AYUDA CON EL CEBADOR AUTOMÁTICO

por Viru99d Sáb Jul 29 2017, 21:08

Hola quería saber si hay alguna forma de regular el cebador automático... Les cuento lo que me pasa.
En frío se enciende el cebador y eleva las rpm hasta unas 4000 (por lo que estuve leyendo es alto ya que a todos les queda en 3000 vueltas aprox) pero si la moto está muy caliente el cebador eleva las revoluciones hasta 6000. me parece una barbaridad, alguien me podría ayudar con esto??

por bajajero 21 Sáb Jul 29 2017, 21:16

amigo ahi muchos temas donde se ablo de esto, no se mucho de la 135 pero segun creo recordar que eso pasa si no te esta andando bien el sensor de temperatura que esta en el cilindro, pasa eso porque el cebador solo se enciende cuando la moto esta fria saludos

por gustaveten Sáb Jul 29 2017, 22:12

para probar si es el sensor de temperatura desconectale el cebador, ahora la 135 eleva hasta las 4000 vueltas si el carburador esta bien, o sea es normal, pero si la moto cuando ceba con el motor aun caliente se va a las 6000 rpm es porque tenes pobre el chicler de baja y a consecuencia que no se apague en frio cometiste el error de abrirle la mariposa en ralenti (si el cebador se dispara con el motor caliente tenes que cambiar el sensor que esta detras en el cilindro, y si se va a 6000 en ese momento es porque tenes que hacer carburar ese motor que seguro paso el ablande)

por macpato123 Vie Sep 01 2017, 10:22

Yo tambien tenia el mismo problema con el cebador. creo que se elevan las revoluciones porque no puede leer correctamente la temperatura. yo en mi 135 lo solucione sacando el sensor y poniendole pasta termica o grasa termica en la rosca del sensor que es la que se ajusta al block. lo que hace la pasta es mejorar la transferencia de la temperatura entre estos, la mia quedo de 10 hace como 3 meses que le puse y no me jodio mas. la pasta la conseguís en alguna tienda de computacion o electronica se usa para transferir el calor de los procesadores o transistores al disipador. fijate que sea una pasta mas bien solida porque hay algunas qe son mas acuosas que no sirven mucho para nuestro caso.. espero te sirva saludos.

por juanete Lun Oct 02 2017, 16:10

gustaveten escribió:para probar si es el sensor de temperatura desconectale el cebador, ahora la 135 eleva hasta las 4000 vueltas si el carburador esta bien, o sea es normal, pero si la moto cuando ceba con el motor aun caliente se va a las 6000 rpm es porque tenes pobre el chicler de baja y a consecuencia que no se apague en frio cometiste el error de abrirle la mariposa en ralenti (si el cebador se dispara con el motor caliente tenes que cambiar el sensor que esta detras en el cilindro, y si se va a 6000 en ese momento es porque tenes que hacer carburar ese motor que seguro paso el ablande)

Hola, perdoname, si desconectas el cebador automatico, la moto no deberia regular normal (y tal vez costaria prenderla en frio), o el cebador desconectado, esta cebando? No se si me explico..

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