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Problema de humo blanco

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Mensaje por Dannyb1917 el Jue Mayo 09 2019, 01:04

Gente muy buenas noches, este es mi primer post y queria saber si podrian darme una mano con este problemon que estoy teniendo.
Les cuento:
Tengo un Ns 200 modelo 2016, Le cambie el liquido refrigerante ya que estaba con muy poco y se me empezo a prender el testigo del aceite. Se lo habre cambiando hace 2.000Km, le puse castrol 20-50 en ese entonces. Debido a que se volvio a prender el testigo le cambie el filtro y le agregue un poco mas del mismo aceite que ya le habia puesto. La moto empezo a carburar muy bajo en neutro y se apagaba, mientras andaba sentia como que a la moto le costaba empujar y crei que era falta de nafta ya que tenia poco, fui a cargarle pero siguio el mismo problema. llegando a mi casa la moto dejo de empujar y se apago. Cuando le empece a dar con el arranque note que salia un humo blanco desde el escape y por algun lugar cercano al cilindro. No se que puede ser la verdad, siempre le pongo nafta super de shell en lo posible y ocasional mente de ypf o axion debido a que tenga mas cerca o que tan corto este de nafta. Estuve leyendo y vi que muchos hablan de los aros del cilindro pero la verdad es que mucho de motores no se. Agradezco cualquier tipo de ayuda o algun mecanico para recomendarme ya sea a domicilio o acercarse a algun lugar. Soy de zona norte, vicente lopez, florida aproximadamente.
Muchas gracias! un abrazo.

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Mensaje por OscarAlmasque el Jue Mayo 09 2019, 10:40

Hola , yo tengo una Rouser 135 , la compré usada y como soy de Florida la llevo a Global en Libertador al 2200 , y siempre me resolvieron los pequeños ajustes que tuve que hacerle , incluso el cambio de espárragos del escape y junta . Probá ahí que es concesionario oficial a ver qué te dicen .El que te recepciona tiene una NS 200 y las conoce bien

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Mensaje por hernanescuder el Vie Mayo 10 2019, 11:33

El humo blanco en general es humo de aceite quemado en el motor, yo miraria primero el nivel de aceite, despues el color del aceite, tiene que ser color miel si es nuevo o marron oscuro casi negro si es viejo..Si esta color te con leche es porque se mezclo el refrigerante con el aceite y se emulciono
Primero fijate eso y despues podes ver cuales serian los posibles problemas
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