, que si queda mal colocado sigue tirando alarma.

Para lavarlo se puede emplear nafta limpia a fin de remover la grasitud del aceite que pueda tener y escurrirlo bien.
Dejar secar.
Posteriormente un lavado con agua y detergente es suficiente.
Luego dejar secar o darle con un secador de pelo sin aplicar temperatura excesiva para que no se deforme o queme.
Antes de colocarlo se puede rociar con WD40 o spray para filtros de aire y listo. (lo primero es mas barato y sirve para muchas cosas mas).
Espero les sea util.

Ale

buenisimo gracias! ademas nunca esta de mas un wd40! aceite no tengo nada! mañana me pondre a hacerlo a la mañana. Y la semana que viene si se puede voy a pasar por tu taller asi vemos un par de cosas! Solo escucho buenos comentarios de como trabajas asiq eu sin dudas voy!