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Moto al sol = Moto ahogada 33vdwmr


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Moto al sol = Moto ahogada

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Mensaje por Luch11 Mar Mar 21 2017, 14:12

Buenas,

Quería comentarles mi experiencia cuando dejo la moto estacionada y pasa un buen rato al sol. Cuando me subía, la prendía, ponía primera y a los pocos metros se ahogaba. Me rompía la cabeza pensando hasta que me dijeron "por qué no la dejás a la sombra? Con el calor del sol, la nafta se puede evaporar..." . Santo remedio, nunca más ese problema.

Luch11

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Mensaje por MITO 011 Mar Mar 21 2017, 16:58

No loco, si se te para es por que se queda sin nafta, debes tener estrangulada la manguera del respiradero, se vacia la cuba y tarda en bajar
MITO 011
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Mensaje por FedericoScrugli Miér Mar 22 2017, 11:43

Hola! Yo la dejo al sol casi todo el día, y no me paso eso nunca.
Si me pasaba era porque estaba fría o no le llega nafta.
FedericoScrugli
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Mensaje por Luch11 Miér Mar 22 2017, 16:05

Lo raro es que si estuviese la manguera estrangulada, me debería faltar nafta siempre pero sólo me pasa cuando la dejo mucho tiempo al rayo del sol y está caliente, cuando la dejo en la sombra, no me pasa. Moto al sol = Moto ahogada 1163666386

Luch11

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Mensaje por FedericoScrugli Miér Mar 22 2017, 16:46

La dejas que caliente un buen rato? O la prendes y arrancas? Quizá sea eso, yo la dejo regulando como 5 minutos y despues arranco
FedericoScrugli
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Mensaje por Spreken Jue Mar 23 2017, 21:27

Problema que era muy comun en algunas motos a inyeccion, te cuento.. al dejar la moto al sol, la presion dentro del tanque aumenta, si la ventilacion de la tapa, o de la manguera esta estrangualado, y el punzua es debil , es factible que tenga exeso de nivel y se ahogue al arrancar, por ejemplo en los Yamaha 250 EFI este problema se dio bastante, no arrancaban, le abrias la tapa del tanque e instantaneamente arrancaban, era un problema en la valvula de retorno, mas de una combio bomba.
Conclusion, no descarto nada, tu caso no es para nada raro, revisa la ventilacion del tanque y el nivel de cuba del carburador.
Spreken
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