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problema al acelerar!

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Mensaje por mijac27 Lun Ago 14 2017, 21:24

hola a todos!

tengo una 220F, tiene 22 mil km modelo 2013, hace un tiempo empezo a costarle acelerar y a pasarse de revoluciones, mas notorio si se aceleraba de golpe.


Al acelerar para pasar a 2da o siguientes marchas se pasaba de vueltas a 7 mil u 8 mil y se volvia a acomodor rapidamente mientras la moto tomaba velocidad.

cambie los discos de embrague por unos nuevos originales y ahora me hae un ruido en el embrague crash suena cla cla cla y sigue en el mismo problema de aceleracion.

habra que cambiar base y corona y canasta?

AYUDA POR FAVOR!

gracias



mijac27

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Mensaje por MITO 011 Lun Ago 14 2017, 22:20

No entiendo eso de "pasarse de revoluciones", se acelera sola?, lo del embrague si hace ruido hay que desarmar y ver que onda, debe estar la canasta floja
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Mensaje por mijac27 Lun Ago 14 2017, 22:49

"pasarse de revoluciones" : hace como si se acelerara en vacio y luego se acomoda a medida q toma velocidad la moto, pero le cuesta.

Al andar es como si no terminara de acoplar los discos de embrague. como andar con la palanca de embrague un poco presionada.

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Mensaje por mijac27 Lun Sep 11 2017, 08:40

cambie discos de embrague (aunque no tenian desgaste los que estaban en la moto), y sigue igual.

me toca revisar las valvulas, en vacio acelara bien (en neutro), pero al subir para andar pasa lo detallado en los msj anteriores

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Mensaje por Toranzos Lun Sep 11 2017, 13:20

Los cambiaste vos? Los resortes estaban bien?

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Mensaje por drdiegoale Mar Sep 12 2017, 08:57

thumbup1 eso... fíjese en los resortes, que tambien generalmente se cambian...

drdiegoale

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Mensaje por mijac27 Jue Sep 21 2017, 22:58

si cambie todo, me da miedo a pensar que sea la transmision interna.

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Mensaje por mijac27 Jue Sep 21 2017, 23:02

revise las valvulas y estan bien.

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Mensaje por mijac27 Vie Sep 22 2017, 07:57

hay alguna forma de comprobar que los engranajes esten bien sin desarmar el motor?

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Mensaje por pioneer Vie Sep 22 2017, 09:23

Hola mijac27

Todo parece indicar que los discos quedan trabados en alguna irregularidad de las guías de la canasta evitando que vuelvan y hagan contacto, como si tuvieras apretado el embrague, y en algún momento se sueltan y "conecta" nuevamente.

Apuesto por reparar o cambiar la maldita canasta. sad
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Mensaje por MITO 011 Vie Sep 22 2017, 12:10

Eso es problema de embrague, para mi armaste mal los discos
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Mensaje por mijac27 Vie Sep 22 2017, 12:30

pioneer escribió:Hola mijac27

Todo parece indicar que los discos quedan trabados en alguna irregularidad de las guías de la canasta evitando que vuelvan y hagan contacto, como si tuvieras apretado el embrague, y en algún momento se sueltan y "conecta" nuevamente.

Apuesto por reparar o cambiar la maldita canasta. sad

hola! revise los discos antes de colocarlo en la canasta, (la canasta estaba bien), y estaban qedaron bien apretados luego de ponerle los tornillos con resortes del centro.

en lo que tengo dudas es en el largo de los resortes, algunas repuesteras me pasaron 37mm y otras 40 mm, el manual dice 30 nada que ver.

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Mensaje por mijac27 Vie Sep 22 2017, 12:32

MITO 011 escribió:Eso es problema de embrague, para mi armaste mal los discos

hola! coloque los discos, nuevos y originales, en el mismo orden que estaban puestos los de la moto, y los viejos no presentaban desgaste.

los resortes tenian 37 mm , consulte a repuesteras bajaj y algunos dicen q tienen 37 o tros 40mm, y el manual 30mm.

Solo tenia desgaste la prensa y la base pero minimo!

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Mensaje por MITO 011 Vie Sep 22 2017, 13:01

Que aceite le pusiste?
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Mensaje por mijac27 Vie Sep 22 2017, 13:13

MITO 011 escribió:Que aceite le pusiste?

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Mensaje por mijac27 Vie Sep 22 2017, 13:16

no sera problemas del eje de cambios?. algo que pueda verificar?

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Mensaje por MITO 011 Vie Sep 22 2017, 16:11

No, la falla que decis (patina el embrague) es puramente de embrague, es raro, si decis que esta bien armado tenes 2 posibilidades: o se cristalizaron, (tendrias que sacar y pasar sobre una lija plana fina) o los resortes perdieron resistencia
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Mensaje por mijac27 Vie Jul 19 2019, 10:16

solucionado: era la prensa del embrague que estaba gastada.
Discos y separadores estaban bien.

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